Kui jõuan pilde teha siis teen lugajate autod alla uue teema.

Auto siis turvaliselt tallinnas tagasi. Nüüd siis otsin kohta kuhu selle saaks seisma panna. Maja ees seistes jääb juba naaber maja vanamuttile ette ja selle välja näitamiseks toidab linde mu auto kõrval. Auto korralikult juba täis si**utud.
Kui keegi teab kedagi, kes teab kedagi, kes nägi kedagi, kes kuulis kellegilt, et tal mingi graaz kuskil seisab siis oleks huvitatud.
Sõbrunevad

Nii auto üle kahe kuu seisnud ja selle ajaga aku tühjaks läinud.
Sai siis akku maha võetud ja laadima viidud kuid imed aku enam voolu sisse ei võtta
Ei tea kas akku kuttu? mida eriti uskuda ei taha kuna ennem seisma jäämist polnud akuga mingeid proobleme.
Outlanderiga ei tahaks täkku kah anda kuna kuulnud jutte et uuemate autotega pole soovitatav.
Valeks osutunud roolivõimu pump sai kah ära vahetatud õige vastu ja lootsin, et saan see nädal remonti galanti ja sõitma jälle hakkada kuid nüüd jääb akku taha asi seisma

Nii väike update siis.
Tühjaks läinud aku oli ikkagi tühjaks läinud akku mida ilmselt põhjustas rikkis klaasipesu pump.
Galant nüüd mõnda aega iga päevases kasutuses.
Kuna maja ette võib parkida vaid ühe auto ja garaaži oli niikunii vaja sai siis lõpuks üks kanali ja elektriga renditud.
Hetkel siis Hõivab seda Outlander kuniks Galantil Ülevaatus tehtud saab siis hakkan Galanti kallal nokitsema.
Hetkel siis plaanis põhja rooste tõrje ära teha, lisaks siis võiks lõppuks pea 2 aastat tagasi ostetud küljelajendit ja taga stange värvimisse viia ja külge panna. Kuid ennem seda tuleb tagumised koopa ääred keevitusse viia.
Lõpuks sai reedel siis Motorstudios vahetatud roolivõimupump lisaks siis veel klaasipesuvedeliku pump.

Nii siin nüüd pikk aega vaikust olnud. Viimane aeg teema uuesti elustada. Auto nüüd pea aasta aega garaazis seisnud(enda laiskus ja teise auto olemas olu) Nüüd siis plaanis nädala vahetusel proovida mis ütlevad auto seisu korra kohta tehnoülevaatuse kodanikud,ning kui midagi viga siis järgmine nädal seda likvideerima ja uuele katsele. Ühe sõnaga saab jälle liikuma. Ennem seisma jäämist sai küll kulu osad kõik vahetatud kuid kardan , et aasta seismist on piduritele halvasti mõjunud( sai küll aeg-ajalt liigutamas käitud).
Täna sai ka ära tellitud mõlemad tagakoopa remonti komp, esi parem tiib ja mõlemad esimesed logarid, mille peaks 3 päeva pärast kätte saama.
Peale ülevaatuse saamist tuleb siis kohe leida koht kus saaks ära lasta lõigata ja keevitada uued tagakoobad.
Kui keegi teab kus saaks mõistluku keevituse ning kes töö korralikult ära teeb( ainult keevitus ilma värvimata) Võiks siia teada anda. Soovitavalt tallinnas.

Nii tellitud juppid kohal.

Nüüd siis ülevaatus teha ja keevitusse.

Niisiis sai täna käidud autot ette valmistamas ülevaatuseks. Nimelt sai vahetatud rehvid ja esi stange. Igaks juhuks ei julge tuuning stangega minna.
Nagu ikka ei lähe asjad mis nagu tahaks. Nimel kuna auto pea aasta seisnud teinud midagi mootoris, nimelt kui hakkata pöördeid andma hakkab mingi aeg mootori tuli põlema ja lõpuks jääbki põlema. Peale mootori tule põlema jäämist kostub mootorist tiksumist ja kahtlust undamine. Tegin ka video.
https://www.youtube.com/watch?v=r4vD8Q9RBVw
https://www.youtube.com/watch?v=tpq3PKwKmBk

Vaheta õlifilter ja õli ära. Mingi rullik on kuiv ja viliseb, see kaob mõne aja möödudes.

Mingi vaakumileke?

aga miks mootori tuli põlema läheb?

Tee vilgukoodi lugemine või pöördu selleks teenindusse. Samas see vilin kõlab täpselt nagu imeks kuskil lisaõhku, mis võib põhjustada mootori tule süttimist.

Lugemata õhk, EGR solenoidide mitterakendumine või kurat teab mis veel võib seda põhjustada. V6 Galandil ei saa vilgutamisega koode lugeda, vaja on masinat sappa.

Nii nüüd siis pea aasta möödas viimasest postitusest ja nüüd tänasest sai galandi 2 aastane puhkus läbi. Tänasest jälle masin tee kõlbulik ja omab ülevaatust ja kindlustust,

Thumbs up.

Gut!

ülevaatusel leitud vead olid vaid välimised rooliotsad hakkavad väsima ja seismisest tagumised pidurid nõrga võitu. eks need teeb nüüd eelisjärjekorras ära.