Galant 1995. 1,8

[jackpuuk]

Nonii, jõudsin natu aega tagasi SR avalaksult koju. 16,9 jäi parimaks ajaks. Tundub, et kütusesurvega on mingi kala, nagu juba mainitud, siis küünlad helevalged kogu aeg. Selle kompenseerimiseks sai rõhuregulaator tööst välja lülitatud, aeg paranes pea terve sekundi. Homme vaatan millised küünlad välja näevad. Pisike eriauhind anti kah, parimale esiveolisele burnoutijale . Tagasi linna jõudes sai Zafarit trehvatud, kes mulle proovimiseks aju kaasa oli haaranud. Homme üritan ka selle paigaldada, vast siis selgub, kas mootori ebaadekvaatse töö põhjuseks on nimetet detail. Rõhuregulaatori muidugi ühendan enne töösse tagasi.

[jackpuuk]

Mnjahh, aju vahetus muutis mootori töö veel kehvemaks, alla 1500-ja puterdas ja tühikäigu ära õppimisega ikka kala, kuid oli selles natu edukam. Piiraja tõi kah 300 pööret madalamale (siinkohal ma ei imesta, tegu 2,4 ajuga ja kui vähegi õieti mäletan, siis automaadi omaga). Gena ajul 3 pistikut, sellel 4. Aga nüüd hakkab ulme pihta , pistsin pistikud Gena ajule külge tagasi (aju ma maha ei kakkunudki, Zafari pakkus õieti, et proovida saab niisama). Tiksus minutit 10 kohapeal ja tühikäik paigas. Järgmise sammuna kiikan paaki, et näha kütusevõtu seisukorda.
Naljaviluks said silindrisurved ära mõõdetud, 2;3 kriipsuke alla kuueteistkümne, 1;4 kuusteist täpselt.
Päeva nael oli sõbra juures, läksin kohvi jooma ja sõber rääkis, et üks Pärnu audivend oli küsinud: "Mis krt. sellele Galandile vahele on pistetud, et see niimoodi rehvi põletab?". Oli kah SR-il olnud ja ei uskuvat, et see on 1,8 85kw. Keijo siis ütles, et ainult kütuserõhku on tõstetud, ikka ei uskunud (naljamees oleks võinud ju siis veerandmiili aega kuulata) .
Kusjuures tundub, et olen selle moto korralikult lahti sõitnud, eile kõpitsesin tuttava naisterahva Mazda 626-te, kilovatid peaksid samad olema, aga tagumikudüno ütleb et Genaga sõidaksin veerandmiilil tagurpidi kah eest ära . Lisaks tundub peale Mashaga sõitmist Galandis, nagu oleks autosse istunud. Masha on selle kõrval nagu "villis"
SR-i tegemisi (sellel videol on kõige paremini näha, muidu soovitaks kõik seotud videod vaadata).
http://www.youtube.com/watch?v=_rMshbB1PTg

[jackpuuk]

Läbisõidul 290 180 vahetatud vasak esiratta laager (külge läks BTA oma, Taketist, hind mulle 29 €). Kahjuks läks nii kiireks, et ei jõudnud sinna midagi mõõdu järgi otsida (kuid vana jupp alles, parem pool vaja kah vahetada). Vasak ülemine õõts taastatud ja piduriketas sirgestatud, mõnna on ikka pidurdada kui rool ei tudise . Järjekorras siis parem laager ja esipidurite klotsid.

[Sander147]

Võtsid siiski ilma rummuta?

[jackpuuk]

No türr küll , parem tagaratta laager jälle kutu, sa saadana silmamuna . Juba kolmas kord pean selle välja vahetama. Mõlemad korrad on erinevate firmade laagrid külge saanud, kahe laagriga kokku 30 tuhat läbisõitu, ptüi kurat!

Nonii, täna jälle avastus, ikka sama, st. juba neljas kord . Ma ei viitsi enam vihastadagi, naerma ajab juba . Jah Sander viimase võtsin ilma rummuta, kuna küljesolnu ähvardas laiali laguneda. Proovitud mõlemaid variante, rummuga ja ilma, olen pressi all sisse pannud ja lihtsalt rummu otsa kolkinud, mitte mingisugust vahet. Viimasel ajal pole isegi läbisõitu olnud, rääkimata rinkal käimisest, sõidustiil kah puhta penskari oma, rooman kurvides nagu täi mööda märga m.nni. Mul hakkab hämar tunne tekkima, et lasen esinduses laagrid alla kruvida, siis saab kellegile vähemalt selga sõita korralikult. Erinevatest müügikettidest võetud ja erinevate tootjate laagrid, osalt ise vahetatud, osalt erinevates remondikodades ja ikka sama. Erinevatel Hondadel vahetanud samatüübilisi ja B varuosa sõidab 60 000 ilma probleemideta. Viimati vasaku esiratta oma maha võttes oli isegi määre sees, aga undas, lõtk sees ja kuulid kandilised. Kõigele lisaks säästan hetkel piduriklotside jäänuseid, pidurdan veel rohkem käiguga kui varem. Panen homme kellegi tshekke läbi lappama (endal pole aega), siis selgub täpsemalt kuskohast laagrid varem võetud on. Taketist juba siiski öeldi viimane kord, et probleeme on esinenud. Vaatame, mis tulevik toob.

[Zafari]

laagrid vihkavad sind

[jackpuuk]

Nagu Zafari juba teab, siis tulevikus on kõik garantii laks, läksin kuttidele tööd pakkuma, esimese asjana ütles Ljohha, et ega ometi jälle rattalaager . Seekord pakkusin siiski opel kotleti mootori ümberlappamist, oleks te seda kergendusohet kuulnud ja rõõmsat näoilmet näinud .

[jackpuuk]

Vasak kõver õõts jälle omadega õhtal, tervenisti 7000 pidas vastu , homme garantiikorras vahetusse. Krdi lahe, mul kogu aeg uus esisild all, poolteist kuud ja jälle uued jupid küljes .

[jackpuuk]

Noh, nüüd olen lausa sõnatu , lasksin vähe kergema varbaga (linnasõitu ainult sada kilti, ülejäänud 350 maanteel), pakkuge välja, mis keskmiseks kuluks tuli?

[Sander147]

6.5 ??

[jackpuuk]

Tema ise jah, siit madalamaks saamine tähendaks enda ja Gena piinamist . Ok, mul oli kehvematel teedel ukerdamist natu ja mõned tallagaasiga möödasõidud said kah tehtud. Senine parim on minu mäletamist mööda 7,58, siis oli linnasõidu osakaal vast ligi pool.

[Zafari]

normaalne

[jackpuuk]

:roll: normaalne

Seda minagi kuulatama jäin .

[jackpuuk]

Täna sai jälle herr Jussi man käidud, lähemal uurimisel selgus, et vasakult sai eelmine kord sirge vahetatud. Ise panin puusse . Nüüd on esisillas ainukene näppimata õõts parempoolne sirge. Vasak sirge vahetatud läbisõidul 283 000 (vabandust, see endale meelespeaks).

[jackpuuk]

Nii, Gena käis täna ülevaatusel, nagu minu autodele kohane, läbis selle ilma ühegi veata .

[Zafari]

istu, viis

[jackpuuk]

Niipalju võin mainida, et järgmisest esmaspäevast hakkab Gena Rootsi kilomeetreid mõõtma (minuga roolis), kaua seda meil teha tuleb, seda ei oska öelda (vabandust Sander, pole hetkel olnud aega sinu küsimusega tegeleda, aga teema on õhku visatud). Eile pool päeva sumpaga mässates avastasin põhja alt ebameeldivusi hulgim, nüüd üritan mingi variandi välja mõelda, kas hakkan keevitama või on tõesti emexiliin. Kandevosa on veel suht kõbus (erinevalt enamikest), mädad on karpide ja põhja ühendused.

[jackpuuk]

Ylll kasutas Genat mõne päevakese ja oli täielikus hämmelduses (jäi minu juttu uskuma), ütles et Gena on täiesti nähtamatu auto, sest poole päeva jooksul üritati 3 korda ribadeks sõita . Ja võite kindlad olla, et see poiss sõidab minust tunduvalt ettevaatlikumalt!
Ise liigun hetkel igal võimalusel oma punase armukesega , ehk siis sellega

[Zafari]

sõidab

[jackpuuk]

Jep, sõidab. Nagu juba kombeks, siis ülevaatus läbitud puhtalt! Vabandust, et oma suures rõõmus siinset foorumit solkisin .