taavik kirjutas:Esmaspäeval avastasin, et see Legnum seisab jälle ühes Tartu autoaias. Hind on liikunud 147K peale.
eks neid vr 4 müüakse ikka 99k on üks manuaal sedaan 107k km
aa mis on neil väga suured probleemid, nimelt spetsiifilisemaid varuosi ei saa mitte kuskilt, et tellid jaapanist w, ok mõne evoga on sarnane veermik aa nendele evodele ka ju jupid puuduvad, kasvõi tagaratta laager, pidurikettad jne
siis ülevaatus läheb veel karmimaks ja see auto ei saa ülevaatuselt läbi ju kasvõi üks põhjus on tüübikinnituse puudumine, siis läheb asi veel karmimaks kui esiveo asemel on nelivedu, siis ei võeta auto arvelt ainult maha vaid otsitakse kelle kaudu see arvele tuli
mul käis etk läbi ka sedaan vr4 endale osta aa siis tuli mõistus tagasi, nimelt palju seal probleeme tekkida võib, ja eks paljud teavad ikka millised need vr4 on aa nad ei viitsi ega taha nussida, aa tuleb ment kellel sitt päev (ütleb et nii sitta päeva pole tal kunagi olnud ja on sellise haige mõtlemisega ja hakkab norima, saadab ülevaatusele, niikaua saadab kui sõprade kaudu ei saa enam läbi)
eks kui keegi tal tüübikinnituse ära teeb siis võib minuarust üldse mõtlema hakata, ilmselt nii mõnelegi on see mu tekst pähe turgatanud ja auto müüki visanud
kindel on et need on suht kiired autod ja neid "näitamise" eesmärgiga piinatakse rohkem ja kui kast lendab või vahekast, oi oi kui palju jama siis tuleb
), on tegemist ju perfektselt sissesõidetud mootoriga 
