Mitsubishi Galant GLS 2,0 1997, Aap

[Aap]

Ei mäleta küll sellist lisandit. Mis tollega siis on, laseb mootori kokku

[Sander147]

Ei, kokku ta ei lase.

Tegu siis Molubdeen-di-seleen lisandiga, mille eesmärgiks on hoida mootori liugpindadel (saaled, silindrid, nukad jne) erilist õli kihti, kus ka külmal käivitusel oleks olemas kohene määrimine.

Kogemus ütleb, et tegi hoopis Mitsu mootori tööd kehvemaks. Proovisin ühe välba jagu ning rohkem kindlasti ei proovi.
Muidugi on õli värvus juba uuena selline mustjas-hall.

Hetkl mul Coltis ka Liqui-Moly, kuid 5w-40 täissünt(eelmise omaniku poolt) ja ilma lisanditeta, ning hetkel ei oska halba öelda. Ei tiksu, ei kolise, mürise jne. Vb on natuke suurem lärm, kui teistel mootoritel. Eks saab näha, kui nüüd Castroli sisse paneb see kuu. Kuigi Valvoline Synpower 5w-40 on ka hetkel soodushinnaga ja on ka hea õli.

[Aap]

Õli oli helekuldne, kui sisse läks, seega vist toda lisandit polnud

[Aap]

Mootor käib vaksemalt selle õliga ja vaatasin üle. Tegu kollase pakendiga ja tegu mineraalõli baasil oleva poolsünteetikuga. Järgmine kord proovin ilmselt LOTOSe täissündi ära aga enne seda mootori sisepesu

Paar päeva tagasi võtsin Alpine maki ka välja Asemele läks uhiuus Pioneer 4400BT

[Aap]

Võtsin stange eest, lihvisin, lasin pritspahtli ja natuke jõudsin veel vesilihvi ka teha. Homme plaanis vesilihv lõpuni, võib-olla mõnda kohta veel veidi pritspahtlit lasta ja siis värvi alla.


Teise kapoti tõin ka ära, see ka plaanis millalgi üle tuisata.

[Aap]

Nunii, täna komplekteerisin siis stange ära ja panin ette. Esimese korra kohta võib öelda, et jäi täitsa rahuldav. Lisaks vedasin akult lisamassi keresse, kuna bassi ajal tõmbas tuled vilkuma, nüüd siis see probla lahendatud.



Nüüd vaja kapott teha, siis mingi aeg võiks tiivad ja uksed ka üle tuisata.

[HateCore]

Solgin natuke su teemat. Räägi, kust sa need esitule pesurid leidsid ?
Ise otsin samuti, kuid pole siiani leidnud kuidagi.

[Sander147]

Pm mul 2 tki pakkuda. Koos voolikutega.
Mis hinda pakud?

[Aap]

Eks ikka siitsamast foorumist leidsin selle teise pesurigi Ega neid väga niisama ei liigu, kõik tahavad koos stangega müüa

[Rock88]

Sander, kas ükshaaval müüd pesureid ?

[Sander147]

Kuidas too 4400-BT mängib ka?

[Aap]

Praeguseni väga hästi, lugemiskiirus on super, heli on hea (pani subaka paremini elama, kui ALPINE). Mis sa hing veel ihaldad. Bluetooth käed-vabad süsteemi kasutades inimesed ütlevad, et natuke halvemini on kuulda, kui otse telefoni rääkides, eks mikri lähemale paigutamine parandaks seda.

[Aap]

Plekkveljest sai kõrini...


Praegu pole kahjuks ühtegi paremat pilti ja veljed on ka porised ning hooldamata..

[Aap]

Vasak käsatross sai vahetatud mingi aeg ja üleeile veel ka rooliotsad.
Täna lendasid tagumised pikad piduritorud laiali.... Uskumatu, millega see auto üllatada suudab. Lisaks kadus kodu ees ära ka käsipidur. Auto läheb ära osadeks õi tervikuna müügiks. Kes huvitatud millestki, siis andke teada.

[mihkel]

Päriselt? Või on see mingi diip kild milleni ma ei küündi?

[Aap]

Vihahoog...

[mihkel]

Ei ole see asi nii hull ühti. Ma juba harjunud, et kui autol midagi saba annab, siis kohe viis asja takka vajavad ka vahetust. Sõbra galandil sama teema. Ega muud ei olegi öelda, kui et...mitsu.

[Aap]

Njah, aga karm reaalsus on see, et aasta pärast on see saatus tal ees siiski...

[Sander147]

Ma küll tulen nn mitsubishi patriotismiga, kuid tegelik reaalsus on see. Remontides igapäev neid krdi saksaautosid, siis peab tõdema, et mitsud on kõvasti lihtsama ja loogilisema ülesehitusega. Ainuke suur häda on neil rooste.
Sakslastel see vastu rooste nii väga ei kinbuta, kuid siiski. Samuti mingile asja ligipääsemine võtab kordades kauem aega, kui normaalne oleks. Remondikulud on selletõttu päris korralikud, varuosad odavad-kuid mitte nii oluliselt, kui räägitakse.
Ise ausalt öeldes vaatan ka mitsudest vaikselt eemale, ntx Honda ja Lexus, kuid vaadates uusi Outlandereid ja Pajerosid, siis teistel markidel selliseid nõudeid pakkuda pole, mida ma eelistan.

Teemasse kah, mis siis nii metsikult ületamatut, et auto maha kannad? Kogunemsitel ju niiväga miskit silma ei hakka. Põhi läbi?
Või jupitad varuosadeks VR-4le doonoriks??

[Aap]

Põhi läbi jah... Peale vaadates oon täitsa kobe veel, aga läikiva kesta all on rooste kahjuks võimust võtmas...
Ise remontisin ka töö juures suvel sakslasi ja muid elajaid... Mingi aeg oli isu Audi diisli järele, aga ikka vaatab silm Galandi poole, ei suuda need teised niipalju silmailu ja mugavust pakkuda...

Kui mind rahalaev tabab, siis jääb see auto võrrnelja doonoriks võib olla tõesti...