Parktuled

[miku01]

Selline mure et esimesed park tuled ei tööta Kas keegi oskab öelda kus on parktulede kaitse äkki on see läbi. Tegemist on 2000a galandiga. Ja siis selline küsimus veel et kas kellelgi on müüa seda kaitsme väljavõtmis kahvlit või teab keegi kust seda osta. Automaailmas ei olnud sobivat.

[SiimS]

Selline mure et esimesed park tuled ei tööta Kas keegi oskab öelda kus on parktulede kaitse äkki on see läbi. Tegemist on 2000a galandiga. Ja siis selline küsimus veel et kas kellelgi on müüa seda kaitsme väljavõtmis kahvlit või teab keegi kust seda osta. Automaailmas ei olnud sobivat.

Peened näpitsad ajavad ka asja ära

[miku01]

selle peale ei tulnudgi. Aga oskab keegi öelda kus see kaitse asub. Aga endiselt kui kellelgi on pakuda seda kahvlit olen huvitatud.

[-V-]

Kui parkide kaitse läbi, siis peaks NäidikuBlokk ka pime olema ?!
Aga kui mälu ei peta, siis see on Kapoti all olevas KaitsmeBlokis.. vist oli kuskil bloki keskel, seal kus on 3 järjestikust 10A (punast) kaitset.. üks nendest..
Teine võimalus Salongis vasaku põlve juures asuva laeka taga.. selle sama, mille küljes kaitsmetangid originaalis on..

[SiimS]

Parktule kaitse asub kapoti all, juhi pool must karp. Seal karbi siseküljel on juhend olemas mis kaitse milleks on. Ise äsja vahetasin seda kaitset.

[-V-]

Ei hakka uut teemat tegema.. sarnane jama, et pargid ei tööta..
aga minu puhul selline kahtlane asi, et kunagi läks üks park läbi, paar kuud hiljem teine.. ja nüüd vahetasin pirnid ära, kuid põlema ikka ei hakka..
Multimeetriga mõõtes leidsin, et vool ei jõua kohale.. aga Kaitse ja relee on korras..
ideid ?!

edit: eriti veider kokkusattumus.. mõlema pargi pistik oli tule juurest ära oksüdeerunud..

[monalisa]

Taaskord otsin abi foorumist-
Mitsu galant 1989 2,0 88 kw...hakkasin hoovist autot välja ajama ja avastasin,et numbrituled ja tagatuled ei põle....ei põle ka esituledest parktuled ning armatuuris kõik pime-küll aga kell ja makk töötavad. Kaitsmed tunduvad ok olevat...mida veel vaadata ?
SOS

[Zafari]

kaitsmed on kahe koha peal. armatuuri all (vasakul servas) ja kapoti all. kontrolli mõlemad kohad igaks juhuks üle, tundub väga kaitsme vea moodi

[margusvk]

Selle nii nimetatud kahvli asemel kasutan mina Leathermani näpitsaid.
Muud peene otsaga näpitsad on ka täitsa OK. Aga ise ei mäleta, kus ma neid parktule kaitsmeid olen kontrollinud-vahetanud. Vist salongist. Ei ole küll kindel aga millegipärast on mul salongi kaitsmete juurde tihedamalt asja olnud.

[monalisa]

Kaitsmed mis olid läbi(neid oli kokku 4 tk) on vahetatud,aga tuled ei põle ikka,arvatavasti kuskil mõne juhtmega kala...juhtmeid on seal omalajal veetud südamest..kapoti alune nagu ämblikupesa ...ju pean elektriku juurde viima algaval aastal..
Või peaks hakkama uue massina peale mõtlema? Kuidagi nii südames see auto...teeninud on ta mind ju 5 aastat..
Aga annan kindlasti teada kui valgus tagasi ja viga teada
Seniks aga kõigile lõbusat lõppu ja edukat uut aastat !

[SvenR]

Enne uute kaitsmete hulgiostu/vahetust soovitan testriga kaitsmed üle mõõta, olnud küll juhuseid kus inimene vaatab et kaitse tundub korras olema(ka ise vaatasin hoolikalt ja korras mis korras) aga testriga mõõtmisel tuli ikkagi välja et kaitse läbi. Sattunud ostma poest ka sellist kaitset mis paistis olema terve aga tester seda kahjuks ei kinnitanud. Seega tester/multimeeter on soovitatav kaitsmete probleemide puhul käepärast hoida. Kui aga selgub et kaitse korras siis oleks hea kui on ka indikaatorlamp juhtmega 12V oma, sellega saab ka juhtmeid mööda käies lõpuks signaali katkemise koha tuvastada kuna selle indikaatori otsik on terav ja saab juhtme isolatsiooni lahti lõikumata viga otsida.

[breyt]

Enne uute kaitsmete hulgiostu/vahetust soovitan testriga kaitsmed üle mõõta, olnud küll juhuseid kus inimene vaatab et kaitse tundub korras olema(ka ise vaatasin hoolikalt ja korras mis korras) aga testriga mõõtmisel tuli ikkagi välja et kaitse läbi. Sattunud ostma poest ka sellist kaitset mis paistis olema terve aga tester seda kahjuks ei kinnitanud. Seega tester/multimeeter on soovitatav kaitsmete probleemide puhul käepärast hoida. Kui aga selgub et kaitse korras siis oleks hea kui on ka indikaatorlamp juhtmega 12V oma, sellega saab ka juhtmeid mööda käies lõpuks signaali katkemise koha tuvastada kuna selle indikaatori otsik on terav ja saab juhtme isolatsiooni lahti lõikumata viga otsida.

Seda viimast osa ei soovita väga, sest hiljem on effekt selline et selle torgatud koha pealt silmaga midagi näha ei ole esmapilgul kuid pärast pikemat otsimist selgub et kaabel on isolatsiooni seest ära oksüdeerunud ning ühendust ei pruugi enam olla. Pigem järjest mööda pistikuid(pistiku klemmilt mõõta) minema hakata on mõtekam.

[SvenR]

Ise olen kõik torkekohad mis pole salongis üle teipinud või päris märjas kohas kohe silikoonist võru ümber teinud ning pole probleeme tekkinud aga eks see jää igaühe oma otsustada.

[margusvk]

Mul mingi aeg nöökis juhe pistiku juures. Mudisin, mässasin, jootsin, kleepisin ja sain uuesti põlema
muidu oli ka, et ei taha kurat põleda, kuigi uus pirn sai sisse pandud ja kaitsmed kõik olid OK.

Aga no et kapotialune nagu ämblikuvõrk on, see on küll eelmise omaniku poolt sigadus.

[Sander147]

Ütleks ka mine reaalse soovituse siis, mitte juhtmete läbi mädandamise.

Parktuled sisse keerates peab käima juhipool kapote all klõps- see on parktule relee. Kui see teeb klõpsu, siis sinna vool jõuab, kuid sealt edasi ei jõua. Järelikult siis kaitse või juhe läbi.
Kui mingit klõpsu ei käi, siis järelikult sinna voolu ei jõua. Viga otsi peakaitsme karbist kapote alt kõrvalistuja poolses ees otsas. Keera karp 3-st poldist lahti ja vaata sinna alla. Suure tõenäosusega juhtmed läbi oksüdeerunud. Igaksjuhuks võid aku - klemmi maha võtta, kui kaitsmekarpi ringi keerama hakkad. Kuid samas võid avastada just niimoodi (karpi liigutades) kas relee hakkab klõpsuma. Sellega tuvastad reaalselt ja kiiremalt vigase juhtme asukoha.

Tüüpiliselt mädaneb läbi IGN märgiga kaitsme all olev pesa. Sealt lähevad voolud süütelukku ja tervesse armatuuri. Samuti jaguneb vahetult pärast seda voolud teistesse alam tarbijatesse (ntx parktuled).

Loodan, et oli abi.

Pilt ka.
Kontrolli releed A
Tõsta näiteks teise samasugusega ringi.

[monalisa]

Nu ma ei tea, müstika...tormisel ööl tuled kadusid ja tänase tormiga nad tagasi tulid..hommikul läks mees ajalehte tooma ja avastas,et autol kõik tuled põlesid..õhtul kui kaitsemeid vahetati jäid parktuled arvatavasti sisse..kes teab millas ta mul hoovis särama hakkas,aga võtmest keerates ta tööle õnneks läks....seega hommikul läksin autoga tööle... kuni järgmise korrani..
Ühendused-kontaktid lasen ikkagi lähiajal üle vaadata

[Aap]

Nii, ka mina olen hädas. salongivalgustus on pime, välja arvatud kliima ja kell, mis lasevad koguaeg täistuuridel. Esimesed gabariidid ei põle, taga ei põle gabariit ega ka numbrituli. Kaitsmekarbis veidi testriga möllates avastasin, et ühe gabariidi kaitsme mõlema klemmi alla jookseb pidevalt mass (on see normaalne?), ühe alla vaid siis, kui tuled ette keerata. Gabariitide sisse lülitamisega kapoti all plõksu ei käi... Samas automaattuled toimivad ja kui kangist keerata, siis gabariidi asendis on pimedus ees, lähitule asendis toimib, kauged toimivad. Udutuled ei lülitu ka põlema. Kas viga võib olla kangi juures? Ehk kellelgi sarnast jama olnud.

[breyt]

Kuidas sinna mõlemale klemmile see mass tuleb sul, kas takistusega või otse?
Kaitsmed ikka terved?
Kui automaat režiimis on tuled siis süttivad pargid?

[Aap]

Pargid ei sütti mitte üheski asendis, tagatuled ka mitte.
Mass tundub täitsa otse tulevat, sest pinge aku plussklemmi ja kaitsme klemmide vahel on 12,6 ja kui lähituled sisse lülitada, siis 12,4. Vaatlusel olid kaitsmed terved ja releesid ümber tõstes ei kadunud ka mõni teine funktsioon, seega relee on korras. Mõõdan kaitsmed testriga üle veel igaks juhuks.

[breyt]

no siiski arvan et sul mingi kaitse läbi kuid mitte parktulede oma! kui tahad võin pilgu peale visata.
mul pole kumbalgi 8.gen galandil suuremat elektri probleemi olnud tuledega kui läbipõlenud kaitse ja seda ka sellepärast et super tuuning LED pirnid on kohati ikka paras si*t.
Asun Akadeemia teel peaks vist sinu piirkonnas olema enamvähem.