Kuidas eemaldada rooste.

[Zafari]

Aga kui makroga tiib üles ehitada ning makro klaaskiuga tugevndada mis sellest arvate ning kas on üldse reaalne ?

Makroflex (või selle laadne toode) peaks olema üldiselt happelise koostisega ja tekitab nagunii lähemas tulevikus roostetamise protsessi edasi. Samas saab sellest vähemalt mingi aluse, mille peale juba pahtlit/klaasplasti kinnitada, tühja koha peale pahtlist uut tiiba ehitada on ka veidi nutune.
Oleks sul korralik keevitus ja see töö käpas siis oleks vbl tõesti lihtsam uued tiivakaared ka sinna keevitada aga kokkuvõttes jääb kõik investeeringu suuruse taha kinni. Suht tühja koha peale raha matmine.

Natuke teisest teemast: Täna sai tõstuki peal ühte 2004 aasta pesoo 307't üle vaadatud. Nutt tuli peale peaaegu, põhja alt nagu uus auto, kuigi kogu elu meie teedel sõitnud

[HateCore]

Vot ei teagi nüüd mis teen. Kas keevitan siiski tagatiivad või poola tjuuningut makrofleksiga. Keegi meil foorumis ei tegele keevitamisega kes sümboolse hinnaga teeb ?

[SiimS]

Pigem jah keevitus kui sõidad pikemaajaliselt. Ses suhtes ega ta nüüd kohe ära ei lagune, uuri maad ehk keegi võtab ette ja keevitab. Võibolla õnnestub mõnelt avariiliselt Galandilt saada soodsalt kobedamad tiivakaared.

[HateCore]

Pigem jah keevitus kui sõidad pikemaajaliselt. Ses suhtes ega ta nüüd kohe ära ei lagune, uuri maad ehk keegi võtab ette ja keevitab. Võibolla õnnestub mõnelt avariiliseltGalandilt saada soodsalt kobedamad tiivakaared.

Kui keevitama hakkan, siis ostan ilmselt uued tiivakaared taha. Ei ole nad õnneks kuigi kallid. Aga kus ise endal keevitamas oled käinud ? Laseks ehk samuti tagatiivad ära keevitada ?

[markos]

Kui tiiva äärest on mitme cm ulatuses ülespoole plekk hävinud siis on seda vist üsna keeruline ehitusvahuga üles ehitada.Lisaks veel see, et see lahendus jääb olema stiilis " ära vastu puutu, murdub küljest ära". Kui äärest mingid plekiräbalad alles jäävad, siis vast kannatab klaaskiudriide ja vaikliimiga taastada. Täpsemalt saab midagi soovitada alles siis, kui suurem sodi on eemaldatud, siis on näha palju koopaäärest alles jääb. Kõige parem lahendus muidugi uute äärte keevitamine, mis on tõenäoliselt ka kõige kallim.

[margys]

mul oli tiivakaar ennem selline

ja peale klaasriidega tegemist sai selline (see oli siis kui värv peale sai)

muidugi tuli üle värvida