Mitsubishi Galant 2.0 V6 94.(09) R4X

[Zafari]

225/45/R17 ja suurema rahvaga kuskilt tagant käib vastu küll, ees pole mingit probleemi. Olen koobast uurinud küll, aga ikka aru ei saa, kust kohast ta seal hõõruma hakkab

stange serv või stange nurga kinnitus, plekist lipakas tiiva servas. vaata järgi

[R4X]

Väike teaser, et teema unarusse ei vajuks, mingi uuendus tuleb paari nädala pärast veel tehtud töödest,
muidu masin endiselt alles ja sõidab ilusti
Üks 7g endine omanik peaks talle tuttava asja kohe ära tundma

[potsa]

Üks 7g endine omanik peaks talle tuttava asja kohe ära tundma

Väga hea, et omale said! Nüüd pead veel värvi ka selga tõmbama.

[tuxxx]

ükskord isegi vist nägin seda mitsut viljandi antila parklas paugutamas
äkki oli rabarocki päev :d

[Aap]

Rax, jaga nüüd häält ja pilti uuest tagaotsast kaaaa!

[R4X]

Hääledemo pole praegu kuskilt võtta, vaiksem, kui läbiussitanud originaaliga.
Kasutaja Aap käest sai võetud üks rattalaager koos rummuga, korraliku klaasiga esituli ja ülikorralik Remuse lõpupütt.
Summutiotste peal on ilutsemas samuraid, mis on jaapani autole täiesti sobilik, esitulede klaasid peab omavahel
ära vahetama, sest "uuel" tulel pole mootoreid sees, varsti koputab ÜV ka uksele, tuleb väheke kässarit pingutada ja
peaks puhta lehega läbi minema. Kässariga seoses veel seda, et sinna sobivad hainina (vähemalt 2.0 100kw)klotsid,
netikataloogides antud mootoriga 7g-le pole veel klotse kohanud.
Üks tagasihoidllik pilt ka tagumikust.


Viljandis on seda autot pidevalt näha . Viljandis ikka mõned huvitavad mitsud on, aga kellegil pole siin teemat .
Kõige erilisem neist on kirsipunane pre-facelift SEDAAN hainina (V6), millel on hele nahksisu ning TAGUMINE KOJAMEES.

[Martinez]

Tuuning

[R4X]

ÜV jälle läbitud
Vahepeal vahetasin ära juhipoolse stabikakondi, vanal oli tolmukate puruks ja liiv oli sees, kuigi lõtku polnud. Ostsin ikka mõlemad kondid, aga kuna teine pool on korras, siis ei viitsinud tervet asja vahetada.
Vahetasin ka esitule klaasi ning reflektorid, sai nii hea, et teine tuli tuleb vägisi lahti kakkuda ja seestpoolt tolmust puhastada.
ÜV-l mainiti ära, et juhipoolse kõverõõtsa sarniiril väikene lõtk (üks korras ja ilma lõtkuta õõts garaašis olemas), teine asi oli juhipoolne tagumine stabikakont, kõik muu oli täitsa timm . Homme lähevad ka talvekad alla.

[R4X]

Et teile surnud teema tunnet ei tekiks, siis väike uuendus. Tehtud tehnilise poole pealt õlivahetus, samuti läks omale kohale tagasi vana aga korras kõverõõts, lisaks vahetatud üks vaakumvoolik.
Just vahetasin ühe numbritule pirni ka ära . Meelelahutuse osa pealt sain pikema RCA ning sai see koos voolujuhtmega salongivaiba alt läbi veetud.
Avastasin, et siin pole suuremat pilti värvitud stangelisast niisiis lisan siia mõne.
Esimene pilt küll vana pütiga, aga see selleks.


Ja üks lumine pilt nosplist ka, praegu muidugi auto originaalvelgedel.


Hetkel häirib kõrva parempoolse tagumise amordi tugipuksikobin. Eest juhipoolsel amordil on ilmselt väikene lõtk sees, kuigi amort iseenesest töötab ja auto õõtsuma ei jää. Veel avastasin siduri töösilindril katkise tolmukatte .
Peaaegu oleks meelest läinud, sai veel ostetud siduri peasilindrile remontkomplekt, imelik on see, et seal sees on 1 mansett, kuigi tegelikult on silindris sees neid hoopis 2.
Asi sai lahti võetud ja põhjalikult puhastatud ning sai ta nii kokku pandud, et vahetasin kehvema manseti ära. Põhjus miks seda tegin, oli see, et külmemate ilmadega oli pedaal sõitma hakates raske. Nüüd pedaal täitsa hea.
Hägune pilt ka lahti võetud peasilindri "pinnalaotusest".

[Martinez]

Tubli,et seda vanakest korras hoiad. Tule kogunemistele jah

[R4X]

Mul profiilist muutmata, enam Tallinnas pole. Muidu tuleks küll. Isegi eelmise aasta Japmeeti mõte käis kasutajaga Ant1 läbi, aga kuna sai just eelmisel päeval Leedust tuldud, siis ei jäänud aega enam autode pesemiseks ja väljamagamiseks, kuigi väga oleks tahtnud tulla.

[Zafari]

See tagastange lisa klapib sinna väga hästi, originaalis on tagumik muidu suht kõrge. Rooste ei hakka liiga tegema põhja all ja lanseronide juures? Suht õrn on just viimaste kohast.

[Martinez]

Mul profiilist muutmata, enam Tallinnas pole. Muidu tuleks küll. Isegi eelmise aasta Japmeeti mõte käis kasutajaga Ant1 läbi, aga kuna sai just eelmisel päeval Leedust tuldud, siis ei jäänud aega enam autode pesemiseks ja väljamagamiseks, kuigi väga oleks tahtnud tulla.

Meil on see aasta jälle plaanis minna, tule ka

[R4X]

See tagastange lisa klapib sinna väga hästi, originaalis on tagumik muidu suht kõrge. Rooste ei hakka liiga tegema põhja all ja lanseronide juures? Suht õrn on just viimaste kohast.

Põhja all on üldiselt olukord enam-vähem, paar murekohta on, aga ei midagi väga hullu. Eest lansekad nii mädad ei ole nagu neil tavaliselt on, kuid ega kaua enam viivitada pole mõtet, tuleb korda ära teha. Esitiibade alla olen ka mitu korda piilunud, esitiivad täitsa korras .

Japmeeti osas: Kui midagi takistavat ei tule, siis tulen küll kaasa. Õnneks kaitseväest pääsesin põlvevigastuse tõttu ära, seega see takistama ei jää.

[Jann1]

Tagumised rattalaagrid rohkem pole undama hakanud? Mul läheb vist juba vasakule viies alla juba... Ma ei suuda aru saada mis see sööb neid...
Aga väga viis auto Sul!

[R4X]

Tagumised rattalaagrid rohkem pole undama hakanud? Mul läheb vist juba vasakule viies alla juba... Ma ei suuda aru saada mis see sööb neid...
Aga väga viis auto Sul!

Mul kõik laagrid õnneks täiesti korras.
Kas sul rattakalle ja jooksud paigas? Päris jama, kui pidevalt rattalaagrit vahetama pead, loodan, et leiad oma probleemile lahenduse. Ja tänud kiituse eest!

[Sander147]

Tagumised rattalaagrid rohkem pole undama hakanud? Mul läheb vist juba vasakule viies alla juba... Ma ei suuda aru saada mis see sööb neid...
Aga väga viis auto Sul!

Kui sa neid kasutatuid kilo hinnaga kokku ei ostaks ja korraliku laagri pealt ei koonerdaks, siis oleksid ammu ilma juba selle 1 ja ainukesega hakkama saanud.
Vaesus ja koonerdamine on kaks eri asja. Osta sinna korralik kvaliteet laager ja müüd selle 5a pärast, auto lõppedes, järgmisele huvilisele edasi.
Väike info kild.

[Aap]

No kui viies laager juba läheb ühele poole just, siis peab ikka väga paigast olema sild... Ragnaril on samuti minult saadud kasutatud laager all ja kestab... Ilmselt kui sinna uus laager panna, on ka too suht kiirelt kutu, kuna kokkujooks paigast (usun).

Muidu Ragnarle edu, Galant on päriselus hoopis teine masin, kui pildil.

[Jann1]

Sillad reguleeritud ja kõik arvuti järgi nii nagu peab olema. Hetkel sain vasakule jälle uue pandud, aga parem poolne teeb nüüd häält... Sinna läheb ka nüüd kallim variant alla. Kuigi eriti ei raatsi kuna autole on nii tohutult raha alla läinud juba. Aga krt ta rsk on ilus auto!

Respect neile kes viitsivad nendega mässata

[Zafari]

Kisub siin offtopicucs natuke aga lisan omalt poolt ka:

E50 autodega olen sõitnud nii 150 000 km ja olen vahetanud vaid ühe tagumise rattalaagri.