Auto on tõesti kena. Tartus ka olen veel sellist liikumas näinud, rohkem pole viimastel aastatel ette sattunud. Ka mina olen arvamusel, et nii heas seisus ja haruldast masinat ei ole mõtet retsida tuuningu jm-ga. Mootorivahetus ja neljarattavedu on täiesti ulme. Tuunimiseks parem see masin maha müüa...

Selline teema oli alles mingi aeg.

CD box(vist), võimendi, vasakul näha bassikõlari auk. Mäletan, et uurisin mingi aeg niipalju, et tundus, et bassikõlar oli 8G Galandil ainult JDM VR4-l.

Aitäh õpetuse eest! - - - Kui seatina all mõeldakse pliid (Pb), siis siinkohal hoiataks, et plii on mürgine, metallidest on pliist mürgisemad vaid kaadmium ja elavhõbe. Mitte ainult kätega katsudes vaid kujutan ette et ka painutamisel võib puru lenduda. Esmane kahjustus närvisüsteemile, aga ka teist...

Võtsin mootoril suurema hoolduse ette, rihmad-rullikud, veepump, kaelustihendid, klapisääretihendid jne, ning avastasin rõõmuga, et üks hammasrihma rullik puudu :? Hakates uurima kust viga tuli, selgus, et Mitsu varuosa programmis on see rullik millegipärast mootori kinnituste lehel :shock: Ei teadn...

Käigukastil ühe sileda koha peal on käigukasti kood näha, 2.0 mootori kastil vähemalt on starteri vahetus ligiduses. Selle järgi saad uut kasti osta. Aastaarvu ja mootori vaatamisest ei pruugi piisada, mul oli juhus kus sama mootori ja väljalaskeaasta Galantil ühe kast ei sobi teisele, veovõlli sise...

GDI mootoriga siis tegu?

Ma ei oska öelda, pole kokku puutunud. Aga äkki on sellest pildist abi: http://www.mitsubishi-motors.com/en/corporate/pressrelease/contents/newsrelease/en/images/9836b.gif

Kui aus olla, siis mina vahetaks igal juhul välja. Vb see aasta venitad ülevaatusel kõvasti kuuma andes läbi, aga järgmine aasta hakkab sama nali pihta. Jamasin paar aastat tagasi 6G Galandiga samuti, ülevaatusel enne testi kõvasti gaasi andes said tavaliselt normi, aga viimasel aastal enam ei saanu...

Tänud, seda ma kartsingi!

Hei!

Küsiks teadjamatelt igaks juhuks üle, kas 97-02 Galantile, mil on kahe kolviga pidurisadulad, läheks imekombel ka 14" velg peale või ikka 15+?

Kui on soov nt albumit parooliga kaitsta, siis ise olen selleks otstarbeks kasutanud http://www.snap.ee -d.

Aii seda küll kahju kuulda :( Kas on teada ka milles viga oli? Just leidsin mingi aeg osa ostutšekke üles ja mõtlesin, et skanniks sisse ja saadaks, siis tead mis vahetatud ja mis mitte, aga nüüd vist enam pole vaja. Ma kuulsin jah, et stangega oli mingi jama. Selle stange soovitan igal juhul korda ...

Cartman, palju õnne

Oma silmaga näinud pole, aga mõnel mudelil võib ikka olla (VR4, JDM). Ohutulede nupu alumisse ümmargusse auku peaks konditsioneeri nupp käima?

Palju õnne ka minu poolt

Oleneb kas sul on ABS või mitte

Ragiseb vast ikka veovõlli välimine ots ja vahetad selle, mitte terve veovõlli.

Võtad miinusklemmi paariks minutiks maha.

Aga kui vead kõrvaldamata, siis ega reset ei aita, avastab need uuesti ja viskab check engine tule põlema.

Kust tead, et starter voolu ei saa?

Kas tõmberelee klõpsu on kuulda?
Starterile eelnevat ahelat on ju lihtne kontrollida kui multimeeter olemas, või kasvõi suvaline 12V pirn juhtmetega. Multimeeter või pirn selle starteri külge mineva peenikese juhtme ja kere vahele, ning keegi keerab võtit.

Hei! Ma selle mudeliga pole kokku puutunud, aga äkki saad mõtteid ikka: Vanemal Galandil selle poldi lahti saamiseks kasutasin väntvõlli paigalhoimiseks raudlatti. Sel oli rihmaratas kinni poltidega ning tegin lati sisse augud, millest keerasin siis need poldid läbi. Samuti pidi latil selle külje üm...

Tubli töö auto kallal, ma ikka huviga hoian teemal silma peal

Ma küsiks teistpidi, et kas midagi töötab ka? Käima läheb, starter veab mootorit ringi?

Kui midagi ei tööta, kas oled välistanud selle, et aku tühi on? Mõistlik oleks mõõta multimeetriga pinget aku pealt või võtta teise auto pealt aku prooviks.