Tõlge

[aal]

Kas keegi teab, mida tähendab Mitsubishi Eest keeles?

[lauri]

The first Mitsubishi company was a shipping firm that Yataro Iwasaki established in 1870. In 1873 it took the name Mitsubishi Shokai (三菱商会). The name Mitsubishi (三菱) has two parts: mitsu means three and bishi means water chestnut, and from here rhombus, which is reflected in the company's logo. Another translation is three diamonds.[1]

[Moger]

The first Mitsubishi company was a shipping firm that Yataro Iwasaki established in 1870. In 1873 it took the name Mitsubishi Shokai (三菱商会). The name Mitsubishi (三菱) has two parts: mitsu means three and bishi means water chestnut, and from here rhombus, which is reflected in the company's logo. Another translation is three diamonds.[1]

water chestnut - vesipähkel, mis see veel on?
diamond - teemant, aga teemant on valge e. läbipaistev
diamonds - ruutu (kaardimast)
three diamonds - kolm teemanti, kolm ruutut? või hoopis kolm rubiini (rubiin teatavasti punane nagu Mitsu logogi). Segadust kui palju

[lauri]

Kuskilt japside lehelt leidsin ... Googeldades

[ergo]

see oli miljonimängu küsimus ka ja seal tähendas kolm teemantit vist

[Salvador]

Vesipähkel ehk Trapa natans täiesti olemas taim ja kui guugeldada viitsite, siis on pilt selgem.
OT: Võrno saates on ka Proton 250K eeguse küsimusena läbi käinud.

[blue deamon]

ei hakkand uut teemat tegema et panen siis selle siia . Oleks abi vaja kes oskab paremini tõlkida:::: ei taha sõna sõnalt lühike ja kokkuvõtlik võiks see olla jutt siiis selline

Taking Apart My Projector Headlight
Next, it was time for me to put them into my HID projector headlight unit. First, I had to open apart my headlight unit. This is done by heating it in a cooking oven for about 10-15 minutes at 275°F or until the glue loosen. It may take a longer or shorter time to soften the glue on different headlamp units. Remove any attachments, like your bulb or wire harness, that may not be able to withstand the heat. Be very careful when separating your projector unit because the glue will stick to anything it can get a hold of. Think of hot melted cheese on a slice of pizza when you pull it apart. Use a butter knife or a flat-head screw driver to pry the headlight apart. Once you've pried it open, you can use your hands to do the rest of the job.

Here's my recommendation: As you pull apart the front cover from the headlight unit, separate/trim the cheesy web-like glue using your hand. Don't worry, the glue is not that hot, but the headlight unit is. Remember, pull a little and then trim a little, and repeat this step. Take your time and do it SLOWLY. You have about 20~30 minutes before the glue harden. Plenty of time. As you trim, the glue will retract, and you can reuse the glue later when re-attaching the headlight back together. I have done this process about 4 times already with the same headlight, and the glue is still good and I have no problem with rain fogging up the headlight.


Cheesy-like glue. Components of my projector headlight
with angel eyes glued to black frame.


My aftermarket projector headlight is divided into 3 components, a reflective housing, an internal black frame, and a clear front cover. I glued my angel rings to the black frame, using clear silicon adhesive or Krazy/Super glue. I applied only a very small amount of glue to the un-scratch/un-cut part of the ring. The inner black frame acts as a barrier and helps protect my angel eyes from the heat coming from the reflective housing.

osaliselt saan aru aga oleks nats paremini teada saada. Asi siis sellest et kuidas tuleklaasid lahti saab liimist???? OLEKSD TÄNULIK

[entel]

Esilaterna klaasi eemaldamine käib nii: Latern asetatakse 10-15 minutiks praeahju, kus on 135 kraadi kuumust. Enne eemalda kõik kuumust kartvad ja segavad jupid, et need kuumuses kahjustada ei saaks. Kuumusega muutub klaasi hoidev liim pehmeks, tuletades oma olemuselt meelde pizza-juustu venivust. Klaasi lahtikangutamisel ole ettevaatlik, korpus ja klaas on kuumad, samuti ka liim. Eemaldamisel jälgi ka seda,et liim ei satuks mittesoovitud detailidele, kust seda on raske eemaldada(eriti reflektor). Kui latern on "küpse", hakka ettevaatlikult ja aeglaselt klaasi eemaldama. Pane võinuga või lapik kruvikeeraja kuhugi ääre vahele ja hakka ettevaatlikult ja aeglaselt klaasi lahti kangutama. Aeglaselt sellepärast, et liim jõuaks lahtikangutamisele järgi venida. Liim hakkab kõvenema umbes 20-30 minutiga, aega on küll. Pärast lahtikangutamist või kui saad ka sel ajal, proovi liimi tasandada, et kokkupanemisel saaksid seda uuesti kasutada. Loo autor on laternat juba 4 korda lahti-kinni pannud.
Kas sul selle loo linki ka on siia panna, saaks teise osa jutust piltide järgi vast arusaadavamalt ära kirjeldada.

[MeelisV]

aga palun

http://www.officialbodykits.com/angeleyes.htm

[Zafari]

natukene offtopicut siia juurde.

lugesin ka natuke seda juttu ja paar segast kohta tekkis - ühendan need yheks kysimuseks
kas niimoodi tehtud angel-eyed sovivad ainult parktuledeks? põhituled siis täidavad oma funktsiooni edasi nagu ma aru saan . niimoodi ära lõigatud valguskaablil vaevalt sellist valgusjõudu reflektori peal tekib et teed ka valgustaks mingil määral.

[blue deamon]

selge prae ahi juba tõõtab kähku fiiberplastikut väänama vaja kandilised angel eys id teha

[blue deamon]

natukene offtopicut siia juurde.

lugesin ka natuke seda juttu ja paar segast kohta tekkis - ühendan need yheks kysimuseks
kas niimoodi tehtud angel-eyed sovivad ainult parktuledeks? põhituled siis täidavad oma funktsiooni edasi nagu ma aru saan . niimoodi ära lõigatud valguskaablil vaevalt sellist valgusjõudu reflektori peal tekib et teed ka valgustaks mingil määral.

loodan et asi tõõtab korralikult

[entel]

natukene offtopicut siia juurde.

lugesin ka natuke seda juttu ja paar segast kohta tekkis - ühendan need yheks kysimuseks
kas niimoodi tehtud angel-eyed sovivad ainult parktuledeks? põhituled siis täidavad oma funktsiooni edasi nagu ma aru saan . niimoodi ära lõigatud valguskaablil vaevalt sellist valgusjõudu reflektori peal tekib et teed ka valgustaks mingil määral.

See teema on jah huvitavalt arenenud, kolmest kalliskivist, angel eyes-ini.
Võibolla keegi moderaatoritest tõstab viimased teated välimuse teema alla, näiteks Angel eye topicuks.
Nüüd teemast: Eelkõige tuleks angel eye puhul kasutada aftermarketi projektor-tüüpi tulesid. Harilikule paraboolreflektoriga esitulele angel eye lisamisel sulab see isetehtud rõngas lihtsalt känkraks. Lisaks segab see normaalset valgusvihku. Valgusjõud on sellel rõngal muidugi olematu ja ei ole suunatud.

[entel]

My aftermarket projector headlight is divided into 3 components, a reflective housing, an internal black frame, and a clear front cover. I glued my angel rings to the black frame, using clear silicon adhesive or Krazy/Super glue. I applied only a very small amount of glue to the un-scratch/un-cut part of the ring. The inner black frame acts as a barrier and helps protect my angel eyes from the heat coming from the reflective housing.

Minu aftermarketi projektor esilaternad koosnevad kolmest osast:reflektori korpus, must vaheraam ja esiklaas. Liimisin angel eye-d musta raami külge läbipaistva silikoonliimi või kiirliimiga. Liimi panin rõngaste siledatesse osadesse väikeste kogustena. Sisemine must raam toimib barjäärina ja aitab ära hoida kuumuse mõju, mis tuleb pirnide reflektoritelt.
Siin on näha Eclipse projektor esituled: http://www.mytightride.com/miec19prhe.html

[blue deamon]

selge pilt tänan teema võiks tõesti mujale tõsta nüüd välimuse alla http://www.geocities.com/jvxdriver/eagle_eyes.htm
kogu inf siin sama moodi ja õpetlik video kuidas teha sorry kui läbustan

[Plenum]

Entel

Tahad öelda et meie tuledele need ei sobi ning sulavad ära?

[entel]

Entel

Tahad öelda et meie tuledele need ei sobi ning sulavad ära?

Pole ise proovinud, ainult vahendan infot. Kui kasutada kuumakindlat rõngast, võib vastu pidada küll, aga paraboolreflektori valgusvihu lõhub ikka ära. Efektne on küll kuid valgustatus auto ees muutub kehvemaks.
Samuti võib tekkida probleeme ARK-i ülevaatusel.

[blue deamon]

mina teen need enda mitsule valmis aga kandilised, küll välja mõtlen jahutuse veel sinna kui vaja aga põhimõtteliselt tuning ürituste jaoks teeks need ja kui tavasõit siis teised tuled ette vanal galandil tulevahetus naljateha

[Aap]

ok kui nüüd jälle teemasse minna, siis jah tõesti oli see miljonimängu küsimus ja vastus on kolm rubiini