97a. galandi tagasild andke nõu

[cartman]

Väga lihtne mida teha, jäta tagasild rahule ja hakka viga otsima eest. Omadega läbi šarniir teeb täpselt sama nalja. Kunagi nooruses sai samuti otsitud, tagumist otsa kangutatud, loksutatud jne. Veaks oli esimene šarniir.

Omega on tagavedune, mitsu esivedune, vahe selles juba

[aLLaN]

Väga lihtne mida teha, jäta tagasild rahule ja hakka viga otsima eest. Omadega läbi šarniir teeb täpselt sama nalja. Kunagi nooruses sai samuti otsitud, tagumist otsa kangutatud, loksutatud jne. Veaks oli esimene šarniir.

Omega on tagavedune, mitsu esivedune, vahe selles juba

Kust see Omega äkki jutu sisse ilmus?

[jackpuuk]

Cartmani kiirlugemine lihtsalt, vahel juhtub. Viga soovitan siiski otsida esisillast

[addams]

Väga lihtne mida teha, jäta tagasild rahule ja hakka viga otsima eest. Omadega läbi šarniir teeb täpselt sama nalja. Kunagi nooruses sai samuti otsitud, tagumist otsa kangutatud, loksutatud jne. Veaks oli esimene šarniir.

Muide jah, mul ees läbi ka ees šarniir, mis ka eelmine aasta just vahetatud sai, 8tuh km umbes sõidetud sellega ja juba läbi. Imelik, et just see sama mis eelmine aasta vahetatud sai, mitte midagi muud (parem esimene sirge õõtshoob)

Ja minul on sedaan, miski koliseb ka taga, kuid kahtlustan alati, et pagassis liigsed lahtised asjad mis mul seal taga on, neid liialt palju seal.

[jackpuuk]

Väga lihtne mida teha, jäta tagasild rahule ja hakka viga otsima eest. Omadega läbi šarniir teeb täpselt sama nalja. Kunagi nooruses sai samuti otsitud, tagumist otsa kangutatud, loksutatud jne. Veaks oli esimene šarniir.

Muide jah, mul ees läbi ka ees šarniir, mis ka eelmine aasta just vahetatud sai, 8tuh km umbes sõidetud sellega ja juba läbi. Imelik, et just see sama mis eelmine aasta vahetatud sai, mitte midagi muud (parem esimene sirge õõtshoob)

Ja minul on sedaan, miski koliseb ka taga, kuid kahtlustan alati, et pagassis liigsed lahtised asjad mis mul seal taga on, neid liialt palju seal.

~Ja mina kahtlustasin, et läbi on vasakpoolne tagumine rattalaager, sest eelmine omanik paigaldas sinna täiesti tundmatu looma naha. See aga nüüd 40 kilo läbi sõitnud, samas minu vahetatu sõitis vaevalt 10 tonni, tegin isegi teema siia. "Hoiatus! laagrid!" B varuosa šarniiri olen tuttava masinal vahetanud 4800 läbisõidul, polnud küll jaapanlane vaid Hitleri kättemaks!

[cartman]

omg, kiirlugemine jh

[addams]

Samal ajal vahetasin ka roolivarda otsa, firma 555 oma, see vist kestab veel, aga mis asja oma see õõtshoob koos šarniiriga oli, ei mäletagi, igatahes mingi odav valge karp oli, mille sees kile pakendis see oli. Tellitud said need kohalikust autoremondiga tegelevast firmast, mille teenindaja telefoni teel tellides, laos olevat vaid seda olnud, küsis veel kuidas see vastu peab, sai ka nagu vastuse, et peaks nagu vastu pidama küll Nüüd siis tedada, et mitte eriti.

[jackpuuk]

Noh, ära lampi otsusta! Eeldused on küll sinnakanti, käi raputajast üle (võetakse mingi suht mõttetu summa), kuid lase mõnel tuttaval (kui leidub), heebliga esisild üle käia. Raputaja ei näita reeglina väiksemaid lõtke välja, ülemiste šarniiriride lõtke ei näitagi (kui just täitsa välja kukkumas pole).

[tonis0107]

Olen nüüdseks katsetatud erinevaid rehvirõhke erinevatel kiirustel.Järelduseks sain mida rohkem rõhku hullemini ujub.
Nüüd lõin käega sellele vea otsimisele.Järgmine nädal lähen tallinna tööle ja viin auto jaapani autosse tuttava kätte las otsivad viga võibolla neil ennegi sellise probleemiga käidud.
Külavahel saab sõidetud küll ilusti ja maanteed on ka ilusti paljad
kinni sõidetud lumega teel on vaja kiirust maha võtta.
Kõige parem variant on see et lumi ükskord ära kaob kaob ka probleeem.

[Sander147]

Pane otsingusse jaapniauto ja siis mõtle uuesti, kas ikka tahad sinna minna.

Aga mine sa tea, vb sildasid nad oskavad vaadata, aga mitsu mootorid lasevad nad küll seal nagu lisaraha nimel kotti. Max 500km vist ongi suudetud sõita pärast remonti.

[addams]

Sõitsin täna jälle autoga linnas, 40 tundus jääl maksimum ohutu kiirus. Kus asfalt väljas, seal norm aga kui väike jää kiht peal, kohe paneb ujuma. Peale laagri vahetust isegi rohkem tunne nagu tõesti kisuks ühele poole ja muudkui võitle, et autot sirgena hoida.

Olen siin uurinud selle probleemiga ka välismaiseid foorumeid, abi eriti ei ole olnud. Ühes oli kirjeldatud, et vahetada vaja taga "Control arm". Mul on 97 aasta galanti workshop manual kuid sealt ma sellist vastet ei leia, on erinevaid kuid toe control arm on kõige lähedasem sellele. Pildi järgi otsustades ongi õõtshoob sarniiriga.

Ei tea kas ma ka maininud olen, et suvel kuiva ilmaga künklikul teel loopis ka nagu auto tagumikku ebaloomulikult. Mõtlesin siis, et asi on rehvidest (235/45-17), pole varem nii laiasid kasutanud. Hiljem märkasin ka, et tagumisi rehve oli siseküljest päris hästi söönud.

Kas Sander on ka sellist asja täheldanud selle üldise probleemi puhul?

[Zafari]

jätkuvalt küsiks, et kas keegi amorditestis on käinud?

Control arm on jah õõtshoob maakeeli.

[tonis0107]

Amordid möödunud suvi vahetatud ja vahetusel selgus et üks vedru oli ka ringi jagu pooleks ning sai see ka uus pandud.
Ühe sarniiriga õõtshoova hind ehk selle control armi hind on 1700 eeki - 108,65 eurot.
Suur investeering kui mõlemad vahetada ja kas sellest abi ka on.

[johnnyboy]

mul ka suur probleem sellega, järgmine nädal ehk vahetan endal õõtsapuksid ära ja loodan et aitab

[Zafari]

tagumised õõtsad on kallid aga laske need ära taastada.

[zerowatt]

Ei pea kohe ju uusi öötshoovasid ostma-laske lihtsalt puksid ära vahetada.Koplis väga asjalik ja
aus remondikoda kus lasin siis endal ära teha:tagumiste öötshoovade puksid+sillareguleerimine
(millega kaasnes ka rooli otseks ajamine-ennem oli vähe viltu väikse matsu pärast)+rehvide vahetus.kokku 170euri
Ise sain väikest soodust kuna tuttav töötab seal-aga ega nad kirveid hinnapakkumisi teistelegi
tee.Koht iseenesest väga puhas ja nad hoiavad oma mainet-sitta ei pidavat tegema(tuttava väitel).
Aga muidu jöudu teile kellel sama probleem hetkel-pole naljaasi niimoodi söita.

[Sander147]

Kas Sander on ka sellist asja täheldanud selle üldise probleemi puhul?

Jah, rehvi sisekülgi sööb ka hästi siis.

[infected]

Siis ongi hea võimalus tagasild uueks saada ju...vahetad kõik ära,probleem kadund ja palju muretuid kõmme.Teeks vb seda isegi ,aga lube ei ole praegu ja äkki koorub probleem siin pikapeale ka lahti

[addams]

Ei pea kohe ju uusi öötshoovasid ostma-laske lihtsalt puksid ära vahetada.Koplis väga asjalik ja
aus remondikoda kus lasin siis endal ära teha:tagumiste öötshoovade puksid+sillareguleerimine
(millega kaasnes ka rooli otseks ajamine-ennem oli vähe viltu väikse matsu pärast)+rehvide vahetus.kokku 170euri
Ise sain väikest soodust kuna tuttav töötab seal-aga ega nad kirveid hinnapakkumisi teistelegi
tee.Koht iseenesest väga puhas ja nad hoiavad oma mainet-sitta ei pidavat tegema(tuttava väitel).
Aga muidu jöudu teile kellel sama probleem hetkel-pole naljaasi niimoodi söita.

Kust neid pukse aga saada on, internetist küll ei leia, võimalik, et ei oska otsida
Lugesin ka teisi foorumeid ning ikka igal pool on kirjeldatud, et õõtshoova puksid läbi, lähevad liiga pehmeks või vedelaks, kuidas keegi kirjeldab asja. Ja sellega kaasneb ka rehvi siseääre söömine.

[addams]

Lugesin ka teisi foorumeid ning ikka igal pool on kirjeldatud, et õõtshoova puksid läbi, lähevad liiga pehmeks või vedelaks, kuidas keegi kirjeldab asja. Ja sellega kaasneb ka rehvi siseääre söömine.[/quote]

Ja ikka loen ja uurin edasi teisi foorumeid, keegi siin ei teagi vist vastust. Igatahes sain teada mis tekitab minu autol tagumiste rehvide siseääre söömist.
Nimelt olen algusest peale kahtlustanud, ettagumised rattad on ülevalt poolt sisse poole kaldu ( Negative camber), iseenesest ju loogiline, et nii puutuvad rehvi sisemised ääred kõige rohkem kokku maapinnaga ja see seda kulutabki.
Ja põhjuseks miks mul see nii on, on see, et mul juba eelmise omaniku poolt paigaldatud madalamad vedrud (ei tea kui palju originaalist), mis ilma regull komplektita seda rataste kaldu minemist tekitabki. Sellest ka võimalik ebastabiilne auto tagaosa.
Pluss muigugi võib veel regullist väljas olla see nn. "Toe".
Kahjuks eesti keelseid väljendeit pole veel kuulnud