Mitsubishi Galant. V6 120 kw.

[para-las-cintas]

Teen ka siis oma autost ülevaate.
Sai ostetud 18 mai 2012 tallinnast.
Mootoriks V6 120 kw manuaalkastiga. Läbisõit 269 000.
Varustusest siis: kliimaautomaatik, roolivõimendi, kesklukustus (puldiga), ABS pidurid, turvapadi, immobilaiser, signalisatsioon, lisapidurituli, valuveljed 17", reguleeritav roolisammas, nahkkattega rool, Alpine stereo ( Cd MP3), veluurpolster, elektrilised välispeeglid, elektriaknad ( 4x), toonklaas, püsikiiruse hoidja, tagaklaasi soendus, välistemperatuuri näidik.

Hetkeks on juba vahetatud mootori õli ja filter,käis teeninduses ka kliimakontrollis ja kõik töötab laitmatult. Just sai ette pandud ka uued pidurikettad ja klotsid. Mõned pildid ka juurde....
Järgmine nädal läheb masin teenindusse rooliotste vahetamisele, siis peaks olema tiptop masin juba.





Veidi tuleb ikka käsi ka määrida.

[jackpuuk]

Mis seal ikka, jääme järellugu ootama! Tundub suht vinge olema.

[para-las-cintas]

Eks siia läheb kirja kõik, mis autoga seonduv. Mingi aeg peaks ABS anduri ka üle vaatama, hetkel armatuurias tuli põleb, kuna üks esimese anduri juhe on mingit moodi eelmise omaniko poolt ribadeks.

[ökosohver]

rattalaagrit vahetades kipuvad abs andurid viga saama,,, aga muidu päris edeva veljega auto.

[para-las-cintas]

Velg nagu sobib täitsa hästi juu.

[para-las-cintas]

Auto remondis käinud. Rooliotsad vahetatud, üks roolilati tolmukott oli ka vigane, see sai uue vastu vahetatud. Poest sai toodud ka uus Alpine woofer 800w led valgusega ja Alpine makk usb ja värkidega. Nüüd normaalne muusikat ka kuulata. Järgmisena tuleb käsile võtta see neetud klõbin seal kapoti all.

[potsa]

Kena Galant jõudu ja jaksu!

[para-las-cintas]

Tänan! Eks üritan hoida masina parimas seisukorras.

[para-las-cintas]

Siiani on olnud muretud kilomeetrid. Nüüd otsustas saba anda rihma pinguti laager. Sai kohe mitsubishi motorsist uus tellitud. Täna läheb vahetamisele. Järgmine nädal võtan käsile tõukurid. Päikest

[para-las-cintas]

Nüüd, siis klõbin kadunud mootorist. Võtsin laiali, vaatasin katkised tõukurid välja, tellisin mitsust uued ja järgmine päev sai juba kokku lappida. Kokku oli 6 vigast tõukurit, mis sai välja vahetatud. Nüüd auto kena vaikne

[margusvk]

Ahoi! Tore et viitsisid vigased tõukurid üles otsida . Ma ise ei vaevunud seda tegema ja vahetasin nad kõik välja, kui üks plagisema otsustas hakata. Aga Auto on täitsa vinks-vonks !
Änn-änn ja muretuid kilomeetreid!

[para-las-cintas]

Ega seal ei olnud eriti midagi otsida, katkised tõukurid kukkusid ise juppidena välja pesadest. Üks oli kohe kohe minemas. Ülejäänud olid kõik korras. Eks paistab, kaua jälle ringi saab sõita, ennem kui mõni hakkab häält jälle tegema.

[para-las-cintas]

Teen nüüd ka üle pika aja sissekande siia teemasse. Nimelt käisin täna autoga ÜV punktis ja oh imet, ei saanudki läbi. Nimelt on üks rooliots vahepeal otsa saanud ja tagumised pidurid on väidetavalt liiga nõrgad. Rooliots on juba uus tellitud aga, kas on kellegil mingeid häid ideid kuidas tagumisi sõidupidureid paremaks saada. Klotsid ja kettad on ok.

[mihkel]

Juunis vahetatud ja juba läbi? Mis tootja oma see huvitav pandi sinna?

[Rock88]

Teen nüüd ka üle pika aja sissekande siia teemasse. Nimelt käisin täna autoga ÜV punktis ja oh imet, ei saanudki läbi. Nimelt on üks rooliots vahepeal otsa saanud ja tagumised pidurid on väidetavalt liiga nõrgad. Rooliots on juba uus tellitud aga, kas on kellegil mingeid häid ideid kuidas tagumisi sõidupidureid paremaks saada. Klotsid ja kettad on ok.

viewtopic.php?f=3&t=13984
Mul ka praegu sama teema päevakorral. Homme läheb tegemisse siis saan ehk targemaks.

[para-las-cintas]

Juunis vahetatud ja juba läbi? Mis tootja oma see huvitav pandi sinna?

Eelmine kord vahetati siiski ära ainult kunde poolne rooliots. Juhi oma oli ok. Nüüd juba 10 000 km möödas eelmisest auto all käimisest.

[para-las-cintas]

MIs ma veel tähele panin oli täna see, et kundepoolne esipidur jääb peale . Ei saa aru mis jama nende piduritega nüüd peale on hakanud. . Eks võtan homme kõik supportid alt ära ja keeran laiali, et kolvid ja asjad üle vaadata, siis teab edasi mässata.

[SiimS]

Heh käid läbi kolinal kõik Galandi probleemid, nagu minagi. Klõbin mootoris, pidurid kinni või nõrgad, kolinad sillas. Enda Galandil oli ka kundepoolne support kinni, ei hakanud vaevama ennast, vaid võtsin vahetusfondist vana vastu uue (1800.- krooni maksis). Ligureid tuleks hoolduraamatu järgi puhastada ja määrida iga õlivahetusvälbaga. Pealtnäha kere ilus aga kuidas põhja all roostega lood?

[para-las-cintas]

Põhi on tip top. Mingit erilist roostet nagu ei kurda, eks mõned asjad ikka aastatega on rooste külge õrnalt saanud. Näljaseid usse veel pole märganud . Sillas kolinaid ka õnneks pole. Aga homme lammutan supportid laiali ja siis vaatan, ehk uued kettad klotsid ka taha. Kolvid-liugurid üle vaadata, ehk saab asja korda. Tahaks ikka selle ÜV kaelast ära saada

[para-las-cintas]

Niisiis vaatasin kõik supportid üle. Esimene kolb oli veidi kinni, sain enam-vähem liikuma, enam pidur peale ei jää. Tagumised kolvid ja liugurid liiguvad nagu oleks need uued. Kettad klotsid ka nagu ok. Nii et, minu mõistus peale ei hakka, kuidas tagumised pidurid paremaks saada. Ehk kuiva ilmaga kordusülevaatusele minema