galant kuumeneb????

[belmondoke]

tehti siis mootorile remonti.lihviti kaant,klapisääred ja tihendid.jama selles,et kuumeneb.kui soendus taha panna,siis hoiab temperatuuri,ilma soenduseta läheb liiga kuumaks.ventikas töötab,jahutusvedelik on ok.termostaati lahti ei võetud.õhku sees ei ole.ainuke viga,et süüde on liiga hiline ja õigeks ei saa,ilmselt hammasrihm valesti aga kas see võib olla kuumenemise põhjuseks?tühikäigul kohapeal käies kusjuures ei kuumene.89a.82kw.

[paikas]

see süüde hiline on liiga väike viga, et üle kuumeneks viga selles, et sul kas õhk sees või siis ventilaatori andur peetis... just täna nägin sama jama fordiga ja tollel viga selles, et lõdviku vahelt hästi õrnalt immitses tosoolija sealt läks õhk ka sisse ning koguaeg kuumenes üle ja täna vahetasin tolle lõdviku ära ja nüüd OK seega vaata, et kuskilt vedelikku ei immitseks ja kas ventika andur funxib üldse

[LandLord]

tehti siis mootorile remonti.lihviti kaant,klapisääred ja tihendid.jama selles,et kuumeneb.kui soendus taha panna,siis hoiab temperatuuri,ilma soenduseta läheb liiga kuumaks.ventikas töötab,jahutusvedelik on ok.termostaati lahti ei võetud.õhku sees ei ole.ainuke viga,et süüde on liiga hiline ja õigeks ei saa,ilmselt hammasrihm valesti aga kas see võib olla kuumenemise põhjuseks?tühikäigul kohapeal käies kusjuures ei kuumene.89a.82kw.

vaT see on viga ,et termostaati ei avanud seda peaks kuuma veega tassis kontrollima kas avaneb või siis keedupotis kui ei avane viskab mootor väikest ringi ja ei jahuta üldse ainuke leevendus jääbki salongiradikas.. Katsu kas radikas ees ka kuumax läheb kui ei siis termokas pees

[Bullet]

asi võib väga vabalt olla termostaadis kuid välistatud ei ole ka see hiline süüde.... see võib vabalt mootori kuumaks ajada (kütuse ei põle korralikult ära ja võib tekkida hõõrumist rohkem selle pärast ja isegi detanatsiooni... lühidalt öeldes)

[belmondoke]

radikas läheb kuumaks ja ventikas hakkab tööle ka.kui termostaat oleks kinni siis seda poleks .avastasin,et soendusradika voolikud teistpidi külge pandud,aga see ei tohiks vist mõjuda.

[paikas]

mõjub küll

[morgan]

radikas läheb kuumaks ja ventikas hakkab tööle ka.kui termostaat oleks kinni siis seda poleks .avastasin,et soendusradika voolikud teistpidi külge pandud,aga see ei tohiks vist mõjuda.

peaks olema täitsa savi kudapidi see vedelik läbi soendusradika käib.
Parem viska termostaat üldse vahelt välja ja vaata mis siis teeb.
Kui ikka kuumeneb on pearadikas umbes.

[belmondoke]

vahetasin soenduse voolikud ringi ja panin uue tosooli sisse.kui olin õhu välja pumbanud panin lahtise korgiga käima ja vaatasin kuidas vedelik radikast lihtsalt välja purskab.kui rohkem ei tulnud kallasin radika täis,sõitsin 5 kilti ja jälle keema.

[Zafari]

midagi peab sul seal umbes või tagurpidi olema

[morgan]

vahetasin soenduse voolikud ringi ja panin uue tosooli sisse.kui olin õhu välja pumbanud panin lahtise korgiga käima ja vaatasin kuidas vedelik radikast lihtsalt välja purskab.kui rohkem ei tulnud kallasin radika täis,sõitsin 5 kilti ja jälle keema.

võta termostaat vahelt ära. Veel on võimalus et, veepump on saba andnud.

[MeelisV]

vahetasin soenduse voolikud ringi ja panin uue tosooli sisse.kui olin õhu välja pumbanud panin lahtise korgiga käima ja vaatasin kuidas vedelik radikast lihtsalt välja purskab.kui rohkem ei tulnud kallasin radika täis,sõitsin 5 kilti ja jälle keema.

voolikute ühenduse -sisend/väljund- vahe on tunda vaid talvel,
muutus on vaid radika võimsuses.
reegel ventilatsioonimaailmas on, et vesi tsirkuleerides radikas peab suunduma vastu läbi radika liikuvale õhule.

purskas välja ? kas surve sees vä ? mõra või tihend läbi ?
oleks pakkunud ka pumpa kuid samas äkki on see purskkaev ikka toimiva pumba tagajärg - samas pole nagu ise täheldanud sellist nähtust.

see kui asi vaid soendusradika abil toimib on märk vee tsirkulatsiooni puudumisest suures ringis - viga termostaadis.

[belmondoke]

pump vahetatud.kaan lihvitud,uus tihend.teisipäeval võetakse uuesti auto ette,eks siis näeb.

[belmondoke]

täna siis valmis.öeldi,et kaane tihend vajas vahetust ja süüdi oli mittekorras radiaator .eelmine mootor ei kuumenenud ja pärast remonti kuumenes.tundub,et keegi ei taha oma vigu tunnistada .

[Bullet]

kui golfi kepiga väheke hambahaldjat mängida kül siis tunnistama hakkavad

vabandust, et OT.

[jaan mmc]

ilmselt töökoja pask

[blue deamon]

ja remondi aeg poolteist kuud

[morgan]

täna siis valmis.öeldi,et kaane tihend vajas vahetust ja süüdi oli mittekorras radiaator .eelmine mootor ei kuumenenud ja pärast remonti kuumenes.tundub,et keegi ei taha oma vigu tunnistada .

Mainiks seda et võib juhtuda kui masin juppideks võetakse ja teatud osad saavad raputamist kolksutamist võib sinna kogunenud rooste või mis iganes liikuma hakata ja kusagile süsteemis ummistuse tekitada. Igatahes oleks töökoda pidanud seda kuumenemist seal märkama ja vea körvaldama.

[JanCoy]

mul on ka vist radikaga sama probleem - kuidas radikat puhastada? Kõige kergema vaevaga? Vaakumiga?

[jaan mmc]

mul on ka vist radikaga sama probleem - kuidas radikat puhastada? Kõige kergema vaevaga? Vaakumiga?

igasugu katlakivi eemaldamis vahenditega mida tava poest osta saab.Tõsi- tosooli sisse ei soovita neid valada. Pesu ajaks tuleks süsteemi vesi panna.

[Bullet]

isegi tavaline 30% Äädikas aitab puhastada.