Sai omale muretsetud vähe kaasaegsem ja suurem auto buicki asemelja nagu selgus,siis see auto ka siin juba näidatud
Ehk siis see:http://foorum.clubmitsubishi.ee/viewtopic.php?f=40&t=16637
Lisadest siis :
4x el. aknad
el. peeglid(soojendusega)
Veojõukontroll (väljalülitav)
Hele nahksisu.
El. suur katuseluuk
2X el. istmed
2x istme soojendused
kliimaautomaatik
püsikiiruse hoidja
Masinat siis omanud mõned üksikud päevad alles,ja esmamuljed head
Põhimõtteliselt kõik töötab mis küljes,va istmesoojendused mis toimivad kuidagi poolikult,ja rehvid kandiliseks seisnud
Plaan nüüd homme-ülehomme minna ja üv ära teha,siis stanged korda vuntsida,ja nipetnäpet veel,ntx esimese klaasipuhastaja pump üle vaadata,kuna klaasile vett ei tule...
Kere ok põhjaalt,ja koopad ka siiani ok,tagumised poolraamid olid kahtlased kergelt,juhipoolel oli auk a selle keevitasin esimesel õhtul ära juba ,kuna omal remonditöökoda siis tõstukid,keevitused jms olemas,et ise teha
Kõrvalistuja omal auku veel pole,aga siiski teen selle ka ära kui haigus järele annab ja tööd teha lubab jälle...
Ainuke mis häirib ennast,on see et karteripõhjaga midagi tehtud,mingi andur seal vms,mida on kas lapitud või kinnitada üritatud keemilise metalliga ja sealt kergelt lekib õli...
Samas vahest lampi vilgutab õlituld,tase jms normis...Müüa rääkis et oli pannud mingi hiina õlirõhuanduri,ja sellepärast,rõhud mõõdetud ja need ok,selle viga pole,ilmselt siis andur panebki villast...
Kunagi tundub et olnud ka mingi mats autol,kuna juhipool nina ja tagumine tiib värvitud ja hajutuspiir vägahästi näha...
Aga tundub et korralikult muidu tehtud ja poleeriga ilmselt saab ka selle ära kaotada mis näha...
Kes miskit teab antud autost,võib vabalt teada anda ja kui kellegil olemas karteripõhi koos toimiva anduriga siis võib psi kribada
Tervitused siinsele rahvale siis
Priit ja Siret
