Tere !
Vana teema aga nõuanded teretulnud. Sai vahetatud siis 2,4 gdi-l gaasiklapp koos anduriga ja toimitud internetist leitud õpetuse järgi. - klemm maha, hoitud maas 5 min, siis klemm peale, kliima sisse ja mootor käima. Ennem sai muidugi gaasiklapp ilusti puhastatud.Asja mõte pidi olema opetada ajule uuesti pöördeid.Auto käis 20-25min ja siis seisma.Süüde sisse ja kliima välja, uuesti käima. Jäi käima , väike kõikumine oli aga väike, siis panin kliima sisse eko peale ja asi ilus.
Teisel päeval sõites ja 2 käik kiirendades käis jõnks läbi,3 juba poob ja veab, poob ja veab,5 käik on seda kergemas vormis samuti tunda.
Pump on uus,filter vahetatud,vahetan vist igaks juhuks veelkorra.Peenike filter tuleb ka vahetada aga kas midagi veel võib olla mis seda jõnksutamist tekitab. Poomise hetkel vilgutab mootorituld ja kaob, põlema ei jää.
Kui on mõtteid jagage.

Süüteküünlad või nende juhtmed. Süüteküünal maha ja vaata kas on kergelt pruunikas (töökorras) või must/valge (vaja vahetada).

Sees olid iriidiumid, oli ka jooks uusi olemas kuid spetsid hindasid käinud iriidiumid paremaks ja läksid tagasi sisse.Värvi järgi tundus segu olevat rikas aga ei midagi hullu.
Tühikäigul kui käib tuleb nagu ka mõni turts läbi, lugesin siin rubriike ja mõte liikus süütepooli poole. Olen ka piipe maha tõmmanud, lonkama hakkab kohe.

Kõrgsurvepump hõre. Foorumis on oöemas mees, kes tegeleb pumpade taastamisega.