Mitsubishi Eclipse GSX 92a. -Cartman

[cartman]

Palju see cooler jahutust ka annab stangetala taga??? Mitte midagi vist.
Radika paksus 76mm?? Kas turbo jääb originaal??

Hästi hea koht algatuseks http://www.turboclub.ee

No tala lõikasin ära, cooler on jh 3* ja esialgse plaani järgi oleks pool sellest coolerist enivei näha jäänud. . Hetkel jääb turbo originaal jh. Ma tean TC-d kyll ja ma tean ka suht täpselt mis asjadesse ma järgmisena investeerin, et edasi areneda, asi lihtsalt rahas(väljalase ja cooler on esimesed asjad, mis on õige ära teha ja siis alustada turbode ja muudega).

[cartman]

Eile sõitis auto siis garaazist omal jõul välja aga siiski on palju asju veel kokku panna. Õhtul vb mingid pildid ja muljed, kas töötas v uuesti laiali

[cartman]

Täna õhtuks sai auto enamvähem kokku. Homme proovin ylevaatust.
Siiski on veel vanad mured pööretega alles aga sellega saab lähemalt tegeleda kui ylevaatus olemas.

[SiimS]

Ilus!

[Martinez]

väga ilus

[Zafari]

vist ikka saab sellega saarele

[duelle]

Rämeilus auto!!!!!!!!!!!!! Kui kunagi müüd siis informeeri esimesena mind palun:)

[cartman]

Ylevaatus puhtalt läbitud.

[Henry]

Rõõm näha, et masin jälle liikvel!

Eile kuulsin jah, et üks must Eclipse pidi Viljandi peal turbo vilina saatel paugutama

[cartman]

Kusjuures eile sõitsin ainult garaazist koju ja ma ei pauguta liihtsalt uus bov teeb ka nulli lähedal häält uba:D
Nyyd oleks vaja kedagi, kes nuputaks välja, miks ikkkagist on pööretega jamad(pedali lahti lastes kukuvad viivitusega pöörded maha ja vahest liigagi maha). Lisaks peab klapikambri kaanele tikkpoldid tegema kuna sellel plokikaanel on osad keermed maas ja mõte, et paneks tikud, keermeliimiga, sisse.

[duelle]

würdil on selline keerme parandus komplekt. Puurid augu suuremaks keermestad paar mm suurema keerme sinna auku siis keerad sellise junni (võib panna vähe keermeliimi) kus välipoolel on see suurem keere ja seespool on siis paar mm väiksem keere sinna keermestatud auku ja ongi keere parandatud.
Raske seletus aga kerge töö. Ainus jama on see, et tekib metallipuru.
Keermepulgad liimiga lihtsam variant

[cartman]

Seal kaanel ei julge väga suuremaid auke puurida, tuleb materialist puudu. Teisel kaanel sai tglt 7-ne auk ja polt paigaldatud aga siiski jääb selline nõrk keerme osa. Pakun et 6-ne tikk+ keermeliim on klapikambri kaane pinkutamiseks piisavalt tugev lahendus.

[cartman]

Sai siis kaane keskmised poldid tehtud tikkudeks ymber ja toimib suurepäraselt. Täna lahendasin ka pöörete mure ja nyyd käib auto nagu peab, enamvähem.

[Sander147]

enamvähem.

[cartman]

See tähendab et ma pole veel rahul, kuigi käib paremini kui varem. :

[breyt]

mis siis pöörete jama põhjuseks oli?

[cartman]

No kõiki asju timmitakse ikka õiget moodi. Ei saa päris nii, et keeran suvalt kruve ja asi toimib. Netis olemas õpetused kust mida maandada/yhedada, et asi õige saaks. Kuna mul inglisekeel pole eriti tugev siis siiani on selle taha asi jäänud, ei oska õpetusi täpselt tõlkida. Eile võtsin tuttava appi ja nyyd asi ok.

[Sander147]

Jutt või asi. Keerasid õhukruvi ja nullisid tühikäigu pistiku kaudu aju.
Või tuleb ka asjalik vastus???

[R4X]

Sai eile ka masinat pidevalt nähtud , väga kena ja sünge (Y) , üks punane eclipse oli ka liikvel, äkki keegi siit foorumist?

[cartman]

Sander, sul on ajukahjustus või mis? Igas foorumis lõksutad lõugu, kõigiga. Nii kõva mees v lihtsalt ylevalt otsast tyhja võitu? Saa suureks juba.