kaugelt alustades oli eelmise aasta sügis - ees ebaseaduslikud xenonid H1 tuled
parempoolne tuli hakkas katkendlikult tööle - üks päev põles teinepäev mitte
laiskus ei teinud midagi
lõpuks ei põlenud üldse ja nii paar kuud järjest
tuli talv - külm ja lumi ja tuisk
ükspäev suures tuisus pühkisin lund vaatsin kapote alla - liigutasin harja varrega juhtmeid sest torkisin mingit lume jura vist ja ... voilaa tuli hakkas põlema ja põles kogu talve ~4 kuud ehk siis
mõte - ju juhtmetes mingi s...t ühendus
tuli kevad ja jälle tuli hakib katkendlikult tööd teha
katkendlik töö = hommikul käivitades põles tuli 1....15 min ja siis kustus ära, vahest läks päeva peale uuesti põlema, vahest põles hommikust saati pikalt.
noh jälle laiskus jne. ....
ükskord vaatan - torgin juhtmeid pistikuid jne ... ei midagi
lasin nüüd aprillis xenonid välja visata ja taastada algne olukord
sest 1. olid tuled valed ja 2. 99% arvamus et xenoni plokk on tuksis
see siis aprilli lõpus
ükspäev jälle "silm" pime - garaaz - pirn katki sellisena et klaasist osa enam ei olnud - oli lõhkenud
arvamus - s...t pirn
uus pirn - ~1 nädal - "silm" pime - klaas terve aga seest must.
arvamus - ehk on miskit süsteemis valesti - lahendust ei paku keegi - uus pirn sest äkki oli see kah s....t pirn ?
uus pirn ~1 nädal - silm pime - pole veel välja võtnud aga tundub et jälle killud taga
info: hommikul käivitan auto kõrvalistmelt, "tuuri" ei anna, tühikäik on madal,
ALATI on olnud viga ühe ja sama pirniga s.t. parempoolne lähituli
tulede lüliti on AUTO asendis
niiskust tules ei ole
kõik teised pirnid: teine lähituli, kaugtuled, parktuled, numbrituled, salongituled on OK - tagatuled on LED
häireid ei esine - raadio on OK jne. jne.
kus viga otsida ?
eelnevalt on laadimine olnud OK - praegu pole veel mõõtnud - teen kohe ära.
aga noh üleks räme ülepinge võiks ka muud asjad otsad anda ?
ei ole sport amordid - et raputaks puruks?
imelik on ka see, et pirn ei lahku oma elust mitte esimesel käivitamisel ega päeval aga ~nädala pärast.
miks pirnid lõhki lähevad ?
