97a. galandi tagasilla reguleerimise võimalused

[tonis0107]

Probleem on siis sihuke et käisin silla stendis ja ei saadud tagasilda paika. Pani kiirelt kummid nahka ja nüüd oskagi kohe midagi teha. Nii palju kui olen uurinud siis seda silda ei anna jah eriti reguleerida aga kuidagi peab selle jooksu juu õigeks saama. Või hakkandgi iga kahe kuu tagant uusi kumme taha ostma.

[intu]

Mina käisin 98a galant univ. tagasilda regullimas sõi vasakut sisemist serva.Seal mingid ektsntriks poldid olid kust keerati ja sai paika.

[Ducati]

Kussjuures ka minu taga vasak rehvi sisemine äär on sile avastasin. Kas juhus?:P

[tonis0107]

Kui ülevaatusel käisin lasin tuttaval mõlemad sillad üle loksutada. Kiitis küll et jube korralikud on kõik sarniirid. Helistasin veel ühele tuttavale kohtla-Järve bemmi esinduses see lubas nädala keskel ette võtta. Kui seal ka paika ei saada siis tuleb hakata mõtlema mingite reguleeritavate varraste peale või midagi nende ekstsentriliste aukudega ette võtma võibolla suuremaks tegema et reguleerimis võimalust juurde saada.

[ddc84]

Kui ülevaatusel käisin lasin tuttaval mõlemad sillad üle loksutada. Kiitis küll et jube korralikud on kõik sarniirid. Helistasin veel ühele tuttavale kohtla-Järve bemmi esinduses see lubas nädala keskel ette võtta. Kui seal ka paika ei saada siis tuleb hakata mõtlema mingite reguleeritavate varraste peale või midagi nende ekstsentriliste aukudega ette võtma võibolla suuremaks tegema et reguleerimis võimalust juurde saada.

Kui ka seekord silda paika ei saada stendis siis see aretamise mõte unusta ära,vaid hakka otsima mis ja kus kõver on . Sest kui sul silda enam paika ei saa siis peab midagi ikka suht kõver olema ja kui veab, siis piisab ehk mingi õõtsa või kondi vahetusest.

[maarekl]

Eksentrik poltidega selline jama et need on kinni roostetanud ja silla stendis neid voibolla lahti pole saadud ja on veits puksi väänatud teise asendisse ja lootma jäädud, et äkki sai hää...endal ka soi parm poolset rehvi vahtasin koik puksid ja seda eksentrik polti sealt terena kätte ei saanud ja teine pool oli ka samamoodi kinni. Poldiga on samas selline asi, et esinduse rida ja umbes kaks nädalat läheb aega, poldi hind 200 krooni.

[intu]

ka minul keerat puruks aga meistrimehed algul ajasid ka et oi nüüd esindus ja kuu aega ja mis veel.Tuli töökoja juhataja vaatas ja viis juppi kuhugi ja tõi tunni pärast tagasi ütles et lasi panna uue puksi koso poldiga mingi volkari oma sobis.Ma arvan et seal pole vahet mis autooma kui sobib siis miks mitte kasutada.Arvan et leitakse ka need sobilikud puksid sinna sisse kui vaja ja tahtmist meestel

[maarekl]

puksis minu arust pole asi, pigem poldis just!...puks täitsa tavaline, aga see polt veits eriline, kui selle kusagilt leiab siis saab ruttu korda, mul läks kaks nädalat, kui sain poldi, niikauaks oli ise mingi tehtu ja käis see ka, kuigi ise kartsin, et see läheb puruks, sest see oli täitsa tavalisest poldist tehtud.

[tonis0107]

Asi kaldub veidike teemast kõrvale aga point oli siis selles et kas kellelgi on ka öeldud et tagasilda paremaks ei saa mõlemad rattad jäävad sisse poole kokku jooksma. Mõõdulinti ega muud mõõteriista pole vaja silmaga näha kui viltu ratas all on. Lehe peal mis stendis välja trükiti on tagasild punaseks jäänud.

[intu]

ok regullisid aga mis siis öeldi mida tegema pead et asja paremaks muutuks stendi mehed pevad sedateadma.

[maarekl]

ma usun, et siis aitab pukside vahetus, kui silda reguleerida enam ei saa, järelikult midagi liiga kulunud!!!

[Ducati]

Kussjuures olen ma asjast õieti aru saanud met esisild pannakse paika tagumise järgi? Käisin stendis peale rooliotste vahetust ja esimene keerati paika. Samas tagumisega ei tehtud midagi... aga avastasin ,et tagumise vasaku sisemine serv on sile... ka peaks nüüd tagumist ka minema eraldi sättima? Ja kui see tagumine nõks vale on siis ei saadud esimest ka paika?:O

[ddc84]

Kussjuures olen ma asjast õieti aru saanud met esisild pannakse paika tagumise järgi? Käisin stendis peale rooliotste vahetust ja esimene keerati paika. Samas tagumisega ei tehtud midagi... aga avastasin ,et tagumise vasaku sisemine serv on sile... ka peaks nüüd tagumist ka minema eraldi sättima? Ja kui see tagumine nõks vale on siis ei saadud esimest ka paika?:O

Nii palju kui ise olen käinud sillastendis siis ikka minu autodel mõlemaid kontrollitud ja kui vaja ja saab siis ka ära reguleeritud.Siis sul tehti küll vist alturtsi.

[tonis0107]

Võtsin asja käsile ja vaatasin asja üle. Jobu ei olnud saanud poltigi liikuma. Oli ainult mutri lahti keerand ja selle ekstsentrik seibi teise asendisse tõstnud. Teisel pool kus poldi pea on seib kinni keevitatud seda ta ei saanud liigutada nii et polt oli viltu seal kuidagi vahel ja ruumi reguleerimiseks oli maa ja ilm. Ja seletab mulle et kõik on lõpus paremaks ei saa. Võtsin õõtsa alt ära ja lähen virutan sellele isehakanud lukksepale pikki pääd. Ei saa ikka midagi kuskil lasta teha tuleb ise aega leida ja ära teha.

[cartman]

Kui saad tee sellest reguleerimise varjandist jne pilti kah, teistele asi kohe selgem. Kui juba alt ära on

[Minuz]

Ka minul samalaadne mure -97 Galandiga, käisin sillastendis ja tagumistel ratastel kalded valed (0,30kraadi ja 0,40kraadi). Praegu on rattad veidi sissepoole lääpas ja eks seda ka tihedast rehvikulumisest tunda . Imestasingi mehhaaniku jutu peale, et ei ole kohta kust kaldeid reguleerida. Mis mõtts nagu ei ole?
Kokkujooksu saab regada küll, mingid ektsntriks poldid seal, kuigi need pidavat ka kinni olema ja kartis neid puruks keerata.
Kellegil mingi lahendus olemas, siis hea kui jagaks seda siin

[Ducati]

Tüüpiline... mul 1 inimene kes 10a helkamas töötanud kelle juures ma oma mitsut hooldan ja remondin. Ja ongi nii ... rattad õhus on okei... lased maha ja ongi lääpas. Pidi mitsude tüüp viga olema... sööb sisemise serva rehvil ära taga. Kussjuures käisin päev ennem seda AGR sillastendis nii esimest kui tagumist paika ajamas. Aga jah ... galandi tüüp viga... ,et vedrud vist liiga pehmed. Ja ta teadis rääkida ,et liigub ringi 1 galant kus on toestuseks kuskile vahele pandud mingi rõngas vms MADE IN ESTONIA lahendus 1 sõnaga aga töötab asi.

[Sigma]

Tüüpiline... mul 1 inimene kes 10a helkamas töötanud kelle juures ma oma mitsut hooldan ja remondin. Ja ongi nii ... rattad õhus on okei... lased maha ja ongi lääpas. Pidi mitsude tüüp viga olema... sööb sisemise serva rehvil ära taga. Kussjuures käisin päev ennem seda AGR sillastendis nii esimest kui tagumist paika ajamas. Aga jah ... galandi tüüp viga... ,et vedrud vist liiga pehmed. Ja ta teadis rääkida ,et liigub ringi 1 galant kus on toestuseks kuskile vahele pandud mingi rõngas vms MADE IN ESTONIA lahendus 1 sõnaga aga töötab asi.

no vaata silla geomeetriat uurides et õhus peavad rattad olema mitte 90 nurga all maa suhtes vaid"väljapoole" kaldu ja siis kui auto alla laseb siis peaks ilusti risti minema seetõttu seal need eksentrikud on ja ei ole seal mingit tüüpviga (no ses mõttes on tüüpviga aa see tüüpviga on inimestes kinni ehk inimese tüüpviga)

muidugi väsinud vedrud mõjutavad ka seda geomeetriat kuid kõik peaks olema välja regullitav

[Ducati]

Noh nii hästi või halvasti kui osati aga AGR pani asja jonksu.. tutikad rehvid all... ja eks ma siis kisa mis tulemus on. Ahjaa mul on need valge täpiga (pehmemad) vedrud kui see rolli mängib. Aga hoian kursis teid... kohe kohe ~3500km vaja ka jutti sõita:P

[suslik]

ka minul keerat puruks aga meistrimehed algul ajasid ka et oi nüüd esindus ja kuu aega ja mis veel.Tuli töökoja juhataja vaatas ja viis juppi kuhugi ja tõi tunni pärast tagasi ütles et lasi panna uue puksi koso poldiga mingi volkari oma sobis.Ma arvan et seal pole vahet mis autooma kui sobib siis miks mitte kasutada.Arvan et leitakse ka need sobilikud puksid sinna sisse kui vaja ja tahtmist meestel

Oskab keegi õelda, et mis VW puks see sinna mahub. Jutt siis õõtshoovast, mille ühes otsas sarniir ja teisest otsast saab kokkujooksu regullida