ühesõnaga hakkasin mina siis vahetama tagumise piduri töösilindrit. Keerasin kenasti laagri mutri lahti ja vaikselt sikutasin rummu maha. Tuli küll peris kenasti aga pool laagrit jäi maha. Jumala jama. Väikestviisi otsisin nööri juba. Õnneks kuulid laiali ei jooksnud. Õngitsesin mahajäänud laagri kaa kätte ja panin laagri kokku tagasi.
Kui silinder vahetatud sai paningi selliselt kokku selle mängu.
Uurisin tiba asja ja tagumist rattalaagrit eraldi pole olemaski, et müüakse ainult koos rummuga hinnaks öeldi 1500.- kuni 2000.- Üsna julm ju.
eriti veel kui tööd pole ja 4kuune laps kodus. Kas keegi teab vähe odavamat lahendust. ÄKKI ON OLEMAS ODAVAM VARIANT.
Mitsubishi Carisma tagumine rattalaager
-
Sprinter21
- liige
- Postitusi: 37
- Liitunud: T Dets 30, 2008 12:14 pm
- Asukoht: Tartu
-
Sprinter21
- liige
- Postitusi: 37
- Liitunud: T Dets 30, 2008 12:14 pm
- Asukoht: Tartu
Laagrite kohapealt sain niipalju targemaks.
Laagri sisemine saale koosneb kahest poolest ja kui üks nendest maha jääb maha võtmise käigus pole hullu kedagi. eeldusel et kuulid udu ei pane ja istuvad ilusti kenasti taaveti sees. sellisel juhul paigalda sisemine saale laagrisse tagasi ja olemas ta ongi.
Teisisõnu. Laager on korras niikaua kui lõtku pole ja kiunumist kuulda pole.
Laagri sisemine saale koosneb kahest poolest ja kui üks nendest maha jääb maha võtmise käigus pole hullu kedagi. eeldusel et kuulid udu ei pane ja istuvad ilusti kenasti taaveti sees. sellisel juhul paigalda sisemine saale laagrisse tagasi ja olemas ta ongi.
Teisisõnu. Laager on korras niikaua kui lõtku pole ja kiunumist kuulda pole.
Jaapanlane on muidu imelik ja kollane aga autosid teeb paremini kui sakslane.
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 73 külalist