Mul tekkis küsimus et milliste rehvidega rahvas ringi sõidab?
Kuidas on sõidumugavus, rehvide kostvus autosse , pidamine.
Milliseid te teistele ei soovita?

Vaatan praegu uusi Nexen N3000 ja Falken FK452 kas tasub?

boy21 kirjutas:Mul tekkis küsimus et milliste rehvidega rahvas ringi sõidab?
Kuidas on sõidumugavus, rehvide kostvus autosse , pidamine.
Milliseid te teistele ei soovita?

Vaatan praegu uusi Nexen N3000 ja Falken FK452 kas tasub?

nende kohta ei tea midagi

aa mul praegu all

2x goodyear eagle gw+ (lamell)
2x yokohama avid v4 (lamell)

viimased on pidamise suhtes paremad, sõita ka parem, talvel mul niikuinii naelad
goodyearid teevad rohkem müra

hetkel ees continental eco spordid ja taga pirelli p6000
ei oskagi kohe võrrelda teiste kummidega kuna kasutatud asjad on ikka nii nagu nad on.

aga talvekate kohta võin öelda et Gislaved on ikka krdi hea

Ise olen läbi aastate Good Year Eagel F1 mees ... hea juhitavusega rehvid on nii kuival asfaltil kui ka märjal ja isegi hobikorras ringrajal teevad tööd väga hästi ... ainuke minus on vist see, et kuluvad suht kiiresti.

Värskemast kogemusest on kõik rehvid olnud Nokiani omad. Talved olid hkpl4 jad, mis jätsid Väga hea mulje.
Hetkel all Nokian NRHi jooks. Väga julmalt ei ole veel testida viitsinud, aga esialgsed kogemused on head. Maanteel vaiksed, kurvides, ristmikel saab ikka suht kiirelt keerata, hoiavad ilusti joont ja mõtetud läbilibisemise vilinat pole nad veel teinud. Kruusal ka igati ok... Jättes mõningase arengumaa, annaks omaltpoolt kümnest kaheksa .

Omal dunlop 9000sport, väga hea pidamisega

Mul teist hooaega Fulda Carat Exelero 215/45/17. Vaiksed, mugavad, velje servakaitsega, pidamisega pole kordagi muret olnud, kulumine pole märkimisväärne ja mis peamine - tulid soodsalt kätte (6200kr/jooks koos transaga). Tyretest.com andmetel vähe parem skoor kui Nexenil, mis on samas soodsam rehv. Eelmisel autol olid Conti SportContact2, mis olid väga head.
Kui rada ikka ei sõida, siis pole mõtet osta rajakummi nagu Toyo Proxes T1-R või Eagle F1 GS-D3, peavad küll hästi, aga kuluvad sama hästi. Samuti pole mõtet osta kõige odavamat rehvi. Ja vihma ei saja meil ka rohkem kui 10% hooajast. Linnasõidul tuleb rehvide erinevus vähem esile, maanteel muutub rehvi iseloom rohkem oluliseks.
Soovitan analüüsida, mis oludes reaalselt ise sõidad, nii tee kui ilma poolest.

Kui ostuks läheb, vaata kindlasti võrdlushinda siit:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/details.pl ... EE&COGO=ee

Transa Eestisse €30/jooks, tarneaeg 3-5 päeva. Maksta saab krediitkaardi puudumisel ka Hansapanga kontole ülekandega.

umbes seda sama rida ma ajangi st viitan sellele eelmisele lingile.
kogu see jama sai alguse kui sai omaenda ``tarkusest`` odavamad Wanlid ostetud. ma pole nendega rahul. hakkasin peaaegu juba rattalaagreid vahetama. õnneks veel mitte
Huvitav on see et läbi otsingute olen sattunud erinevate rehvitesti ja nende odavamate rehvide kommentaaride lehele, kus paljud ikkagi kiidavad neid eelpool nimetatud rehve. aga oli ka konkreetselt negatiivseid vastulauseid.

cartman kirjutas:Omal dunlop 9000sport, väga hea pidamisega

mul olid S8 need all ... jagan sinuga arvamust.

boy21 kirjutas:umbes seda sama rida ma ajangi st viitan sellele eelmisele lingile.
kogu see jama sai alguse kui sai omaenda ``tarkusest`` odavamad Wanlid ostetud. ma pole nendega rahul. hakkasin peaaegu juba rattalaagreid vahetama. õnneks veel mitte
Huvitav on see et läbi otsingute olen sattunud erinevate rehvitesti ja nende odavamate rehvide kommentaaride lehele, kus paljud ikkagi kiidavad neid eelpool nimetatud rehve. aga oli ka konkreetselt negatiivseid vastulauseid.

Ma tean mida sa tunned,mul oli siis juba uus laager ostetud ja kui vahetama hakkasin selgus,et eelmine laager jummala korralik,õnneks võttis pood tagasi,mingid barumi kummid vist.

väike mõttetera:

hea rehv kulub
kehva rehv ei kulu

vihje: rehvisegu kõvadus/pehmus !


siin muidugi ainuke asi selles kes saab aru kas rehv on hea või mitte - enamus tavalisi tänavaliiklejaid seda ei mõista.

Zafari kirjutas:taga pirelli p6000

mul kah 4* pirelli p6000 ja märja teekatte korral sõidan ma umbes kolm korda ettevaatlikumalt kui barumi lamellidega sest minuarust pole neil eriti head pidamist.

Tõstan vana teema üles.

Küsimus lihtne, Galant -00, suverehve vaja. Mis paremini sobiksid 215/45/R17 või 225/45/R17 ?
Hetkel all 215/45 aga ootaks just kommentaare 225 laiuse kohta. Kellel muidugi all olnud või teab rääkida teel püsivusest, ujumisest jne võrreldes 215 laiusega siis.

215/45 on madalam ja taob rohkem läbi (eriti odava otsa omad nt: roadstone). Kasutasin 225/45 17 michelin primacy, oli väga vaikne ja hea juhitavusega rehv, mingit ujumist ei täheldanud. Variant on ka 215/50, näeb suht balloon.