PostitusPostitas Sander147 » K Juul 15, 2015 6:31 am
Tere isegi.
Levinuim viga on pedaali asendianduri kulumine. Asub drosselklapi juures-küljes. Sul neid kaks, teine on püsika lugemiseks. Trossiga liigutab drosselit, seega elektriline viga.
Algne klõps võib vabalt olla, et drosseli siiber on kergelt kinni. Võta õhulõdvik eest ja veendu.
Eclipse GSX 2.4 Turbo oli,Galant GSR 2.0 oli, Galant Avance 2.5 V6 02 oli, Eclipse Spyder GT 3.8 V6 oli, Grandis 2.0 `06 oli, Mitsubishi GTO MR oli, EVO 4 GSR oli