Galant 2.5 ei käivitu.

[Tammel]

Mure siis seesugune, et peale aastat aega seismist hakkasin taas oma 1999. aasta 2.5 V6 Galanti käima ajama, esialgu töötas kenasti ja võim oli ka olemas kuid peale mootoriõli, küünalde, õhufiltri, salongipuhuri mootori ja summutaja suka vahetust läks küll masin tööle kuid võimsust polnud. tühikäigul läksid pöörded vaevu kuni 3500 r/pm-ni ja tippkiiruseks oli 70 km/h. Teel diagnosti aga suri üldse ära ja peale seda enam käivitunud pole.

Tehtud tööd peale sesima jäämist:
Kontrollitud ega summuti umbes pole.
Bensiini filtri ja pumba vahetus.
Pihustite vahetus.

Nüüd on seis sihuke, et starter ajab mootorit ringi küll ja peale mõningast käiamist on benahais üleval.
Sai ka diagnostika tehtud ja sealt ükski andur errorit ei andnud.

Endal mõistus otsas, loodan et targemad oskavad nõu anda.
Aitäh.

[maamees28]

Tere!

Kas panid ikka õiget marki küünlad peale???
Kui küünlaid vahetasid kas juhtmed õigesti tagasi ka panid???
Viska pilk jagajakaane ja rootorile ka.

[Tammel]

Peale küünalde vahetust läks masin käima, seega säde peaks nagu olemas olema.
Küünlad läksid need mis Fixusest öeldi et on õiged.
Kuid jagajas võib asi täitsa olla, eks uurin seda.

[maamees28]

Peale küünalde vahetust läks masin käima, seega säde peaks nagu olemas olema.
Küünlad läksid need mis Fixusest öeldi et on õiged.
Kuid jagajas võib asi täitsa olla, eks uurin seda.

Säde võib jah olla kui küünal maas ja seda sädet ka näed aga kui küünal peale keerata ja kas ta siis ka surve alla sädet annab.
Keera küünal maha ja kirjuta siia marki sulle need anti.

Edu!

[Tammel]

Nii, lõpuks on teema ka edasi liikunud. Sai siis jagaja lahti võetud ja oli tõesti kaane süsi ärapõlenud, kuid kuna uus jagaja kaas maksab 68 euri (ei tea küll mille eest) sai lihtsalt süsi ära vahetatud ja masin läheb käima, küll aint tõmmates. Võimsust ikkagi pole, hädapärast saab sõidetud, aga pöörded üle 4500 ei lähe, tühikäigul kuidagi köhib ka ja kui gaas järsult peale lüüa sureb välja. Ise mõtlesin proovida nüüd kus masin töötab uuesti arvuti taha saada.

[maamees28]

Minul oli mitsul kaan selline ( vaata pilti ). Algul puterdas, jõudu polnud ja lõpuks ei töötanud üldse!
Panin uue kaane ja probleem kadus.
Usu mind see investeering tasub ennast ära.

Pilt minu vanast kaanest leiad siit: http://fotoalbum.ee/photos/maamees28/107240715

[Tammel]

njh, mul umbes samalaadne, eks peab vist siis ikka rahakotti kergendama, kuid arusaamatu minu arust mis jagajakaane juures 68 euri maksta saab.

[ImpZ]

njh, mul umbes samalaadne, eks peab vist siis ikka rahakotti kergendama, kuid arusaamatu minu arust mis jagajakaane juures 68 euri maksta saab.

Tegemist siiski ikkagi Galant`iga ma pole küll kaua omanud aga jupid maksavat pea KÕIK korralikku hinda..samas kestavad ka

[Tammel]

Okei, jube kiire olnud nii et alles nüüd leidsin aega autoga jälle tegeleda.
Jagaja kaas ja rootor vahetatud, midagi ei muutunud. Vean ta vist ikkagi sleppis Paide ja korraliku diagnosti.

[kiilakas]

Paagis vesi sees või viskas rihmal hamba üle.

[Aap]

Pigem rihm üle lasknud... Kas sädeme olemasolu oled muidu kontrollinud?
Kas kütuserõhk on piisav? Võta voolik kütuselatilt maha ja vaata, missuguse lauluga kütust peale andma hakkab.

[Tammel]

Kütuserõhk on olemas, nagu eelnevalt olen kirjutanud, pump sai uus pandud kuna eelneval tõesti oli rõhk liiga madal, säde peaks nagu minu mõistustjärgi olemas olema kui köie otsas masin käima läheb. küll aga pöörded ei roni üle mingi ca. 4000 p/m ja köhib ka kahtlaselt.
Aga vb tõesti hammasrihm hüpanud, sai küll kontrollitud et ta ühes tükis oleks aga rohkem midagi.

[Aap]

Vaata märkide kokkulangevus ära ja viska pilk ka silikoonpinguti peale. Sädet võiksid muidugi vaadata, et kas säde on tugev või nõrk.

[SiimS]

Imelik et just peale asjade vahetust pull pihta hakkas . Jõuetust võib veel põhjustada õhukulu lugeja või temp andur. Võta pistikud järelt ära ja vaata kas midagi muutub. Õhukululugeja puhul hakkavad pöörded kõikuma ja lähevad hästi madalaks.

[Tammel]

Tuleb välja, et minu mõistus siiski suurt väärt pole ja sädemes asi on
Nimelt Paides kisuti jagaja lahti ja tuleb välja, et süütepool vigane.
Nüüd siis algab jaht uue süütepooli järgi.

[Tammel]

Väike arendus siis, süütepool vahetatud, käima läheb kenasti, kuid võimu ikka pole, pöörded lähevad vabakäigul c. 4000ni ja kogu lugu, tippkiirus 80 samas töötab ilma turtsumiste ega anomaalsete helideta. äkki ei saa kütet kätte? (kuigi pihustid, filter ja pump vahetatud).
igatahes igasugu nõuanded teretulnud.

[galant1997]

kat kinni ei hakka jääma?

[Tammel]

Sai juba kontrollitud, kõik heited liiguvad korralikult.

[Aap]

mis õhufiltri kopsikus toimub? Mis õhulugeja teeb? Gaasiasendi andur?

[Tammel]

õhufilter uus, aga ega muud vist praegu teegi kui jälle diagnostikasse kui raha tekib, hetkel teised masinad kipuvad kõik ära sööma.