Eesti Mitsubishi Klubi

Suur tänu abimeestele!

http://www.auto24.ee/products/detail_pr ... ?id=378963 päris sobivad peaksid olema

Oi, väga kobedad. Aga siis peaks hakkama jändama tsentreerimisrõngastega. Keskava on suurem 42st, 46 ju.

See 46 on OFFSET. Keskava on 67.0 mis on sulle just sobilik.
Aga ilus velg on küll Mul samane all

Oeh, vabandust Ajasin sassi.
Aga offseti ei saa vist kuidagi korrigeerida?

Ilma spets vahe seibita ei saa.
Tglt see 4mm ei määra suurt midagi. Ratas on nõks koopas rohkem. Peaasi et rehv sul vastu amorti ei käiks.

Tere!

Täna võttis minu auto kevade vastu. Sellega seoses sai:

* tehtud õlivahetus koos õlifiltriga
* vahetati ära kütusefilter
* ka õhufilter
* kontrollitud said pidurid ja auto alumine pool
* lisatud sai tosooli ja pidurivõimendivedelikku

Edasi oleks siis tarvis ette võtta summuti keskjooksu vahetus, mis tekitab autos vibratsiooni. Hetkel läbisõit 132 000 km.

Nüüd küsimus laiemale ringile seoses velgedega - kas minu autole sobivad 2000. aasta Galanti originaalveljed (14'')? Tabeli järgi peaks nagu kõik klappima.

Õnnitlen!!!

Üldjuhul tabel ei valeta.

Esmaspäeval lähen proovin. Eks siis saab näha.

Tere!

Vahepeal on üks väike mure tekkinud. 2 korral (juhuslikult, mitte reeglipäraselt) on olnud selline asi, et auto hakkab välja surema. Ainult kõrgeid pöördeid hoides ei sure välja. Mootor hakkaks nagu puterdama (umbes samamoodi, kui kütus hakkab otsa saama). Kütusefilter sai just vahetatud. Oskab keegi veel midagi arvata?

Kyynlad, juhtmed....... Pead rohkem infot jagama

Ma ei oska rohkem infot anda. Küünlad on uued. See asi ei ole iga kord, vaid paar korda olnud, seda niiskemate ilmadega just. Mõtteid?

Küünlad korralikult kinni ja küünlapiibud kindlalt peal?
Minu Galant tegi sama nalja, kui niiskust sai - ühe korra olin unustanud ühe küünla üle pingutada ja teisel korral oli küünlapiip lahtiselt peal.

Ok, kontrollin küünlajuhtmed ja küünlad üle.

Neljapäeval lasin summuti keskosa ära vahetada, nüüd on igasugune värin tühikäigul kadunud. Muuseas tegin ka tehnoülevaatuse ära - 0 viga ja aasta aega jälle rahu.

Eile sai auto sel aastal esimest korda oma kätega puhtaks pestud. Küll oli hea tunne ja midagi liiga jubedat kuskilt alt välja ei tulnud.

Täna oli pikem ehituspäev, korda sai:
1) installeeritud püsikiirusehoidja - siis on hea maanteel pikki otsi sõita
2) vahetatud tagumised katkised porilapakad paremate vastu
3) parandatud probleem juhiukse kesklukuga
4) pestud ja vahetatud tagumised numbrituled
5) roolikarbi kõrinast sai lahti seda WD-40ga pisut õlitades
6) parandatud sai B-piilari lahtine liist
7) "tuunitud" sai esimest Mitsubishi embleemi, nn all-silver variant nüüd
8 ) auto korralikult seest puhtaks

Ilusat kevadet!