Kustutada!

[ökosohver]

milline neist siis... sest se temp kujutisega asi on ENAMIKEL isenditel juba tehasest tyhi...vasakus kellaploki sektsioonis on ainult 3 pirni.. uks c.e ja klaasipesu vedelik kas tulede pesu paagis kui on v6i tuuleklaasi paagis, otsa saades se hakkab blinkima l6puks p6lema kui juba otsakorral...vastavalt vedeliku tasemele

[SvenR]

heh siis vilgub hoopis see pesuvee tuluke. Seega pole muretsemiseks põhjust, ise nagu mõtlesin ka et jõle kummaliselt vilgub

[nrvous]

Olenevalt autost ja aastaarvust on neid märgulampe tegelikult veel, näiteks SRS ja SECURITY on veel olemas.

[SvenR]

see roheline security on ka minul olemas.

Naine leidis vin-koodi järgi et masin teinud meie LKF andmetel ametlikult 3 avariid, 1 süüdi ja 2 põhjustanud. Viimane laks oli alles see aasta 7.03 ja süüdlasena Opel Astra Caravaniga millele kahju tekitati 1101€, aga autot siit ja sealt uurides ei leidnud käll miskit peale vigase ukse, tiiva ning väikeste jälgede kapotel miskit. Juu siis Opel oli üsna roostes juba nagu neile kohane

[ökosohver]

on midagi tehtud juba?parandatud?parendatud?

[SvenR]

Viimased 2 päeva jõudnud koju alles 7-8 paiku õhtul ja ausõna ei ole jõudnud, väsimus võtab oma. Hetkel tegelen klaasi asjaga, hinnapakkumised peab veel kokku võtma ning siis saab esmased asjad ära tellida(küünlad, juhtmed, kettad, klotsid, filtrid, õlid, tugilaagri ehk need mis kindlasti vahetusse lähevad). Ehk on homme ilma tõttu lühem tööpäev ja saab garaaži sukelduda, kui ei siis saab alles pühapäeval.

Viimase liigutamisega oli siis taas asi nii et väljas oli niiske ning käima saamiseks oli vaja pikalt käiata, eeldatavasti saab asja selgeks siis kui küünlad ja juhtmed kohal ning vahetatud. Hea kui saaks kellegilt kontrollimise eesmärgiks süütepooli, uue hind jääb sinna 50-90€ maile. Ei tahaks nagu igaksjuhuks riiulisse osta sellise summa eest asja.

Vilkuva tulukese põhjuseks ongi madal klaasipesuvedeliku tase.

Mootori "poomist" ka enam ei täheldanud kui sai see tagumine metall raam eemale tõstetud vähemalt tühikäigul, paraku kodutänav on nii lühike et ei saa ilma pidamist kaotamata pöördeid sinna maale kus "pooma" hakkas.

Samuti pole veel jõudnud läbi sorada ka autoga kaasa saadu kaste. Aga ka nüüd on aega magama minne kuna kell heliseb juba 5.00. Kohe kui auto pukkidel siis kostitan ka pildimaterjaliga, pukid peab muidugi minema ka ostma homme vast ära. Või on kellegil üle 4 pukki millelel auto toimetamise ajaks tõsta? Välja näevad sellised:

[Zafari]

Esiklaasi küsi www.remitauto.ee
Asub Pärnus aga ma arvan, et hind võib sind vägagi üllatada.

Esi-, taga- ja küljeklaaside hindade kohta saate infot telefonidelt 44 43 180 või 56 481 742. Samuti võite saata oma päringu e-mailile autoklaasid@remitauto.ee

[SvenR]

Tänud pakkumast aga sooviks koos paigaldusega, korra vahetanud koduste vahenditega ning rohkem ei viitsi pea terve päeva tõmmelda. Lihtsam on see 38€ välja käia. Samas uurin hinda koos saatmisega, ehk saab alla 140€(senine parim pakkumine) ning siis lasen lihtsalt Tallinnas vahetada

[Zafari]

nad ju vahetavad ka. Ma umbes arvan, et koos vahetusega saaksid ca 130 kanti klaasi. Ise tead

[SvenR]

nad ju vahetavad ka. Ma umbes arvan, et koos vahetusega saaksid ca 130 kanti klaasi. Ise tead

Tuli pakkumine 165€ paraku.

[Sander147]

VKM ist pole küsinud?

[SvenR]

VKM 210€

Seega tuleb võtta ära 140€+38€ pakkumine.

Homme siis auto pukkidele ja piduri uuringutele

[ökosohver]

varsti on 8 lehte teooriat ja teksti täis, on juba midagi fyysilist ka juhtunud?

[SvenR]

Ketaste ostmisest pääsen kuna tuleb välja et ka tagumised kettad on pisut soonilised aga klotse on veel ka peal ning ketas on kulunud minimaalselt! Sadulad on maha võetud ning homme õhtu peaks kokku taas saama liikuvatena, kässarisse täna ei süvenenud. Fotokas remondis ja ei hakka telefoniga tehtavaid seletamatuid pilte tegema.

Endiselt, kui kellegil on kasutuna seisvaid kolmjalg pukke siis paluks teada anda. Oleks vaja 4 tk. Ning kas kellegil pole Tallinnas testimiseks anda süütepooli, kuna küünlad, küünlajuhtmed ning süütepool tuleksid ühest kohast tellida! Seega ei tahaks igaksjuhuks tellida, kui hiljem selgub et polegi vaja 60€ mis hiljem seisma jääb.

Õhtul hakkan siis hinnapakkumistest tellimisliste koostama, mis kus kohast tellida.

[ökosohver]

kas mulle tundub v6i ongi tegemist mingi säästuprojektiga... mis jutt se on et 1st kohast, ja miks ei v6iks olla tagavaraks 1 syytepool??? omal on mul 2tk tagavaraks ja lisaks sellele ka kyynlajuhtmeid.. olemas v6ivad need igaks juhuks ju alati olla... kui vaja v6in vana rootori ja jagajakaane sulle mingi raha eest ärida kui uut ei taha,,, kuigi ise v6imalusel ostaks uued mida ma olen juba korra teinud ja usun et rohkem seda teha vaja enam pole...

mu arust need jubinad on veel odavaimad asjad mida sellesse autosse on kasulik investeerida, ma ei tea mis liigutusi sa siis teeksid kui sa eurost autost sillajuppe tellima hakkad alates sharniirist lõpetades abs anduritega... need pole pooltki nii odavad kui se syytepool, ja suppordid kui utiliseerunud on, pead ilmselt samamoodi lammarist otsima

[SvenR]

isiklikult ei armasta hoida ladu kodus vaid osta jupi siis kui vaja on, niigi teiste autode varuosadest juba ligemale kortermaja vannitoa suurune pind hõivatud

Esialgne juppide kalkull siis 302€ ilma süütepoolita, süütepool vajadusel lisab eelarvele 45€. Ehk siis laiaslaastus ostuhind juurde ilma keretöödeta.

Kolmapäeval saan ehk väheke parandatud kalkulli kuid suurusjärk jääb arvatavasti samaks.

Sadulatel liugurite pinnad korras ja tihendid peavad, vaja vaid uuesti määrida liugurid mille tarvis üks spets määre kodus varasemast juba olemas.

Ja tõesti on mu eelarvel paraku ka mingid piirid, lisanduvad mul veel ju ka ÜV ja vormistamine mis teevad veel lisaks suurusjärku 80€ ning peale kõige on ju ka veel jõulukuu ning aastavahetuski veel ees. Pole ju mõtet hakata kohe siis pühade arvelt rohkem kulutama. Kui mul poleks rahalisi piire siis oleks ju ostnud kohe ÜV korras isendi. Ning kokkuhoid pole koonerdamine!

[Sander147]

Vahet sel on säästukas või mitte. Igal asjal on piir, antud hetkel optimaalseima hinna ja jupi leidmine.
Ise olen ka seda teed pidi läinud, et varuosade ladustamisega las tegelevad lammutused. Ja neid tavaklassi autosid on tänavatel veel omajagu. Igat vidinat ka alles ei jõua hoida.
Aga, kui tegu on, minu puhul siis, kõigega ,mis seotud 4wd-ga, siis korjan hunnikusse, kus jaksan.

Sinu puhul, Marek, ei ole teist erandit olemas, kui see ,et peale Sigmade teie hoovi ei muud marki veere. Ei see ega ka järgmine sajand

Kuid toetan siiski- tegusid tahaks ka näha. Pilte, juppe, mis iganes. Digikas remondis, siis tuleb joonistada pilte

[SvenR]

Eile õhtune avastus, kui pole käsipidurisüsteemist taga ketta trummlis enamat kui ainult trossi ots siis ei saagi ju käsipidurit olla Täna õhtul siis kaasa saadud kaste puistama ning ehk leiab mõned klotside paigaldamise tarvikud sealt Muidu on need vedrud ja fiksaatorid ka poest saadaval aga ülejäänut mitte

Eks teen siis õhtul mingid pildid ja annan ka varuosade tellimuse sisse.

Täna siis lõpuks jõudsin kauaoodatud osade järgi, osad jupid tulevad kuu pärast eesotsas uue süütepooli ja jagajaga. Nüüd on siis vähemalt pikkadeks pühadeks tegevust

Väike pildigalerii.

[ökosohver]

ned pagana tagapidurid on 1 sigmade kiiks... 1. j22vad peale. 2.ei pidurda yldse, jne, loodan et paned mitu kihti v2rvi ka selga sest ned utiliseeruvad ysna ruttu, olen ise pidanud iga kevad need yle k2ima... a edu... n2ha on et midagi tehakse

[SvenR]

Värvimisse lähevad kõik sadulad siis kui auto läheb värvimisse. Tagumised liugurid sai spetsiaalse vetthülgava määrdega sisse moositud. Vähemalt 1 sadula rem. komplekt tuleb ka tellida taha, tagumise sadula kolvi tolmukatte kumm on olematu ning loodan et üldse homme kolvi homme üldse kätte saan.

Positiivset ka, süütepooli polegi vaja ja ka jagaja kaan on suht äsja vahetatud kuna läigib lausa. Anomaaliate põhjuse sain ka selgeks lisaks vigasele süütepooli juhtmele, jagaja kaane tihendit polnud aga õnneks oli kaasa saadud varuosakasti jagajal see tihend küljes