Tere kõigile. Ühel koladal vihmasel päeval kui veeresin oma Galandiga mööda maanteed, kasutades püsikiiruse hoidjat, juhtus selline jama, et järsku vahetas keset ühtlast sõitu auto käigu alla "cruise" märgutuli armatuuris kustus, ning kui auto jälle käigu üles vahetas ja proovisin kangist uuesti püsikat aktiveerida, ei hakanud see enam tööle ja ei tööta tänaseni. Ehk siis kangist lülitades ei sütti enam armatuuris ühtegi märgutuld. Käiguvahetus, spidod-odod muitu töötavad kenasti siiani, seega eeldan, et mingite andurite kala väga olla ei saa. Või saab? Huvitav et kasutusjuhendist ei leidnud ma ka mingit kaitsme asukohta. Kas on kellelgi olnud sarnast jama või kust võiksin hakata viga otsima?

Kus kandis asud? Ega gaasipedaali all pole midagi suuremat rasket, mis võiks kickdown-i esile kutsuda?

Olen ise Viljandimaalt. Juhi istme ees põrandal on muidu originaal porimatid mis selle kickdowni lüliti peal ei ole. Kickdown lüliti muidu toimib kenasti kui pedaal põhja suruda.

Vaata järele, mis koodiga sul püsika juhtplokk on, asub armatuuris keskkonsooli taga, näoga mootoriruumi poole.

Hetkel ise Tallinnas ja auto Viljandimaal. Kui ndla lõpu poole viljandimaale liigun siis saan asjaga tegeleda. Kahtlustad juhtploki viga?

Ega seal palju võimalusi ei ole...

Nonii siis lõpuks leidsin aja, et vaadata seda asja ja leidsin keskkonsooli alt koodiga MR400405 ûksuse mis oli näoga mootoriruumi poole. Kas tegemist õige asjaga?
Ja kui on, kas kellelgi leidub seesugust töökorras asja?

Just, õige asi. Muidu on olemas küll, helista 53444609 või kribla PSi

Arvatavasti lint katki. Eemalda rool ja seal on ümar ketas mis omakorda ühendub püsika hoova külge. Kipub kuluma ja siis prõks katki