sigma ei vaheta käike

[tiitelbrecht]

sõitva auto pealt on pandud käigukast peale sellele autole.
tagurpidi ja avarii käiguga sõidab aga käiku ei mõtlegi vahetada
aju kakkusin karbi seest välja ja kärssand ta küll polnud .
kas käigukastil kusagil mingeid eraldi kaitsmeid või midagi sellist pole?
ma ise arvan et mingi elektri viga aga ei tea ka ju
ostsin sigma selle veaga sõbra käest.kasti juurest on 2 pistikut kunagi maha lõigatud(kokku 3 juhet) ja siis mingid suvad juhtmed asemele pandud.ei teagi kas üldse õigesse kohta.
ma teeks pilte või miskit kui keegi oskaks nende abil mind aidata.

[Sigma]

sõitva auto pealt on pandud käigukast peale sellele autole.
tagurpidi ja avarii käiguga sõidab aga käiku ei mõtlegi vahetada
aju kakkusin karbi seest välja ja kärssand ta küll polnud .
kas käigukastil kusagil mingeid eraldi kaitsmeid või midagi sellist pole?
ma ise arvan et mingi elektri viga aga ei tea ka ju
ostsin sigma selle veaga sõbra käest.kasti juurest on 2 pistikut kunagi maha lõigatud(kokku 3 juhet) ja siis mingid suvad juhtmed asemele pandud.ei teagi kas üldse õigesse kohta.
ma teeks pilte või miskit kui keegi oskaks nende abil mind aidata.

juhtmete arvu ma nüüd ei mäleta

need siis lülitavad solenoide, mis siis võimaldavad järgist käiku, eelmist käiku, kickdowni jne

allusta selle kontrollimisest

ega AT kastil oli neid kaitsmeid küll

[ökosohver]

ytle millest pilte tahad ma teen sulle.. saad vaadata:)

[ökosohver]

anna andeks kui puusse panen aga kysin yle igaks juhuks m6ned asjad:)... kuskohast sa aju v6tsid ja vaatasid... kas kesk konsoolis v6i kõrvalistuja pool kinda laekas? kõrval istuja pool on mootori aju , kasti aju on kõrvalistuja pool vasakul ehk siis otsapidi kesk konsoolis aju on täpselt keskel seal kyll ja pistikud on kõrvalistuja pool. ma vaatan igaks petteks need värvid ka yle ehk on abi, ja kas etkel masin liigub siis ainult esimese käiguga ja tagurpidi käiguga?

[tiitelbrecht]

keskelt konditsioneeri kopsiku alt vaatasin seda aju asja,ma arvan et mingi teine või kolmas käik on sees kui sõita.

täna proovisin igasugu juhtmeid ja pistikuid seal kapoti alt vahetada aga ei muutund midagi

kui keegi viitsib pilte teha siis mind huvitaks et kus need automaat kasti kaitsmed asuvad ja et millised juhtmed kasti lähevad ja edastavad infot et käiku vahetada

[ökosohver]

okei ma kohe uurin asja... muidu proovi nii et pane D asemel L ja siis alusta s6itu... siis peaks olema esimene... siis lykka s6idu ajal 2 peale... vaata kas vahetab käigu teise peale, se juhtub mingi sekundi pärast. ja enne s6idu alustamist vajuta kangi peal olevat OD on off nuppu... rakendumisel sul bensu ja vee temp kellade all syttib pwr ja eco vahel olev oranz tuli OD... et pm kui sa manuaalselt käike vahetad saad teada milline käik puudu on...ja kui nii esimene teine kui ka kolmas rakenduvad siis , aga ok ma vaatan pildid yle

[ökosohver]

http://www.digital-sounds82.planet.ee/nnn/DSC02834.JPG

ainus kolme juhtmega variant roheline must ja sinine juhe..omal oli ka kunagi juhe kannatada saanud aga juu siis yhendas kenasti veel... kaitsmetega ple kunagi mingit jama olnud, seega ainus kaitse mis sellel yldse olla saab on sul salongis juhi jalgade juures karbis.. karbi peale on kirjutatud ka aadress , indeksiks 4 a/t ,miskine 10 amprine oli seal. ja ma pole yldse kindel kas se on selle kaitse...aga v6id proovida. yldiselt on nii et kui sul on esimene ,teine ja kolmas käik olemas siis on hästi, st et aju ja elektroonika seal töötab... vaata 6litase ka yle, v6imalik et alla pannes mingi hulk v6is turbiinipotist ära minna .... rohkem ei oska midagi öelda kui asi kannatamatuks läheb v6id ps saata ja kysida yhtteist yle:) olen kastiremondi yle elanud aga m6ni asi ei pruugi kohe meelde tulla.

[tiitelbrecht]

üldse vahet ei ole mis asendi peale panen kangi ,kas L , 2 või D kõikides asendites on sama käik sees ja nuppude klõpsimisest on ka ainult nii palju abi et armaturis need tuled lähevad põlema mida vajutan aga käigu vahetuse poolest ei muutu midagi,koguaeg sama käik.

[ökosohver]

okei...aga juhtmete pidlist oli abi?=

[ökosohver]

no aga mis käik se su arust olla v6iks kui ma ytlen et 1 käik ehk L kanntab pöörete järgi minna kuni 50ni... teine on juba 110 juures piirajas, kolmas on juba 150 juures piirajas???kaitset vaatasid?

[tiitelbrecht]

eile sõitsin siis oli vist 120km/h ja umbes 4000-5000 pööret,päris täpselt ei mäleta.
mina enda kasti küljes selliseid juhtmeid näinud ei ole
klõpsisin just praegu kapotiall ka mõned pildid,aga pimedas tehtud ja ei tea kas neist miskit aru ka saab.
http://pilt.delfi.ee/album/188785/
kõik kaitsmed vaatasin üle ,olid terved

[tiitelbrecht]

http://pilt.delfi.ee/show_original/10146467/ - siit on juhe maha lõigatud

http://pilt.delfi.ee/show_original/10146435/ - siin on näha kuhu 1 juhe sealt pundist jookseb , 2 teist juhet on sinna kõrvale mingisse andurisse veetud,aga kahjuks pole ma suutnud seda pildile saada.
mida need asjakesed üldse teevad seal kasti juures?

http://pilt.delfi.ee/show_original/10146439/ - siin pildil saab aimata kuhu teised 2 juhet lähevad (kollane juhe pruuni triibuga)

[ökosohver]

sry ml läheb veic aega.. ma ei lugenud su eelmist postitust korralikult

[tiitelbrecht]

ma tahaks teada et mis juhtmed ja kui tähtsad on need mille pistikud on minu autolt puudu ja asendatud suva juhtmega.
milline punt juhtmeid seal üldse seda käigu vahetust aitab kastile selgeks teha. ma proovin homme valge ilmaga vähe mõttekamaid pilte ka teha . . . kui suur võimalus on et seal on mingid pistikud valesti kokku ühendatud või üldse mõni juhtme punt veel puudu kasti küljest?

sest lahtiseid pistikuid seal kapoti all mõni ikka on mis kastini ulatuks kui vaja oleks.

[ökosohver]

eelmise kere peal see kast toimis vigadetta? ise nägid v6i müüdi ´´ toimiva jutupähe? ma lähen kiikan ka igaks juhuks yle selle osa mis enne kasti toimub... ehk saab korda...sry tglt ma vaatasin et neid pistikuid on kastist väljatulevaid rohkem...

[tiitelbrecht]

eelmise auto peal toimis vigadeta,ise nägin ja sain ise sõita ka ,kõik toimis sujuvalt ja hästi

[ökosohver]

hea kyll ...ma varustan sind homseks piltidega ja infiga siis;) kui just täna ei valuta...sest omal nii nutuseks see asi aetud ple

[tiitelbrecht]

kui sa viitsid mässata sellega siis võid teha küll pilti ja juttu juurde kirjutada.
aitäh et tegeleda sellega viitsid

[ökosohver]

ma vaatasin su pildid yle ja hetkel tundub et sul pooled pistikud yldse puudu..aga ps saadetud ...piltidel mis saatsin ongi pistikuid kokku 4 ... yks on lai ja 3 peenemat

[tiitelbrecht]

ei ole kuhugi ma sigmaga jõudnud,tähendab,käike ei vaheta ,vahepeal kui need nupud kangi pealt ja igaltpoolt sisse lülitada,siis muutub tagurpidi käik väga lahjaks,põhimõtteliselt tuleb kaas põhja vajutada,et üldse liiguks auto, kui need OD ja pwr või mis seal olid välja lülitada siis on jälle korralik tagurpidi käik olemas