Lanceri roolilatt

[recnal]

Tere, kaaskodanikud!

Lancer, 97.a universaal, 1,6bensiinimootor ja 83kw. Roolilatt tilgub, kaitsekumm oli katki, vahetatud terve vastu, roostet ei pidanud latil olema. Kuidas toimida edasi???

[recnal]

On kellegil kogemusi? Saab seda kuidagi lihtsalt likvideerida või on tegemist keerulisema looga??

[aLLaN]

Kui ikka tilgub ning mõlemad kummid 100% terved, siis äkki kuskil torud lekivad, paned masina käima ja keerad rooli ühele poole ja teisele poole, koormuse all peaks ju näha olema kust jooksma hakkab, hea muidugi oleks seda siis kahe inimesega ette võtta.
Edu lekke leidmisel, Allan

[Sander147]

Kaitsekumm ei aita lekkimise vastu, kui mansett ise katki latil on.

[aLLaN]

Õige jah, minu viga ajasin need 2 asja omavahel segamini . Kaitsekummid on tolmu ja muu mustuse kaitseks lihtsalt, mansetid(teine nimetus oli äkki rõngastihend) on need mis antud juhul võivad probleemi põhjustada. Tänud Sandrile vea parandamise eest
Kui kaitsekumm oli juba mõnda aega puruks, siis läks igast si**a ja sodi sinna ning lõhkus sellega manseti(d) ära, muidugi võis ka aeg lihtsalt oma töö teha. Halvemal juhul võib ka lati pind kahjustusi saada, siis ei aita ka mansettide vahetusest kui latil kriipsud peal ning lõhub uued mansetid mõne aja pärast taas ära(parandage kui ma väga mööda nüüd oma jutuga panin).

[recnal]

Tartus pidi olema üks koht, kus on võimalik roolilatte taastada. Lähen sinna kaema ja siis saan ilmselt karmi tõe teada- kas õnnestub taastadavõi tuleb panna uus..