Space Gear 98 vs 95 varuosade omavaheline sobivus.
Postitatud: T Apr 18, 2017 9:25 pm
Tere!
Küsimus vastavate mudelite omanikele - kas 95 ja 98 aasta Mitsu Space Gear on veermiku osas ühilduvad, jutt on 2,0 L bensiinimootoriga tagaveolisest bussist. Ostsin 98 aasta bussi ja doonoriks ka 95 aasta mudeli, nüüd lammutades tundub, nagu oleks plekid ja tuled uuemal facelift või ongi kere hoopis teine? Mõte siis kasutada 95 aasta bussi osi 98 aasta bussi jaoks. Mootor tundub 95 aasta bussil olema sama, alla ei ole veel jõudnud. Uuemal bussil on käiguvahetustega kerge jama - tundub nagu oleks käigukasti sünkronisaatorid kulunud - käigud ei taha hästi sisse minna, lähevad vahegaasiga, lugesin kuskilt netist, et neil ongi selline jama juba uuest peast. Kastis õlivahetus uue vastu paranemise märke ei näidanud. Kütust imeb ka korralikult, tundub 10ltr/100km kohta minevat või isegi natuke rohkem aga soojaks läheb ruttu ja hästi!
PS! Kas kellegil on vedelemas kuskil Mitsu Delica L300 kere, mille küljest saaks lõigata küljekarpide ülemist äärt ja tagastange sisetala (tegelikult on juppe vaja rohkemgi, kui siin jõuab üles lugeda) - lammutused on üldiselt sellise kerega bussidest tühjad ja uuena saab ainult tagatiiva ääri ja esitiibu.
Küsimus vastavate mudelite omanikele - kas 95 ja 98 aasta Mitsu Space Gear on veermiku osas ühilduvad, jutt on 2,0 L bensiinimootoriga tagaveolisest bussist. Ostsin 98 aasta bussi ja doonoriks ka 95 aasta mudeli, nüüd lammutades tundub, nagu oleks plekid ja tuled uuemal facelift või ongi kere hoopis teine? Mõte siis kasutada 95 aasta bussi osi 98 aasta bussi jaoks. Mootor tundub 95 aasta bussil olema sama, alla ei ole veel jõudnud. Uuemal bussil on käiguvahetustega kerge jama - tundub nagu oleks käigukasti sünkronisaatorid kulunud - käigud ei taha hästi sisse minna, lähevad vahegaasiga, lugesin kuskilt netist, et neil ongi selline jama juba uuest peast. Kastis õlivahetus uue vastu paranemise märke ei näidanud. Kütust imeb ka korralikult, tundub 10ltr/100km kohta minevat või isegi natuke rohkem aga soojaks läheb ruttu ja hästi!
PS! Kas kellegil on vedelemas kuskil Mitsu Delica L300 kere, mille küljest saaks lõigata küljekarpide ülemist äärt ja tagastange sisetala (tegelikult on juppe vaja rohkemgi, kui siin jõuab üles lugeda) - lammutused on üldiselt sellise kerega bussidest tühjad ja uuena saab ainult tagatiiva ääri ja esitiibu.