Tervist.

Kuna südametunnistus ei lubanud seda Talonit jätta kuskile hoovi peale seisma ja mädanema, siis sai ta omale koju lohistatud. Esialgu mingit suurt infot kirjutama ei hakka kuna tööd on palju. Edasi veab teda 4G63 turbo mootor ja jõu kannab asfaldile nelikvedu läbi 5k manu kasti. Lisadest el aknad, püsikas. Kaalu kokkuhoiuks on konditsioneer ja salong nihhi saadetud. Kere on väga viisakas, läbivaid rooste kohti ei ole ja põhi on 5+ seisus. Autol kap.remonditud mootor, viseco sepis kolvid, summiti saaled, mitsu L200 kepsud, eest taha tühi toru mille otsas sportivnõi pütt.

https://drive.google.com/file/d/0B71rWbExrHVOZHJoOHQyUVR5Qms/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0B71rWbExrHVOdXZDd1VJUHluVGc/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0B71rWbExrHVORmppWmQ1TkY4RTg/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0B71rWbExrHVOdGdoVWNGSmZZbDg/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0B71rWbExrHVOTnNyaUdtMU5OXzQ/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0B71rWbExrHVOQWd4U3V2S3FkaTg/view?usp=sharing

Mul isegi kuskil üks pilt, kus minu jagu ja sinu oma on koos Veel enne sinu kätte jõudmist.

Vaata äkki leiad pildi üles. Minu kätte jõudes oli auto igatahes päris nutuses seisus. Juhiuks rippus ja miski ei töötand. Nüüdseks ukse hinged korralikult kinni keevitatud, põhi seest uuesti ülekäidud. Mootoril uued rihmad ja vedelikud ning eluvaim sisse puhutud. Juhipoolse esi tule alune sirgu venitatud. Poritiivad ja stange korralikult kokku istuma pandud jne.

jõudu tööle ja palju motivatsiooni. Mis ma muud ikka soovida oskan

Veedetud siis jälle üks töökas päev auto kallal

Kuradi Eclipse poritiivad. Korra võtad maha ja siis nikud päev otsa, et paika saada






Ja hetkel vaatab vastu selline vaatepilt. Eeltööd värvi vahetusele ja kere tööle

Viis pluss !!!

Esimene sketch siis. Umbes selline peaks, siis auto nädala pärast välja nägema

Või siis variant nr 2



Arvamusi ? Omale meeldib kuidagi see valge tumedate joontega rohkem

Valgele +1

Kaks varianti on veel, et kas lihtsalt valge



Või siis siniseks nagu ta originaalis on



Sinine tundub kuidagi selline wanna be need for speedilik

Ja meenutades minu vana riisiraketti, siis valge musta kombo on ikka päris ilus

Kui sa meie ühist pilti mäletad, siis valge teeb auto tunduvalt suuremaks, kui hall või must.
Valge puhul jätad külje liistud ka ikka valgeks ju? Pildil mustad/hallid.
See plasti dipi hall ei jääks vist eriti soliidne.
Sinise puhul on sul taustal Alani pilgust piisav arusaam vist Kuigi omal oli kunagi mõte GTO pärla siniseks teha. Hetkel valge üle ka õnnelik

Nii nii otsus siis tehtud koostöös elukaaslasega . Põhivärviks jääb valge koos musta katusega . Hetkel veel lahtine kas läikiv või matt . Seda külje liistude teemat veel ei tea kas jäävad valgeks või mustaks. See selline katse eksitus meetod mida peab proovima. Sama keiss alumise laiendi ringiga. Esialgu läheb katus mustaks, muu kere valgeks ja liistud, laiendid jäävad värvita. Liistude/laiendite värvi testi mustana teen kilega ära. Nii palju mul peaks musta kilet leiduma veel.

Kui kõik plaani päraselt läheb, siis saab pühapäeval juba uut välimust näha

Lugesin jooksvalt seda viimast postitust ja tahtsin ka just pakkuda, et värvi alt kõik valgeks ja liistud kileta ära
(Mul on tööbussil (Vivaro) alumine liisturing carbon kilega kaetud ja hetkel kui auto on läbinud nendega umbes 200KKm näeb kile ikka veel väga hea välja)

Matt valge ei ole kindlasti variant. Mingi ilus pärla on hoopis teine teema.

Ja must velg on minu silmis big-no no. Kaob koopasse visuaalselt ära lihtsalt.

auto valgeks, liistud tumedaks ja veljed tibukollaseks

Kapote rooste ja sumps mööda maad

Nagu arvata oli, siis nagu iga projekti puhul ei lähe asjad kunagi plaani päraselt. Täna siis sai hakatud kergelt korrosiooni kahjustusi uurima ja lõppes see sellega, et nüüdseks on autol mõlemad küljed täiesti lagedaks lastud ja iga viimnegi natukene rooste moodi minev asi puhtaks tehtud ja külm tsingitud.

Too valge usakas eclipse oli üks aeg minu omanduses täitsa, siis peale aastat läks tartusse taastamiseks, ehk ühe teisega üheks saama...pidavat kõik hea ja parem saama valge külge

See valge siiani veel seal tartus selle kuti käes minu andmete järgi

Vahe peal on siis üsna suur paus olnud ning selle ajaga toimunud väga paljut. Mootor on kaks korda lahti ja kokku käinud kuna otsustas lihtsalt klapid pikki kolbe laiatada ning lõppes see sellega, et plokikaan läks prügimäele ja ühes kolvis auk. Nüüdseks siis uuesti motot koos, mis saab täna veel viimase lihvi ja siis näeb kas saab veel uuesti eluvaimu sisse või mitte.