Sai siis galanti kõrvale vähe suurema masina muretsetud.
Olen nüüd sõitnud sellega nädala(~1000km). Hetkel vaid positiivsed elamused. Eks ikka vaja pisi vigu likviteerida,kuid need pigem visuaalsed kui tehnilised.

Turva- ja ohutusvarustus
roolivõimendi
kesklukustus (puldiga)
ABS pidurid
turvapadi
signalisatsioon
immobilisaator
stabiilsuskontroll
pidurdusjõukontroll
veojõukontroll
vihmasensor

Mugavusvarustus
kliimaautomaatik
4x elektrilised akende tõstukid
elektrilised välispeeglid (soojendusega, kokkuklapitavad)
püsikiiruse hoidja
parkimisandurid (taga)
toonitud klaasid
peeglid päikesesirmides
sisetemperatuuri näidik

Sisustus
nahkpolster
1x elektriliselt reguleeritavad istmed
2x istmesoojendused
tagaistme seljatugi allaklapitav
nahkkattega rool
multifunktsionaalne rool
reguleeritav roolisammas
nahkkattega käigukanginupp
nahkkattega käsipidurikang
käetugi ees (laekaga)
käetugi taga
iluliistud salongis
jalamatid (kummist)

Audio, video, kommunikatsioon
Rockford Fosgate DVD stereo (CD, MP3, mälukaardi pesaga)
helivõimendi
kõlarid
subwoofer
navigatsiooniseade
autokompuuter
käed vabad süsteem
Rehvid ja veljed

suverehvid
valuveljed (18)
Tuled
Xenon (lähituled)
esitulede pesurid
päevasõidutulede automaatne lülitus
udutuled (eesmised, tagumine)
LED Tagatuled lisatuled

Muu varustus
katusereelingud
välistemperatuuri näidik
tagaklaasi soojendus
pagasikate
tagaklaasi puhasti
veokonks
KEYLESS-GO võtmeta sisenemine ja käivitamine
Tagurduskaamera
Rockford Fosgate 780W helisüsteem
Multi-select 4WD - ümberlülitatav nelikvedu ( 2WD esivedu, 4WD nelikvedu, 4WD Lock keskdiferentsiaali blokeeringuga)

Ma esimese hooga vaatasin, et sa selle valge varemalt ära kortsutatud usaka kaasa võtsid aga õnneks siiski mitte.
Aga muretuid kilomeetreid siis

Ei ole jah see. Aga tänud.

Zafari kirjutas:Ma esimese hooga vaatasin, et sa selle valge varemalt ära kortsutatud usaka kaasa võtsid aga õnneks siiski mitte.
Aga muretuid kilomeetreid siis

Mõistlik otsus, mul tuttav on sellisega sõitnud 2008 aastast peale, ei nurise ja on väga rahul. Samasugune isend.

Muretuid kilomeetreid Palju läbisõit on?

Martinez kirjutas:Mõistlik otsus, mul tuttav on sellisega sõitnud 2008 aastast peale, ei nurise ja on väga rahul. Samasugune isend.

Muretuid kilomeetreid Palju läbisõit on?

Tänud.
Ls 193000

Kurat Cool ma pean ka sulle siia LIKE littima. Hea valik Head aasta lõppu!

Ülihea valik.
Natuke kadedaks teeb, kuna hetkel nelivedu väga hea, pooleldi talvistes oludes

Ilus on see vanem moll, valge värv on ka Mitsule väga sobiv. Kuidas need uued bensukad vastu peavad, ei ole enam GDI jamasid?

Ilusa jõulukingi oled teinud omale

Aap kirjutas:Ilusa jõulukingi oled teinud omale

Seda küll

SiimS kirjutas:Ilus on see vanem moll, valge värv on ka Mitsule väga sobiv. Kuidas need uued bensukad vastu peavad, ei ole enam GDI jamasid?

Endale meeldib kah see moll rohkem.

Sander147 kirjutas:Ülihea valik.
Natuke kadedaks teeb, kuna hetkel nelivedu väga hea, pooleldi talvistes oludes

Meeldib nelikveo vahetus võimalus vastavalt vajadusele. Tuisu ja lumega sai tartust tultud ja jube staabiilselt käitub teel. Samas sai ka neliku võimu kasutatud lumisel platsil. Abidega suht raske külge korralikult ette saada kuid kui need väljas ja manuaali peal kast siis läheb päris korralikud külg ees.

Tuli siis minuni ka läbi eelmise omaniku ja Eurost auto, AS Silberi tähitud kiri auto piduri lüliti välja vahetamise soovi kohta.

Outlanderi uus pesitsus paik.

Nii vahe peal nii palju juhtunud, et alustame algusest.
Kõige pealt ütles galanti akku üles mille tõttu tahtsin outlanderi garaazi puhkuse ennetäht aegselt lõppetada, kuid kui garaazi juurde jõudsime selgus ,et outlander suurest puhkussest(2nädalat garaazis) nii laisaks muutunud, et omal jõul enam käima läinud. Sai testitud igaks juhuks ka varu võttit, et ehk teeb immo oma tempe , kui tulutult. Ei jäänud siis muut üle kui auto käsitsi garaazist välja lükkata ja puksiiri peal meistri tänavale viia.
Sander siis uuris ja puuris ja mitte käivituse otsene põhjus jäi lja selgitamata, kuid kahtlus jäi siis väga halvas kütuses mida andis mulle sõle tänava neste tankla. Eks omalt poolt aitas kaasa ka nõrk akku ja 2nädalat seismine.
Esimese hooga sai siis Sandri poolt ära vahetatud aku ja süüte küünlad(Denso iriidium)
Aga kuna plaanis oli niikunii väike hooldus siis auto jäi veel nädala vahetuseks meistri tänavale. Mida sai ka koos perega spiooneerimas käidud laupäeval loomaaiast.

Hoolduse käigus sai siis tehtud esipidurite hooldus( Liukurid olid kinni kiilunud),esisilla stabika varda vahetus(vasakpool), taga diffri pesu ja õli vahetus,kkk tihendi vahetus.
Peale auto kätte saamist sai siis tehtud autole korralik välis kui sisse pesu( pigi kiht autol oli ikka meeletu)
Nüüd siis galant garaazis ootab ülevaatuse tegemist ja siis vaatab edasi.
Aga mis siis ikka vähem juttu rohkem pilte.

Nii paar päeva tagasi sai siis outlanderil täis ilus 200000LS.
Midagi otseselt nuriseda ei saa kui ainult varsti ilmselt tuleks mootori padjad välja vahetada. Konnarlikul teel kuulda kuidas ei hoia mootorid korralikult paigas. Kütuse kulu hetkel linnas tipp tunnidi lühikesi otse sõites umbes päevaks12-13l100km.

Nii kuna esisilla kolinad ja kriginad hakkasid juba närvidele siis käis auto täna esisilla hoolduses.
Vahetatud sai siis Esimese stabilisaatorivarda üks ots, esimese stabilisaatorivarda mõlemad keskmised puksid. Ja kuna juhi poolne esimene amort oli õline ja vähekene õõtsus siis sai ka mõlemad esimesed amortid koos kaitse kummidega vahetatud. Lisaks kohustuslik silla regull.
Ja kõige tähtsam, ühes tagumises rehvis olev kaunistus kruvi sai kah eemaldatud.

kas olid veel originaal jupid ?
ja ehk jäi veel midagi originaali sinna alla ?

MeelisV kirjutas:kas olid veel originaal jupid ?
ja ehk jäi veel midagi originaali sinna alla ?

All olid jah veel orginaal amortid , stabika otsi on juba varem vahetatud, mis amortid alla läksid täpsustan homme üle.

Nii nüüd kohustuslikul ülevaatusel käidud ja auto jälle 2 aastaks tee kõlbulikuks tunnistatud. Ülevaataja kurvastuseks või rõõmuks ei suutnud ta ühtegi viga leida mille kallal nuriseda.

Tre Täna siis aasta jooksul teist korda auto treilaga töökotta viima. Eile siis just kõige vajalikumal hetkel purunes mootoris rihm mis veab ringi genekat,roolivõimu, ja ilmselt ka veepumba. Töökotta u 6km kui ei hakkanud riskima ja sai võetud treila, 11ks peaks järgi tulema.

Kuidas siis rihm vahetamata on? Hooldusajalugu ei olnud teada? Jama värk, küll saad korda