Eesti Mitsubishi Klubi

Soovin paigaldada enda autole (1998 a. Galant) uuema tüübi kellade ploki (2000 a. + )
Sai muretsetud selline plokk ja proovisn juba ühedada:
MURE: Sobib nagu üks ühele...kõik töötab aga valgustust ei ole. Alumine riba kus mootori tuli,SRS jne,need põlevad.
Kontrollisin kõik kaitsmed üle,korras.Pirnid korras.
Kas keegi teab milles võib olla probleem?

aga mis sul näidukud näitavad kas toimivad? valgustuse kohta ei oska öelda? endal ka kahjuks see vanem värk!

Kui kõik pistikud ilusasti järgi lähevad siis peaks nagu põlema, vanal plokil põlesid tuled ? võta proovi nt, vb on plokil endal mingi puue, või kui näidukid töötavad aga valgust pole, siis võiks ju nt Led-idega ilusa valguse omale teha ?

uuema tüübi plokile tuleb pistikusse(auto poolsesse) lisavool vedada kellade valgustuse jaoks.

tiba ot aga siuke mure et odomeeter on kinni jäänud ja ei oska eriti kuskilt peale hakata lahendamisega.98.a

On keegi proovinud seda lisavoolu vedada ja kas on vägakeeruline seda teostada? Omal ka väike plaan uuema vastu kellaplokk vahetada.

Kristjan

nii siis kas keegi sai asja tööle või ei?
Ise paigaldasin sinna valged leedid, valget värvi küll ei saanud sellist nagu tahaks pigem hele sinakas suht vägev aga tahks ka uut tööpi endale.

see teema pole siis vastust saanud veel ? Mul sama keiss, näidikud töötavad aga valgustus ei tööta . TannEdition kas said omal asja tööle ?

Ei saanud tööle ja loobus asjast. Ta viis ka mingite auto elektrikute juurde asja aga need ütlesid, et elektri skeemi vaja siis saab kellade valgustuse jaoks lisa voolu vedada. Jäi asi sinna paika.

Asi ei ole seni nii hull, kui omal kahte vasakut kätt ei ole

mhh, peab saama tööle

Niipalju, kui Mina enda Blokki lammutanud olen, pakun välja sellise lahenduse:
võta pisike juhtmejupp ja samas kella taga pane üks ots mingi näidiku küljes oleva poldi külge ja teine ots pirni pesa külge..
näidikute poltide juures on ilusasti märgitud, milline polt on + ja milline -, aga valgustusel tuleb ise näpuga järge ajada..
niipalju mäletan, et indikaatortuledel oli enamustel ühine + ja said oma - kõik eraldi pistikutest..
ja valgustusel oli ka mõne asjaga ühine + või - praegu nii täpselt ei mäletagi, sellepärast tulebki näpuga järge ajada..

Kas sul on ka see uuem blokk? sest ei saa täpselt aru mis pirni pesa sa mõtled, kuhu seda juhtme otsa ühendada, uuel blokil ju tausta valgustuse jaoks enam pirne ei kasutata!

Mul on jh Vanem versioon..
Pole kahjuks selle uuema hingeeluga tutvust teinud.. pole oskand arvata, et need nii erinevad..
Sellel siis LED'id ?!
Aga, kui keegi seda lammutanud, oskab ehk õelda, Kas kõikidel LED'idel on seal oma takisti, või on blokki sissetulev pinge juba reguleeritud..
teoreetiliselt ei tohiks väga raske olla näpuga järge ajada, ja vaadata, kuskohas saavad kõikide rõõpide ja jadade otsad lõpuks kokku ja sinna mingi juhtmejupp külge ja samamoodi näidiku + poldi külge..
Aga Mina soovitaks küll ennem üle kontrollida, kas sealt on ikka päris kindlasti + puudu, kuna kellablokis, ja üldse kogu auto elektroonikas on enamasti nii, et + on koguaeg peal, aga vastavalt vajadusele antakse -

Eks täna õhtul saab teada mis saab. Aga kuradi ilus on küll