Galantil kadus vool

[etukas]

Selline juhtum siis et Galantil kadus sõidu ajal vool ära. Laadisime aku ära ja läheb käima, aga mootori pöörded on alguses 2500. Kas võib olla asi selles et genekas ei lae või on midagi muud?

[Janar]

Võib olla sellest küll, et ei lae. Tester oleks siinkohal abiks, laadimine võiks olla 13-14V.

Võid proovida ka nii, et mootri käimise ajal 1 aku klemmidest korra maha võtta ... kui pill seisma jääb, siis on suht tõenäoline et genekast midagi ei tule.

Terv

[etukas]

jah, nii ongi, et genekas ei lae. seega oleks nüüd uut vaja. ootan pakkumisi

[klv]

Rahu siis nüüd-ega sellepärast kohe uute genekat vaja ole... Arvatavasti on sul lihtsalt harjad koos releega läbi... Ja genekat kontrollisid ikka testriga geneka enda tagant? mitte aku juhtmest? Võibolla andis vooluliini peal lihtsalt mingi ühendus otsad (kaitse,pistik?)...

[onuwoody]

Seisin just laupäeval sama probleemi ees- poe parklas auto ei käivitu, aku tühi. Testriga pisut mõõtmist, asi selge genekas ei lae.Ei jäänudki muud üle kui pühapäeva hommikul maapind härmas kortermaja hoovis muterdasin geneka maha, toas lammutasin algosadeks ja asi selge- harjad kulunud. Tuttava käest saadud kojameeste mootorist vms saadud harjadest viilisin paraja mõõduga harjad valmis, tinutasin külge, genekas kokku tagasi ja õhtul 21.30kottpimedas hoovis lõpetasin generaatori auto külge tagasi monteerimise. Nüüd laeb nagu vana mees, laadimispinge 14,2V. Elu esimene geneka lammutus, avastamisrõõmu ja närvikulu oi kui palju aga nüüd endal süda rahulet ei tormanud kohe uut ostma.
Loo moraal: kui pappi on, vea teenindusse kus tehakse korda. Kui raha vähe ja võimalust endal teha siis tasub kindlasti oma silmaga asi üle vaadata.

[etukas]

ei no jah, eks ta saigi ikka lahti võetud ja siis selgus et ikka oleks uut vaja

[onuwoody]

Jaga kogemusi, mis leidsid seest?

[etukas]

pingeregulaator on õhtal, aga tõenäoliselt on ka dioodiplokk viga saanud ja seega tuleb odavam vahetada välja terve kupatus, sest nende remontimine läheb kalliks.