Tervist.
Kuidas arusaada, et nukkvõlli andur on katki? Endal on 2.4 110kw GDI 99a Galant ja jupsib. Kõik asjad üle vaadanud, filtrid vahetanud ja ei midagi.. nagu, kuidas nüüd kirjeldada.. Panen käima,(käima läheb) siis kui gaasi annan pöörded ei lähe lõpuni, kui gaasi põhja vajutan, siis kuskil 3 ja poole tuhandeni ja siis hakkavad langema, kuigi hoian gaasi ikka põhjas. Vahepeal viskas ka mootori tuld põlema... Võivad sellised märgid olla nukkvõlli anduri rikki minemise eelduseks?
Pole Veel juhet Sappa panema läinud, aga uurin väikestviisi siin enne kui sinna jõuan..
Suured tänud:)