Mitsubishi Grandis Invite (S47) 2006 - 2,4 autom. - MeelisV

[MeelisV]

Pärast pikki otsinguid ja valikuid (6-7 kohaliste seas) sai lõpuks võetud Grandis
Tegemist on küll Firma nimel oleva autoga kuid eks ise teen ka ju firmat seega ...
Valikud olid sellised Kia Carnival, Toyota Previa, Chrysler (Grand)Voyager, Peugeot 807, Renault Espace, Mitsubishi Grandis VW Sharan jne. ehk veel paar tükki.
Tingimused olid, et alates 2004 parem kui 2005 aasta, läbisõit alla 100000 km, automaat, mõningad lisad ja võimalusel diesel. Hind kuni 300000 EEK

Vaadates kasutaud autode turgu meie maal siis polnud just palju võtta
rääkides juttu inimestega, lugedes foorumeid, mõeldes omadele kogemustele ja eelarvamustele siis jäi valik veel väiksemaks ehk päris väikseks siis sai vaadatud baieri maa poole ja sealt jäi silma üks päris kobe kia carnival aga ....
siis vaatasin veel uuesti kohalikule turule ja no siis jäi hinge üks Grandis

oli ta müügis siis kui:

Mitsubishi Grandis 2.4 121 kW
Liik: sõiduauto
Keretüüp: mahtuniversaal
Aasta: 01/2006
Mootor: 2.4 (121 kW)
Kütus: bensiin
Sn: 37000 km
hooldusraamat

Vedav sild: esivedu
Käigukast: automaat
Värvus: tumesinine met.

turva- ja ohutusvarustus
roolivõimendi, kesklukustus (puldiga), ABS pidurid, 8x turvapadi, immobilisaator, signalisatsioon (kaldeanduriga, mahuanduriga), lisapidurituli, stabiilsuskontroll, pidurdusjõukontroll, veojõukontroll, külglibisemise vastane seade, turvavööde eelpingutid esiistmetel
mugavusvarustus
kliimaautomaatik, elektrilised välispeeglid (soojendusega, kokkuklapitavad), 4x elektrilised akende tõstukid, toonitud klaasid, püsikiiruse hoidja, 2x peeglid päikesesirmides, kohtvalgustid
sisustus
tagaistme seljatugi allaklapitav, 2x istmesoojendused, käetugi ees, käetugi taga, nahkkattega rool, reguleeritav roolisammas (kahes suunas), jalamatid (tekstiilist), nahkkattega käigukanginupp
audio, video, kommunikatsioon
stereo (CD, MP3, originaal), kompuuter, Nokia CK-7W Bluetoothiga käed vabad süsteem
rehvid ja veljed
suverehvid, talverehvid (naastrehvid), valuveljed (215/17)
tuled
udutuled (esimesed, tagumised), tulede korrektor, Xenon, esimesed tulede pesurid
sportvarustus
tagaspoiler
muu varustus
pagasikate, veokonks (teisaldatav), tagaklaasi soojendus, välistemperatuuri näidik, suusakott, tagaklaasi puhasti, pagasiruumi matt, originaal katuseraamid. Müügiga kiire!

Kõne omanikule - 30 min kohtumine - tunni pärast otsus, et JAH - ja siis liising seda ei hakka enam kirjeldama aga ... see oli siis 13.09.07

täna siis 21.09.07 on asi lõpuks käes

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Grandis

mõni pilt kohe kah tuleb

[jaan mmc]

Kohe näha et Mitsuga vanad sõbrad. Jääme põnevusega edasisi komentaare ootama

[MeelisV]

kohe ka mõni pilt siis - sry auto must aga ...

[Zafari]

vot minumeelest on grandis ka üks mitsubishi kõige õnnestumatest mudelitest. superilus auto nii seest kui väljast.

[Bullet]

õnnitlen Hr.Pedaali sest ta tegi parima valiku/otsuse valiku varjantidest.
olen ise Grandisega sõitnud ja julgen väita, et tegu on ikka väga hea ja mugava autoga.... et siis rõõm näha, et oled jäänud oma margi eelistusele truuks ja soovin piiiiiiiikkkkkiiiii ja muretuid kilomeetreid (Y)

[taavik]

Tore masin jah. Õnnitlused. Ja muide, nägin vist Pedaali valget püssi täna Tallinna vahel kulgemas

[MeelisV]

mootoriks on siis 4G69
MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) 2,4l bensiin

121KW at 6000rpm
217Nm at 4000rpm

Käigukast
INVECS-II (Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System)
poolautomaat koos tiptronicuga (jälle )

auto mõõtmed
Teljevahe 2830 mm
Pikkus 4765 mm
Laius 1795 mm
Kõrgus 1655 mm
Kaal (tühjalt - olenevalt varustusest)1655–1725 kg
auto ise siis konkreetselt 7 kohaline mudel, neid ka 6 kohalisi on.

jah muidugi kütusekulu pole just parim kuid see pole see koht - linnas 13 maanteel 8 paak ise muidugi 65L

suutlikuse andmed 190km/h
pöörderaadius 5,5 ...6,1 m olenevalt rataste tollidest ja mõõtepunktist

suurim lubatud haagise mass 1800kg mis oh üllatust on suurem kui manual kastiga (1600kg)

eks edaspidi vaatan mida autost leian - see kõik sai siis raamatust - no see kasutaja käsiraamat on ikka siga paks ja mahukas ning sisaldab väga huvitavat ja spetsiifilist infot (isegi klapivahed olid välja toodud)

[MeelisV]

õnnitlen Hr.Pedaali sest ta tegi parima valiku/otsuse valiku varjantidest.
olen ise Grandisega sõitnud ja julgen väita, et tegu on ikka väga hea ja mugava autoga.... et siis rõõm näha, et oled jäänud oma margi eelistusele truuks ja soovin piiiiiiiikkkkkiiiii ja muretuid kilomeetreid (Y)

tänan tänan aga me oleme suht noored mõlemad seega jätame selle Hr. värgi edaspidiseks (siis kui pension lähedal)

[blue deamon]

ja see ongi se saladus õnne ka minupoolt ja palju muretuid kilomeetreid ja takkaotsa nael kummi

[MeelisV]

ja see ongi se saladus õnne ka minupoolt ja palju muretuid kilomeetreid ja takkaotsa nael kummi

anna andeks blue kui sa pettusid aga oleks olnud 7 kohta ja 200kw oleks selle võtnud

[blue deamon]

aga välimus on sportlik ja kena mulle meeldib ja hea valiku tegid

[MeelisV]

:lol: aga välimus on sportlik ja kena mulle meeldib ja hea valiku tegid

lisaks välimusele on ka seest norm - võrreldes näiteks voyageriga siis ... noh ei kannatagi võrralda (voya on ikka väga lame)

jah välimuselt on ta samuti ilus kuigi tyota previa poleks kah paha olnud.

[Bullet]

õnnitlen Hr.Pedaali sest ta tegi parima valiku/otsuse valiku varjantidest.
olen ise Grandisega sõitnud ja julgen väita, et tegu on ikka väga hea ja mugava autoga.... et siis rõõm näha, et oled jäänud oma margi eelistusele truuks ja soovin piiiiiiiikkkkkiiiii ja muretuid kilomeetreid (Y)

tänan tänan aga me oleme suht noored mõlemad seega jätame selle Hr. värgi edaspidiseks (siis kui pension lähedal)

ma üritasin udupeen viisakas olla igatahes väga hea ost ikkagi

kuigi kallid Jaapanlased võiksid Grandist pakkuda ka 4 veolise 2,5 liitrise Bi-Turboga

[MeelisV]

õnnitlen Hr.Pedaali sest ta tegi parima valiku/otsuse valiku varjantidest.
olen ise Grandisega sõitnud ja julgen väita, et tegu on ikka väga hea ja mugava autoga.... et siis rõõm näha, et oled jäänud oma margi eelistusele truuks ja soovin piiiiiiiikkkkkiiiii ja muretuid kilomeetreid (Y)

tänan tänan aga me oleme suht noored mõlemad seega jätame selle Hr. värgi edaspidiseks (siis kui pension lähedal)

ma üritasin udupeen viisakas olla igatahes väga hea ost ikkagi

kuigi kallid Jaapanlased võiksid Grandist pakkuda ka 4 veolise 2,5 liitrise Bi-Turboga

muideks isegi 4wd Grandis on olemas kuid mitte müügis meie maal.
samas ei näe ma suurt mõtet sellist tüüpi masinatel 4wd - ei ole sellise masina sõiduks vajalik profiil
jätaks selle jeepide ja siis sport-autode mängumaaks.

[cartman]

õnnitlen Hr.Pedaali sest ta tegi parima valiku/otsuse valiku varjantidest.
olen ise Grandisega sõitnud ja julgen väita, et tegu on ikka väga hea ja mugava autoga.... et siis rõõm näha, et oled jäänud oma margi eelistusele truuks ja soovin piiiiiiiikkkkkiiiii ja muretuid kilomeetreid (Y)

tänan tänan aga me oleme suht noored mõlemad seega jätame selle Hr. värgi edaspidiseks (siis kui pension lähedal)

ma üritasin udupeen viisakas olla igatahes väga hea ost ikkagi

kuigi kallid Jaapanlased võiksid Grandist pakkuda ka 4 veolise 2,5 liitrise Bi-Turboga

muideks isegi 4wd Grandis on olemas kuid mitte müügis meie maal.
samas ei näe ma suurt mõtet sellist tüüpi masinatel 4wd - ei ole sellise masina sõiduks vajalik profiil
jätaks selle jeepide ja siis sport-autode mängumaaks.

Tänapäeval ostavad inimesd 4wd autot mitte ainult kiirenduse v ronimise vaid ka juba turvalisuse pärast. A jh see uus mitsu on ikka suht ulme välimuselt kuigi harjub vist suht ruttu ä. Kui korralik turbokas kõrval siis vaabalt selline pereauto ju ok

[MeelisV]

mõni pilt autost ka seest



Ja siis veel selline pilt



kõrval seisab naabrimehe Grandis, küll teisest trepikojast kuid ikkagi naaber seina tagant.
Tal auto grammike uuem ja natuke uhkema lisavarustusega

ja siis kõige tipuks nägin täna neljandat korda siin pisikeses alevikus ka ühte lillakat tooni Grandist - see tähendab ka tema pesitseb siin kuskil.
Sellel autol oli iseloomulik lisa tunnus tuulesirm kapotil
(Loo alevik/lähiümbrus ~2500 elanikku ja 3 Grandist)

[vihmabuss]

selle lillakas grandisega sõidab üks daam ja auto asub spordihoone kõrval garaazide juures ridaelamu ees.

[MeelisV]

selle lillakas grandisega sõidab üks daam ja auto asub spordihoone kõrval garaazide juures ridaelamu ees.

noh jah daame oli roolis küll aga mina teda alati poe ees olen näinud

aga nüüd kinnitus sellele, et siin külas meid siis 3 on.

[MeelisV]

nüüd on esimesed 1000km ka läbitud ja seda siis ~850 km linnas ja 150 maanteed - ei loe ma oma koju sõitu 10 km maanteeks sest see on suht linna moodi sõit.

tangitud on selle ajaga ~125 L ehk siis tuleb 12,5L/100km -le

ja neile kes tahav kütusekulu arvelt norida siis maanteel oli autos 5 inimest ja asjad ning katusel olid raamid koos pisikese takistusega.

mina ise ei loe neid liitreid vaid sõidan ja sõidan sinna kuhu vaja ja sõidan sellega mis meeldib ja kuidas meeldib - elame ju vaid korra mix siis end stressata lolliks mingi mõtetu asjaga

talverehvid said kah velgedele valmis pandud - ehk siis VR4-ga kaas minevad veljed jätsin omale

ehk siis talveks läheb 205 16" alla - autoga kaasa tulnud rehvid olid minu arvates liiga laiad - praegu on 205 aga talvekad olid 225 aga ega nad seisma jää juba on nendele uus omanik kellele need just parajad

[jaan mmc]

Näib et ei saagi enam ainukese maht universaaliga siin eputada
Rapla lahinguväljal näeme
Õnnitlen igaljuhul, hea ost ma arvan.