Veljeprobleem.

[Audu]

Küsimus siis selline , et kas on ehk keegi targem kursis , milline oleks maksimummõõtmetega velg ja rehvi mõõtmed 1994.aasta Lancer universaalile??
Sai siis soetatud esimene mitsu ja ei tea neist mitte kui midagi

[djweix]

see kõik oleneb sinu rahakotti paksusest aga http://spidoweeb.planet.ee/spido saad näha proovida kuidas saab panna

[commer]

Pigem sooviti ju teada kui suur velg alla mahub? Endalgi sama küsimus, kas 195/65 R15 läheb lancerile alla ning ei hakka koopasse käima?

[aLLaN]

Oleneb offsetist väga palju, olen mitmeid erinevaid velje ja rehvi kombinatsioone proovinud ja võin öelda, et 185/55 ja 195/50 rehviga 15"X6" velg läheb ilusti alla(endal siis need kombinatsioonid talvel 185, suvel 195). Olen proovinud 15"x7" ja 16"x7" velge 205/50 rehviga ja tagant hakkas vastu koopaserva käima, tõenäoliselt oli offset suht mööda ja viimati proovisin 16"x7" 195/50 rehviga ning sama lugu kuigi offset oli veljel lubatud piirides ehk 35 (35-42 Lanceril ettenähtud). AGA isegi kui sa saad ilusti mingi 7" laiusega velje alla nii, et vastu koopaserva käima ei hakkaks siis proovi ka korra ratast ringi ajada - asi selles, et taga on õõts suht lähedal veljele/rehvile, isegi mul 185/55 rehviga on nii väike vahe õõtsal ja rehvil, et vaevalt mahub väike sõrm sinna vahele. Põhimõtteliselt on võimalik ka 15"x6,5", 15"x7", 16"x6", 16"x6,5" või isegi 16"x7" aga AINULT JUHUL KUI OFFSET VASTAB ANTUD AUTOLE ja RATAS EI HAKKA VASTU ÕÕTSA KÄIMA TAGASILLAS Muidugi tuleks ka ees proovida rattad välja keerata ning uurida ega vastu logarit või koopa sisemist seina käima ei hakkaks rehv. Edu katsetamistel!

[commer]

selge, tänud põhjaliku vastuse eest

[djweix]

kui on mõeldud seda et ei hakka käima vastu tiiva äärt siis see link mis ma antsin seal saab arvutada kui suur on välis diameeter
ja pole vahet kui suur velg on kui rehvi välis diameeter jääb samaks

[aLLaN]

Diameeter on ka muidugi oluline aga vaevalt keegi nii suurt ratast ilma koopa ümberehituseta alla paneb, olulisem on siiski rehvi ja velje laius, sest kui sul ikkagi ratas ulatub koopast välja siis võib sul ka originaal diameetriga ratas all olla aga august läbi sõites paneb ikkagi vastu serva, vähemalt mina arvan nii.

[commer]

mis lanceri tehase mõõt on?

[aLLaN]

1.3 mootoriga: Velg 13"x5" ja rehv 175/70.
1.6 mootoriga: Velg 13"x5" ja rehv 175/70.
1.8 mootoriga: Velg 14"x5,5" ja rehv 185/60 või 195/60.
2.0 diisliga: Velg 13"x5" ja rehv 175/70.

1.6 mootoriga universaalkere+4WD: Velg 14"x5,5" ja rehv 185/70.

[Sander147]

Velg 13"x5" ja rehv 175/70.

Ja ka 14"x5.5" ja 185/70 R14

Kuskil on öeldud, et soovitatav on panna mitte laiemad kui 1" võrra. Ehk siis 6.5" laiust soovitatav. Rehv oleks 205 seal ok peal. Mitte rohkem.
Ise paneksin alla 16" x 6" ja rehv 195/55 R16 Jääks veel ok sinna. Aga kui sõidumugavust ka säilitada soovid, siis R15 ja 195/60

[aLLaN]

Täiesti õigus, olen ise ka lugenud kuskilt, et laius ei tohiks suureneda mitte rohkem kui 1" võrra, seda siis veermiku tervise huvides. 195/50 rehviga pole ka hullu sõita kui rehve ise liiga täis ei pumpa ja väga koleda tee peale ei roni .

[cartman]

Veermiku tervise huvides ei soovitax mina eesti teedel yldse sõita. Kaldun arvama , et laiem rehv ei jõua eesti oludes ennem kahju tekitada(kui yldse) kui teed ja tänavad ise.

[Ducati]

On keegi proovind muidu ,et 2003a galandile 17 tollisele veljele mis on maximum rehvi kõrgus mis peale saab panna ,et veel koopasse probleemideta ära mahuks ja kuskile vastu ei käiks? Originaalis vist on 225/45?

[listentothednb]

Tere,

kas vale offsetiga veljed võivad põhjustada auto ujumist ja ebapüsivust teel?
Üle 2 inimese autos, üle 70 sõita ei saa.
Ees, veljed koopast väljas 1-2cm.
2 kohas käidud veermiku kontrollis, midagi pole leitud.

Mait.

[Sander147]

Mis moodi see ebapüsivus ja ujumine väljendub??

Rool ei püsi käes või tagumik ujub küljelt küljele??

[listentothednb]

tagumik ujub pigem.