Tunneks siis huvi, et millist helitehnikat keegi kasutab? Oled rahul? Et siis kiida enda auto helitehtnikat ja räägi lähemalt sellest.
Miks huvi tunnen on põhjus lihtne. Nimelt plaanin omal Galandis helimajandust seal veidike uuendada ja siis uurin mida keegi kasutab (et välistada mingi totaalse rämpsu omale sinna sisse kruvimast). Millist makki kasutad? Millist soovitad? Kõlaritega sama lugu siis, et mida kasutad ja mida soovitad? Võimendi? Bassi kõlar? subwoofer?!
Mida jätta mida võtta?
Loomulikult on mida kallim seda parem tõenäoliselt aga ma mõtlen siin et kogu süsteemi üld hind ei läheks näiteks üle 20 000.-
Et kui soovitusi on siis ootan põnevusega.

Võimude ja kõlarite poolest on AudioGurud soovitanud DLS'i (Mina enda võimuga ka täitsa rahul)
Supaka puhul oleneb, mida sellest saada tahad.. Kui tahad Kvaliteeti, siis soovitan Peerless'i
10" supakas teeb väga head heli ja kinnine kast on 17-20L - ei võta s*ttagi ruumi
XLS on ~1500.-; XXLS on ~3500.-
Tuttava AudioGuru XLS oli mõned aastad tagasi helikvaliteedi võistlusel päris kõrge koha saanud.. Minul on XXLS ja see teeb ikka puhast Bassi, nii, et iga bassilõõk on ilusti kuulda.. mitte nagu odavad lännid, mis ühtlaselt mõirgavad..
AGA Peerless ei tegele enam selle nime all.. Alpine vist ostis selle ära.. ja samad supakad, uue nimega on üle 10K.. kui otsid, võid kuskilt eesti nurgast kindlasti mõne leida

hetkel kiire, vblla hiljem jätkan.

-V- kirjutas:Supaka puhul oleneb, mida sellest saada tahad.. Kui tahad Kvaliteeti, siis soovitan Peerless'i
10" supakas teeb väga head heli ja kinnine kast on 17-20L - ei võta s*ttagi ruumi
XLS on ~1500.-; XXLS on ~3500.-

No jah! Kvaliteedist oleksin ikka rohkem huvitatud.
mingit lärtsutamist eriti ei tahaks. Muidugi võimsuse poolest ma eriti nõudlik ei oleks... pakun et 500w - 1000w oleks täiesti piisav..
las paraneb majanduslik olukord küll siis hakkan ka enamat tahtma
ja siis XXLS on ~3500.- <<== mnaa... päris meeldiv!

minu install on näiteks aint sony cd-mp3 mängija, ees blaupunkt kompod ja taga clarioni 6"x9" ovaalid.
Ja kogu kompott sobib nii hästi kokku et kui just ei ole vajadust läriseva numbrimärgi järele siis mängib täiesti edukalt
asja parandaks kindlasti üks pisem võimendi kõlarite vahele aga viimase 3,5 aasta jooksul ei ole mina veel leidnud põhjust autosse subbarit panna.

XXLS RMS võimsus on 175W aga häält teeb nagu 500'ne.. väja peaks andma kuskil 110-120bB
see võimsus on ka reaalne nominaal.. (tehase poolt testitud 1000H 175W juures)
Minu kast on ~18L - kena pisike..

Sõbra XLS pole ka palju halvem.. kast peab veidi suurem olema ja bassi täpsus on tsipa madalam, aga ikkagi väga hea element..

-V- kirjutas:Minu kast on ~18L - kena pisike..

Tundub nagu väike kohver... aga kui häält teeb siis väga pro

Kas nagu rohkematel foorumi külastajatel ei olegi oma autodes helisüsteemi?:?:
Ma nüüd tõstsin omal teisest autost Pioneer DEH-50UB maki ümber Galanti ja ausalt öelda ei ole ühtegi paha sõna öelda.
Sees on originaal kõlarid + peeglite juures need väikesed teravused.
Ainult et nüüd vedeleb cd poks niisama kuna selle makiga ei saa ühendada cd poksi ja pole vajadust kah. Makk päris hea MP3 plaate loeb, USB sisend olemas ja kui tõesti väga vaja siis ka saab läpakaga ühendada AUX sisengi kaudu.
Antenni peaks ainult uue vaatama... veidike kannatada saanud kuskil.

mul enda lanceris olid sees mingid 5w kõllid originaalis - need lendasid üle õla prügikasti ning sisse läksid 180W Hertzi ovaalid ( hind oli 990 , kui noortehnikus oli mingi ale ning sain 750ga ) . kõllid ise on mõeldud otse makile , võimu pole vahele vaja , nominaal on 35W , 2 ribalised

ette läksid 80W 10cm kõrghelid

makiks valisin ********* ( hetkel ei tule nimi meelde ) , makil 4x50w , usb , mälukaardipesa , cd jne.

häält teeb ikka üllatavalt hästi. mõnus bass on. ütleks et kui ette ka panna ovaalid siis ei tule vajadust pagassi supaka jaoks.

Galandis seni üks kolme aasta vanune Pioneeri makk, mis tol ajal maksis ~5000 ringis, mudelit praegu ei mäleta. Süsteem on kõik originaal, aga olen üldiselt heliga rahul. Probleem tekib valjul kuulamisel kui üks esikõlaritest hakkab mingil hektel julmal üle lööma. Kuna makil on ka HPS filtri võimalus, siis otsustasin pagassi http://alpine.ee/index.php/tooted panna. Siis saan esimestelt kõlaritel madalad maha keerata.

Pigem häirib mind Galandi puhul hoopis auto üldine heli isolatsioon. Rehvi mühin maanteel on võrreldes mõne teise autoga ikka vastikult suur. Muusika kõvasti kuulamine muidugi aitab siin (nagu öeldakse, pole kolisevat autot on kehv stereo), aga mõni kord tahaks ju inimestegajuttu ka ajada.

Ahjaa, Vipp pakub ju 25k eest oma ulme süsteemi kui ma õigesti ta meema lõpust välja lugesin http://foorum.clubmitsubishi.ee/viewtopic.php?t=3692

Minu Lanceris on siis selline tagasihoidlik süsteem - Clarion DXZ389RUSB makk, armatuuris originaal 5W(RMS) kõlarid, ees ustes Panasonic 20W(RMS) koaksiaalid, taga aknalaual Denver 40W(RMS) 6*9" ovaalid ning pagassis Climax Phatt 500 250W(RMS) 12" subakas(iseehitatud inverteriga kastis, vastavalt kõlari parameetritele arvtutatud mõõtudega, vist oli 60L mahtuvusega) ühendatud 4*80W(RMS) võimuga(tundmatu firma, Handyman'ist soetatud kunagi) sillatult.
Praegu olen veel antud konfiguratsiooniga rahul kui välja arvata Jaapani(mitte ainult) autode plastikdetailide rohkus salongis, mis annab häirivat naginat ja plärinat kõvemini muusikat kuulates. Kui tekib kunagi aega, raha ning viitsimist siis peab sellega midagi ette võtma, lisaks veel pigimatte paigaldama ustesse(pagassi ja salongi põrandale juba sai "polsterdus" tehtud, mitte küll 100%-lise katvusega aga siiski).

ei ole vajadust helile suurt r6hku panna olnud...salongis on tehase originaal kõlarid... viimastesse edastab saundi miskine pioneer, pagaasnikus oiab kohta samuti 1 kast ,aga hetkel rohkem moe pärast, rakendus on sel harva

Minu Galandis hetkel LG makk (mingi langeva paneeliga) 4*50w oli vict. Siis ees originaal kõlarid , taga on pioneeri ovaalid, mis vajavd hädasti välja vahetamist aga ei jõua otsusele mis kõlarid on odavad ja kvaliteetsed ja siis 2 Alpine 300w Rms Type-R woofrit ja 1200w McHammeri võim (mis jääb nende elementide jaoks lahjaks) Kasti tahan kindlasti tulevikus ümber ehitada , teha bandbass kast, sest ise ajan rohkem madalat bassi taga. ja praegu pagassis nii vähe ruumi et ei saa isegi tagavararatast kätte. selleks pean kasti küljes võimu lahti krudima ja siis kasti pm kahekesi välja tõstma Kuid juba pool aastat juba see koplekt olnud ja jääb lahjaks

Vaevalt keegi väga enda "tavaautot" reklaamida tahab avaikult.
Minu eelistuseks on olnud Alpine aga kui palju mul seda autos on... jääb minuteada.

rakett kirjutas:Vaevalt keegi väga enda "tavaautot" reklaamida tahab avaikult.
Minu eelistuseks on olnud Alpine aga kui palju mul seda autos on... jääb minuteada.

No ilmselt kui sul seda vähe oleks, siis ütleksid ju

rakett kirjutas:Vaevalt keegi väga enda "tavaautot" reklaamida tahab avaikult.
Minu eelistuseks on olnud Alpine aga kui palju mul seda autos on... jääb minuteada.

Ei noh! Mis sellel "tavaautol" viga on? Kõik on siin ju tavaautod ma ei ole ühtegi karti või vormelit siin näinud.
Mul sai nüüd millalgi siin paigutatud üks alpine komplekt see
ja siis taha akna peale sinna kus mul oli pleki sees mingi 8" kõlari koht lõikasin augu ja panin inverter toru sinna, et salongi kah midagi kostaks. Nüüd ootan jälle kuni finants seis vähekenegi lubab siis vahetan ümber ilmselt kõik originaal kõlarid. Muidugi millal see veel juhtuda võib. Ei kujuta ettegi.

Mina soovitaks ka ikka Alpine poole vaadata, subwoofritest nt. type R 12" teeb häält vägagi piisavalt.
Võimenduse poolepealt minuarust vägahea hinna/kvaliteedi/võimsuse suhtega on AutoStudio.
Üks asi mille poole mina ei vaataks eriti on palju tuntud ja reklaamitud Hertz, lihtsalt minul on olnud mitte rahuldavad tulemused selle firma toodanguga, kindlasti ei ole kogu looming neil kehva.

Kui mainisin ühele HeliFanatile, et vblla ostan mõned Hertzi kõlarid, hakkas see südamest naerma

Minu heli majutus on :
Võimuks on BLAUPUNKT GTA-260
# 2 kanalit max power: 2 x 120W into 4 ohms 2 kanalit max power: 2 x 180W into 2 ohms
# 2 kanalit RMS power: 2 x 60W into 4 ohms 2 kanalit RMS power: 2 x 90W into 2 ohms
# Mono max power: 1 x 400W into 4 ohms
# Mono RMS power: 1 x 180W into 4 ohms
Audese supakas
Tagumistes ustes on hetkel veel originaal 165mm(6"1/2) 15w.
Ees on ustes Hertz DCX-165 2-he ribaline koaksiaalkõlar 165mm(6"1/2) 120W max, 60w rms otse makist.
Eraldi on veel originaal Kõrgsageduskõlarid uste küljes peeglite juures.
Home Made Box siis

heix1985 kirjutas:

rakett kirjutas:Vaevalt keegi väga enda "tavaautot" reklaamida tahab avaikult.
Minu eelistuseks on olnud Alpine aga kui palju mul seda autos on... jääb minuteada.

Ei noh! Mis sellel "tavaautol" viga on? Kõik on siin ju tavaautod ma ei ole ühtegi karti või vormelit siin näinud.
Mul sai nüüd millalgi siin paigutatud üks alpine komplekt see
ja siis taha akna peale sinna kus mul oli pleki sees mingi 8" kõlari koht lõikasin augu ja panin inverter toru sinna, et salongi kah midagi kostaks. Nüüd ootan jälle kuni finants seis vähekenegi lubab siis vahetan ümber ilmselt kõik originaal kõlarid. Muidugi millal see veel juhtuda võib. Ei kujuta ettegi.

Huvitav, et sa karti ja vormelit autoks pead kui lihtsamatest asjadest ei saa või ei taha aru saada. Jutumärkidesse panin TAVAAUTO sest minul jaguneb nägemus kaheks: tvaautod/projektiautod (loe: projektiautod ei liigu reeglina igapäevaselt ja seisavad turvalisemas kohas kui seda on tänavapealne, maja esine). Kui sul jääb midagi arusaamatuks siis küsi mitte ära hakka teiste jutu kontekstist tükikesi välja kiskuma. Targutamine ja tarkus ei ole sama.

Usun, et hakkad sellele mõtkema kui autoaudiosse investeeritud summa ületab sinu valuläve.

Ma ei oota vastust sellele postitusele, see on retooriline. Pigem võiks mõtlema panna kui kirjutama.