Mitsubishi Motorsi boss Osamu Masuko ütles ametlikus pressiteates, et järgmise põlvkonna Lancer Evoga valitakse uus suund. Senise Evo X-i tootmine jätkub nagu plaanitud, kuid järgmine on juba midagi sootuks erinevat.

Mitsubishi soovib oma tegevuses olla keskkonnasõbralike tehnoloogiate initsiaator ning tahab saada süsinikdioksiidi emissiooni vähendamises liidriks juba maailma tasemel. Seetõttu ei mahu praegune Evo X mitte kuidagi nende kriteeriumite alla, sest olgem ausad, kütuse taseme osuti liigub selles autos korralikul kiirendamisel lausa silmnähtavalt allapoole. Kuid masin on seda väärt.

Küll aga tulevik tähendab juba teistsugust mootorit, ülekannet ja sõidustiili. Teates öeldakse, et uue auto konstruktsioon ja sooritusvõime vastavad kõikidele keskkonna- ja turunõuetele. Ehk teisisõnu – edaspidi tuleb vaadata Impreza STI poole.

http://www.autonet.ee/uudised/mitsubishi/47856

Jätkuks: http://www.thetorquereport.com/2014/03/ ... on_pr.html
http://forte.delfi.ee/news/auto/legendi ... d=68353625

Kui esialgu taheti Evolutioni tootmine/arendamine üldse kinni panna, siis nüüd räägitakse hübriid "Evo"-st.

Järeldada võib, et varsti sõidavad tulihingelised mitsufännid kas 20 aastat vana Galantiga või millegi sellisega:

Neid hübriid-evosid on mäletamist mööda isegi katsetatud. Olid need siis vist 8 või 9 baasil tehtud.

Igatahes kahju, samas peaks evode hinnad nüüdseks kasvama hakkama vist.

ma leidsin täna midagi sellist
http://www.motorauthority.com/news/1091302_mitsubishi-evo-replacement-may-be-a-hybrid-3000gt-successor-report?fbfanpage

margys kirjutas:ma leidsin täna midagi sellist
http://www.motorauthority.com/news/1091302_mitsubishi-evo-replacement-may-be-a-hybrid-3000gt-successor-report?fbfanpage

Eks spekulatsioone ole igasuguseid, elame näeme ise eelistaks midagi sellist