Mure xenon kaugtuled Ja tavalised lähi tuled

[cool87]

Küsimus siis selline et sai pandud Galantile xenon kaugtuled ja nüüd lihtsalt lähituledega nii suur erinevus et hakkab seaduse silmadele hästi silma!
Oleks vaja mingid lahendust lähitulede heledamaks muutmisel et ei paistaks xenon tuled nii välja?

[Zafari]

pahe korralikud pirnid lähituledesse. nightbreaker+ vms.

[morgan]

Küsimus siis selline et sai pandud Galantile xenon kaugtuled ja nüüd lihtsalt lähituledega nii suur erinevus et hakkab seaduse silmadele hästi silma!
Oleks vaja mingid lahendust lähitulede heledamaks muutmisel et ei paistaks xenon tuled nii välja?

Lahendus lihtsamaist lihtsaim, pane lähituled kah xenon

[cool87]

Eks proovin algul nightbreakerid ja kui see ei rahulda siis tuleb ka sinna xenon panna.
Oskab ehk öelda kui seaduslik xenon kasutamine on? Või mis nõuded selle kasutamine rikub?

[morgan]

Eks proovi algul nightbreakerid ja kui see ei rahulda siis tuleb ka sinna xenon panna.
Oskab ehk öelda kui seaduslik xenon kasutamine on? Või mis nõuded selle kasutamine rikub?

Mina isiklikult oma masinaga, kuhu olin paigaldanud aftermarket xenonid, ülevaatuselt läbi ei pääsenud

[Sander147]

Kood 203. Kaugtulelatern
Nõuded: 1) M ja N kategooria sõidukile peab paigaldama kaks või neli kaugtulelaternat. N3 kategooria sõidukile võib lisaks neljale kaugtulelaternale paigaldada kaks kaugtulelaternat. N3 kategooria sõidukil võib üheaegselt põleda mitte rohkem kui kaks paari kaugtulelaternaid. Kui M, N1 ja N2 kategooria sõidukil on neli kaugtuld peitlaternates, siis on lubatud paigaldada kaks kaugtulelaternat, mida võib kasutada ainult lühiaegse valgussignaali edastamiseks. L3e, L4e, L5e ja L7e kategooria sõidukile peab paigaldama ühe või kaks kaugtulelaternat. L1e, L2e ja L6e kategooria sõidukile võib paigaldada ühe või kaks kaugtulelaternat. Kaugtulelaterna paigaldamine O kategooria sõidukile on keelatud;
2) kõigi kaugtulede ümberlülitumine lähituledeks peab toimuma üheaegselt ja need peavad lülituma põlema ja kustuma korraga. Lähituled võivad jääda põlema koos kaugtuledega;
3) elektriühendused peavad tagama, et summaarne kaugtulede valgustugevus, mida saab üheaegselt sisse lülitada, ei ületaks 300 000 cd, mis vastab valgustugevuse kontrollarvude summale 100. Kui kaugtulelaterna klaasidel tähistus puudub, mõõdetakse iga kaugtule valgustugevust eraldi ja tulemused summeeritakse;
4) kaugtulede tekitatud valgusvihk peab olema valge või valikkollase värvusega;
5) alates 1. jaanuarist 1990. a esmaregistreeritud M ja N kategooria sõiduki kaugtulelaterna paigaldus peab vastama E-reegli nr 48 või direktiivi 76/756/EMÜ nõuetele ning alates 1. jaanuarist 1996. a esmaregistreeritud L kategooria sõiduki kaugtulelaterna paigaldus peab vastama E-reegli nr 53 või nr 74 või direktiivi 2009/67/EÜ nõuetele;
6) laterna, milles on ühitatud kaug- ja lähituli, reguleerimine peab toimuma lähitule reguleerimise teel.
Kontrollimine: vaatluse ja mõõtevahendiga.
6) kaugtulelaternale peab olema kantud valgustugevuse kontrollarv ja üks järgnevast tähisest:
a) R – kui on ette nähtud tavalise hõõglambi kasutamiseks;
b) HR – kui on ette nähtud halogeenhõõglambi kasutamiseks;
c) DR – kui on ette nähtud gaaslahenduslambi kasutamiseks.



Ehk siis sinu puhul puudub ainult tähis DR. Tekita see sinna klaasile mingil viisil, ja on seaduslik

[Zafari]

Sander mulle tundub, et sul mingi osa jäi kopeerimata siia tehnilistest nõuetest. Tulepesurid peavad olema 100% ja lisaks ka automaatne kõrguse regull.

[cool87]

Sander mulle tundub, et sul mingi osa jäi kopeerimata siia tehnilistest nõuetest. Tulepesurid peavad olema 100% ja lisaks ka automaatne kõrguse regull.

Ma kah kuskilt seda kuulnud.

[cool87]

Sander147 ma toon vast nagunii kuu algul sulle remonti. Siis saad lähituled üle vaatada. Ja ehk pirnidki ära vahetada.

[Sander147]

Konkreetselt tõin välja ainult kaugtuled, kuna teema algatajal on sellega probleem, kuna nendes on xenonid. EKS??

Ning kopeeritud tekst on õige. Kaugtuledel ei pea olema ei pesureid ega ka automaatseid kõrguseregulaatoreid. Ainult tähis.

Muidu veel viiteks www.riigiteataja.ee
Ja ennetamaks veel helgeid küsimusi:

Kood 202. Lähitulelatern
Nõuded: 1) M ja N kategooria sõidukile peab paigaldama kaks lähitulelaternat. L kategooria sõidukile peab paigaldama ühe või kaks lähitulelaternat, kusjuures L2e, L5e, L6e ja L7e kategooria sõidukile, mis on üle 1300 mm lai, peab paigaldama kaks lähitulelaternat. Enne 1. jaanuarit 1990. a esmaregistreeritud M ja N kategooria sõiduki ja enne 1. jaanuarit 1996. a esmaregistreeritud L kategooria sõiduki lähitulelatern peab vastama valmistaja poolt ettenähtule. Lähitulelaterna paigaldamine O kategooria sõidukile on keelatud;
2) lähitulelaterna kõrgus maapinnast peab olema vähemalt 500 mm, kuid ei tohi ületada 1200 mm. Erandina on N3G kategooria sõidukil lubatud lähitulelatern paigaldada kuni 1500 mm kõrgusele maapinnast. M, N ja kahe lähitulelaternaga L2e, L5e, L6e ja L7e kategooria sõiduki lähitulelaterna kaugus sõiduki külgservast ei tohi ületada 400 mm. M2, M3, N2 ja N3 kategooria sõiduki lähitulelaternate vahekaugus peab olema vähemalt 600 mm, mida võib vähendada kuni 400 mm-ni, kui sõiduki laius ei ületa 1300 mm. Kahe lähitulelaternaga L2e, L5e, L6e ja L7e kategooria sõiduki lähitulelaternate vahekaugus peab olema vähemalt 500 mm, mida võib vähendada kuni 400 mm-ni, kui sõiduki laius ei ületa 1300 mm. Kahe lähitulelaternaga L1e, L3e ja L4e kategooria sõiduki lähitulelaternate vahekaugus peab olema vähemalt 200 mm;
3) lähituled peavad lülituma põlema ja kustuma korraga ning võivad jääda põlema koos kaugtuledega. Kui lähitulelaternates kasutatakse gaaslahenduslampe, siis peavad lähituled jääma põlema koos kaugtuledega;
4) lähitulelatern peab olema nõuetekohaselt reguleeritud ja peab olema välditud vastutuleva sõidukijuhi pimestamine;
5) lähitule tekitatud valgusvihk peab olema valge värvusega. Enne 1. oktoobrit 1994. a esmaregistreeritud mootorsõiduki lähitule tekitatud valgusvihk võib olla valikkollase värvusega;
6) alates 1. jaanuarist 1990. a esmaregistreeritud M ja N kategooria sõiduki lähitulelatern peab vastama E-reegli nr 1 või nr 5 või nr 8 või nr 20 või nr 31 või nr 98 või nr 112 või nr 113 või nr 123 või direktiivi 76/761/EMÜ nõuetele ja selle paigaldus peab vastama E-reegli nr 48 või direktiivi 76/756/EMÜ nõuetele. Alates 1. jaanuarist 1996. a esmaregistreeritud L kategooria sõiduki lähitulelatern peab vastama E-reegli nr 56 või nr 57 või nr 72 või nr 82 või nr 112 või nr 113 või direktiivi 97/24/EÜ nõuetele ja selle paigaldus peab vastama E-reegli nr 53 või nr 74 või direktiivi 2009/67/EÜ nõuetele.
10
7) lähitulelaternale peab olema kantud üks järgnevast tähisest:
a) C – kui on ette nähtud tavalise hõõglambi kasutamiseks;
b) HC – kui on ette nähtud halogeenhõõglambi kasutamiseks;
c) DC – kui on ette nähtud gaaslahenduslambi kasutamiseks;
kui lähitulelatern täidab ka kurvivalgustuse funktsiooni (on pöörduv), siis peab sellel olema lisatähis T. Ainult E-reegli nr 98 või nr 112 või direktiivi 76/761/EMÜ nõuetele vastav lähitulelatern võib täita kurvivalgustuse funktsiooni;
9) kui mootorsõidukile on paigaldatud kohanduvate esitulede süsteem (AFS), siis peab selle ehitus vastama E-reegli nr 123 nõuetele ja paigaldus peab vastama E-reegli nr 48 nõuetele. Süsteemi kuuluval laternal peab olema lisatähis X.
Kontrollimine: vaatluse ja mõõtevahendiga.

[SiimS]

Eks proovi algul nightbreakerid ja kui see ei rahulda siis tuleb ka sinna xenon panna.
Oskab ehk öelda kui seaduslik xenon kasutamine on? Või mis nõuded selle kasutamine rikub?

Mina isiklikult oma masinaga, kuhu olin paigaldanud aftermarket xenonid, ülevaatuselt läbi ei pääsenud

Sama siin. Ei ole mõtet endale lisatööd+ohte tekitada kuna ka tavaliseld tuled näitavad piisavalt hästi kui ON õigesti reguleeritud.

[cool87]

Mu masinal oli juba ennem ostu xenon peal kuid kah ülevaatusest läbi saamiseks olid pirnid ära võetud kuid asendatud pirnid näitasid pea sama kaugele kui lähi tuled ja mõtlesin et panen xenoni tagasi ja vaatan kuidas on. Ma teen lähituled kah ära vast nightbreakerid ja vaatan kui ruttu kinni peetakse. Eks kui liiga tihedaks puudub siis vahetan tagasi.