Mitsubishi Eclipse GSX 92a. -Cartman

[breyt]

No aga vasta siis mis valesti oli! Pole mõtet ju teemat teha kui kõik nii suur saladus. Ma ei usu et asi ajukahjustuses on kui soovitakse teada saada infot, kui sa ei taha öelda mis valesti oli ja millega sa ise hakkama ei saanud siis ei ole ju vaja teistega lärtsuda! See võib halvasti lõppeda( ei ähvarda, vaid teavitan mis juhtuda võib).

[cartman]

Ma ju kirjutasingi, et oli vaja õigesti reguleerida. See poel mingi saladus, sest kui vaja teada on siis võid kysida, ei viitsi väga pikalt siia asjadest kiirjutada, enamusi nkn ei huvita(enamustel poel seda vajagi). Ja ma võtan seda kui ähvardust, sest miks muidu nii ytled/kirjutad.

[breyt]

No tegelt huvitabki mida sa reguleerisid( mis kruvi keerasid)?
Või kui pikalt seletada ei viitsi siis pane see neti link, kus kohast sa abi said!
Sa võid seda võtta kuidas tahad aga mina sind ähvardanud pole, sest eesolevast ohust teavitamine ei ole mitte mingit moodi ähvardus.

[Sander147]

Sander, sul on ajukahjustus või mis? Igas foorumis lõksutad lõugu, kõigiga. Nii kõva mees v lihtsalt ylevalt otsast tyhja võitu? Saa suureks juba.

Kallis Erki`kesekene.
Pole sa mitte ühegi asjaga mitte kunagi hakkama saanud. C 5a jooksul mil sul see eclipse risu olnud on, oled ainult tühja pannud. Võõrkeeli sa ka ei oska...... Koolis ikka oled käinud??? Tuletaks meelde, kui palju ma olen siinseid aidanud, ning ei ole ka sina minupoolse abita jäänud. Nii, et hoia oma näpud klaviatuurist eemal, kui sa nii saladuslik oled.
Ei hakka välja toomagi, kui äss rahaboss sa teistes foorumites oled, lihtlabane soome tööori!
Üle üldse, su väited ei ole vett pidavad. Alusetu laimu eest võid oodata vastavat kirja, alates tänasest!

Kes viimasena naerab, naerab paremini !!!!!!!!! Võta teavitusena, kuid eks ise tead, mida ja kuidas sa siit välja loed, monkey!



Modedel paluks mitte ära kustutada, jätaks selle siia, kui juriidilise dokumenti



EDIT: Selle asemel et üldse mingit negatiivset teemat üles kerida, oleks võinud siis kohe kirjutada, millega sa nii fantastiliselt hakkama said. Kuid sellegipoolest ei tule midagi adekvaatset.
Järelikult: kas lasid laiali, läheb laiali, või on pool kõva asi.

[cartman]

Mis fantastiliselt? Lihtsalt ma leidisn probleemile lahenduse, miks mul auto niimoodi käitus. Siiani poel keegi veel mind selle koha pealt aidanud(sina ka ainult hõikasid välja, et väidetavalt tead viga, ei rohkemat. Samas võid sa ju oma teadmistega hiilata, seejärel kirjutan mis oli , et saaksid hõista, et ma teadsin. ). Käib su ego pihta, et ma siia täpset juttu ei kirjutanud? Tahad olla parem kõigest? Kust sa tead, kus , palju mul haridust on, mis keelt oskan vms ja mis see yldse sinusse puutub? Millega ma olen selle 5 aasta jooksul pidanud hakkama saama , oma risuga? Ja mis see siia puutub paljusid sa aidanud oled, keegi on selle kohta kysinud w? Või pyyad end siin teistele "ylimana" näidata? Ja su rahabossi väidetele paluks fakte? Ja minu tööst ei tea sa kyll midagi, yldistada poel mõtet.

Yldiselt võiks selle pasa siit auto teemast ära kustutada aga kui Sanderil on vaja siis võib mingi juriidiliselt tähtsa lõigu tõestuseks ju jätta. Aga jh, vanus annab tunda, selle vastu ei saa.

Ahjaa, Breyt saab vastuse oma kysimusele , seejärel , kui kõiketeadja/aitaja on oma lahenduse siia kirjutanud.(siis kõik ka usuvad, et oled tark)

[Sander147]

Sander, sul on ajukahjustus või mis? Igas foorumis lõksutad lõugu, kõigiga. Nii kõva mees v lihtsalt ylevalt otsast tyhja võitu? Saa suureks juba.

EDIT: Selle asemel et üldse mingit negatiivset teemat üles kerida, oleks võinud siis kohe kirjutada, millega sa nii fantastiliselt hakkama said. Kuid sellegipoolest ei tule midagi adekvaatset.
Järelikult: kas lasid laiali, läheb laiali, või on pool kõva asi.

[potsa]

Olge rahulikud mehed, mida te siin erutute üksteise võidu. Olgem ikka sõbralikud ja sallivamad teine teise vastu, ajame me siin ju kõik ühte ja sama asja!!!!!!!!!!!!!

END OF OT!

[cartman]

Puhkuse ajal sai ca 400km autoga ära sõidetud ja kui kunagi eesti tagasi siis saab esimene õlivahetus tehtud. Siis uuesti 300-400km ja peale seda alles 10W-60 sisse, hetkel tavaline 5w40. Edasi vahetan õli 3000-5000 miilise intervalliga.
Järgmiseks on vaja hankida hea hinnaga 3* silikoonlõdvikuid, et cooler saaks yhendatud. Viljandis sellist kraami pm ei saa. Lisaks vaja leida materiali, et saaks summuti tegemist alustada(5-10mm RV plaat 150x150). Lisaks vaja saada keevitajaga kokkuleoppele kunas tala ega on summutit teha. Samas sõita tahaks ka ja nädalag suht raske kõike jõuda...

Samas mul on yle 2kpl mitsuclaabi numbrialuseid. Kui lubatakse ära myya ja kelelgil huvi siis kontaktige. Yks on USA ja teine Euro numbrile.

[cartman]

Lõpuks sai summutiga algust tehtud.

[cartman]

[Zafari]

kena TIG teeb ilusa asja

[Sander147]

Sry, aga su esimene ja teine pilt küll kokku ei lähe. Flantsid ju hoopis erinevad (esimesel ka täiskeevis juba)

Lisaks, kas lambda anduri jaoks kohta polegi w???? Originaal turbo küljes ju lambda housing täiesti olemas, kuhu külge saab ideaalselt sumbuti teha.

[herkko]

Tavaliselt puuritakse lambda jaoks ikka hiljem auk sisse ja keevitatakse flants külge, pole teab mis raske tegevus. Soovitaks kohe kaks auku puurida ja mõlemasse flantsid keevitada, üks lambda jaoks ja teise polt sisse keerata. Hiljem kui peaks kunagi mingi viga tekkima, saab sealt summuti vastusurvet ning väljalaske tempi mõõta.
Töö tundub korralikult tehtud olevat ja auto näeb ka hea välja.
Paksu rahakotti!

Herkko

[Sander147]

Ilmselget antud töö ei ole loogiline. Võta mis aspektist tahes. Kui sul juba tehase poolt on lambda housing olemas ning ka sisese waste-gate jaoks oma kanal.
Väljalaske tempi saab mõõta ka lairiba lambdaga (kaks-ühes lambda ju). Näed toas ka segu.

Pole vaja hakata ju jalgratast leiutama.

[cartman]

Sander sa ka ei väsi. Oota enne ära lõpptulemus ja siis kritiseeri. Lisaks on vastav isik nii mõnedki väljalasked ja kolded varem teinud, ka mõned turboprojektid jne.

[herkko]

Ilmselget antud töö ei ole loogiline. Võta mis aspektist tahes. Kui sul juba tehase poolt on lambda housing olemas ning ka sisese waste-gate jaoks oma kanal.
Väljalaske tempi saab mõõta ka lairiba lambdaga (kaks-ühes lambda ju). Näed toas ka segu.

Pole vaja hakata ju jalgratast leiutama.

Jah tean seda Sander, ise kasutan ka widebandi ja juhin mootorit MS2-ga. Aga ma ei näe selles töös mitte midagi ebaloogilist, kui jõudu juurde plaanis keerata, siis parema voolavusega väljalase tuleb ju ainult kasuks ja miks mitte teha uus väljalase alates turbost. Lisaks vabamale hingamisele näeb see kordades parem välja ka kui originaal malmist käkk.

[cartman]

Jätkan väheke. Hetkel oli alt ära ja lasin pildi teha. Reso on pildilt puudu. Võiks öelda,et suht sirge sai ju


Ja arvan, et väärt igat senti, tööraha.

[Zafari]

5+

[Sander147]

Polegi kritiseerinud. Lihtsalt küsimused, mis ootavad normaalseid vastuseid.

Aga kui raha palju ja midagi muud sellega teha pole, siis võib ju topelt tööd lasta teha. Ahjaa, unustasin, asjad peavad ilusad välja nägema, mitte kasulikud olema.

Miski pärast on nips asjad naiste pärusmaa olnud......

[herkko]

Sander lõpeta see jauramine ära. Kas sa oled näinud mõnda korralikku projekti näinud, mis näeb sitt välja. Mina seda ei usu, kui sina tahad enda autot mingitest jõledatest roigastest ehitada, siis lase käia.
Summuti on täpselt selline nagu olema peab, väga hea töö on tehtud;)

Herkko