Mitsubishi Galant 2,5 v6 120kw ´99a klõbin mootoris.

[Tompz]

Tere!
Mure siis selline, et ostsin omale teemas mainitud Galanti mis oli eelmise omaniku käes üsna pikka aega seisnud. Ostmise hetkel käivitus auto väga ilusti ja mootorgi käis väga hästi - ei mingit kolinat ega klõbinat. Ainult summutaja sukk oli pisut läbi. Peale nädalast kasutust hakkasid mootoris mingid kummalised helid pihta ja siis mulle meenus, et eelmine omanik soovitas mootoriõli ära vahetada kuna tema seda teinud polnud ja ta ei teadvat ka millal eelmine omanik seda teinud võis olla. Ühesõnaga hakkas auto mootor vabakäigul pisut lonkama ja tiksuma nagu õmblusmasin. Igatahes oli ilus V6-e hääl kadunud. Võtsin siis kätte ja vahetasin mootoriõli ära, sest tõepoolest oli vana õli must nagu tõrv. Algul peale õlivahetust oli probleem kadunud ja meel oli hea, siis aga hakkas tiksumine jälle pihta. Kõige huvitavam asja juures on aga see, et uue õliga ei tiksu mootor kogu aeg vaid vahepeal jääb ka mõneks sekundiks vakka.
Küsiks siis teadjamatelt, et millest selline asi tekkida võis ja milline võiks lahendus olla?
Ahjaa ja õli mis hetkel mootoris on: Mobil 3000 5W-40

[Sander147]

See on täiesti "normaalne" kl6bin.
Hydrot6ukurid on vanad. Tuleks ideaalis välja vahetada.

S6ida paar tuhat km täis ja vaheta uuesti 6li. Ehk siis teed niimoodi "läbipesu".

[Tompz]

Ma arvan, et päris normaalne selline klõbin siiski pole kuna see meenutab juba vana ja kulunud diiselmootori häält Tegin väikse videoklipi ka.
http://www.upload.ee/files/5212887/VIDE ... 1.mp4.html

[Rox]

Tere

Jah, see teema siin foorumis on igivana, pane märksõna otsingusse
ja Sa saad vastuseid enam kui vaja. Aga jah, osta uued hüdrotõukurid,
Endalgi sama lugu.

edu

R

[Tompz]

Jah, on tõepoolest. Eks ma vähe laisk ka ja loodsin kuidagi kergemalt hakkama saada Aga tänud kõigile kes reageerisid. Leidsin küsimustele vastused.

[Maanus]

Kui rihmad-jutud mootoris korralikud siis paaruta teda veits piirajasse ja kaob see klõbin ise ära. Kui aga rihmad jne juba vanad siis võib juhtuda, et sa üldse ta häält enam ei kuule

[Aap]

see paarutamine on väga hetkeks ja ajutine lahendus. Kui õli väga must oli ja filter ka odav poolpidune luts, siis võib vabalt olla ka mõni õlikanal umbes

[Maanus]

Ei tea kui ajutine. Hetkel mul nii kuues tuhat jookseb.

[Sander147]

Tavaliselt hakkab uuesti klõbisema 8-10 000 vahel. Täpselt enne õlivahetus välba täitumist.