Tervitus. Vaatasin, et foorumis mõned coldi teemad isegi on. Endal olnud mitmeid colte( vanema kerega). Üks minu vana colt peaks ka siin foorumis olema, kasutaja Mikk käes, hall 1.6gti. Teeks siis enda coldist ka teema. Colt ise aastast 1993. Tehasest tulnud välja 1.3 55kw mootoriga. Auto kasutusel jääradadel(kui talve tuleb), suvised võistlused(piiroja jne). Autol Salongi sisustust puudub, sees vaid üks iste. Klaasid polükarbonaat. Mootoriks eclipsi pealt tulnud 2.0 110kw. Selline mõnus tige putukas(kaal 830kg). Esisillas kasutusel space-runneri veovõllid, space-wagoni käändteljed, volvo v40 kettad, klotsid, suppordid, esivedrud bmw omad.
Lähipäevil lisan ka mõne pildi. Pimedas ei ole just kõige parem pilti teha.

T6otab hea tulla. Ootan huviga

Ohhoo, tervitus. On silma jäänud jah, et oled Colti peal tagasi (Piiroja karika tulemustest jäi nimi silma). Jääme siis pilte ja laiemat kajastust ootama.

Lõpuks üks pildike ka coldist. Pilt küll vähe kehv, aga aimu saab. Hetkel auto ootab veidike nokitsemist ja on talveks valmis. (juhul kui tuleb). Colt seisab hetkel puksiir auto aluse peal. Sai üks väike puksiir auto toodud. Vaja väheke raami ja asju kõpitseda(keevitada), siis hea talvel colti vedada.

Tundub taas, et talvine hooaeg hakkab vaikselt pihta. Laupäeval plaan väiksed kiiremad teha. Jää kannab ilusti juba. Hetkel rehvideks taga icecontactid(BD) ja ees uued icecontact2. Proovib need ära kuidas käituvad. Piigid said ka velgedele pandud, r14michelinid. Saab ka nendega proovida mis teeb ja kas jõuab vedada ka neid.

Kiire pill, olen võistlustel näinud. Mõtlen enda omalegi 2.0 vahele tõstmist, mis kast sul? kuidas mootorikinnitused istusid?

See talv mõned poodiumi kohad on Tuleval laupäeval peaks olema viimane võistlus mis toimub simunas. Kast hetkel f5m22(galant 90.a 1.8 oma) Enne oli eclipsi kast f5m31. Aga see läks päev enne võistlust laiali ja kohe saada polnud. Hooratas sai pandud galant gti 1.8 100kw mootori oma. Kuna sellel kastil koda väiksem ja vana hooratas ei mahtunud sinna. Mootori kinnitused ei sobi ükski. Kõik olen ise ringi lõiganud/keevitanud. Peale talve võtab korra kasti maha, teeb hoorattale väikse kergenduse.
Teine kord tule astu ligi, saab näidata/rääkida.

kui sul 92 1,8 galandi käigukasti lisaks vaja, tule minu juurde. mul selline isend hoovis roostet kogumas. aga muidu tore, kui uusi ( loe vanu ) mitsusid liikluses hoitakse

Olen ise ka simunas rajal laupäeval.

Simuna sõit ei läinud hästi. Sai kohale mindud, nimi kirja, hakkasin tehlilisse minema ja auto enam käima ei läinud. Igasugu asju proovitud aga sinna paika asi jäi. Auto koostööd ei teinud. Päev hiljem uuritud puuritud. Surved mõõdetud: 1.sil 14.5 2-3 sil 0.5 4.sil 14.5. Täna sai kaas maha võetud. 2.ja 3. sil vahelt plokikaanetihend ära. Lähiajal saab plokikaane uuesti peale ja asja korda. Väike plaan vaadata ka üks teine mootor veel, mida väheke kaasa aidata. Varutud ka korralik sparco korviste, et püsiks ikka kurvis paigal istmel.

Auto ikka toimib/liigub. Sai käidud mõni aeg tagasi Piirojal sõitmas, tulemuseks 2wd-esi 1.koht. Olemas ka natuke video materjali(gopro oli katusel). Üritab lähiajal videod üles laadida. Tuleval nvl 20.aug tuleb taas piirojal sõit, auto valmis, vaja veel uued rehvid ette panna. Vaheapeal natuke nokitsetud ka, pandud tutika starter, uus õli, karteripõhja korrastatud.
Soov soetada autole Lsd diffrit/lsdga käigukasti. Soov oleks ka ühe plank 2.0 110kw mootori järele. Kui kellegil midagi pakkuda siis ps!

Niiii, palju vett on merre voolanud. Mitsu pole kuhugi kadunud. Hetkel ootab väikest remonti enne talvist hooaega. Nimelt vaja siis summutit remontida(kollest 2-1 minev osa on vaja uus teha). Põhjaalt vaja ka natuke värvi, kuna kivid/kruus natuke värvi maha löönud. Piigid ootavad juba garaazis alla kruvimist. Lähiaja panen ka mõningad pildid.
Samas võib pakkuda eclipsi 2.0 110kw mootorit ja V.t käändmikku(läks piirojal rööpasse ja ratas natuke viltu all nüüd.

4G64 16v sohc'i ei taha? 106kw

Sellist mootorit ei soovi. Soov ikkagi 2.0 16v mootori järele.

2.0 16V 157kw turbo mootor on liialt palju juba?