Siiani pole silla ega käigukasitga tõsisemaid probleeme olnud. 1. ja 2. käik ei taha vahel allavahetamisel küll sujuvalt sisse minna (kui kiirus on suur) aga see vist rohkem sünkronisaatorite viga. Küll aga on ka minu Galandi mootoril kerge õlileke, mis ootab parandamist.

Veidi veel ja auto näeb välja kui uus. Oled Sa kokku arvestanud, kui kalliks Sul kogu see projekt on läinud. Ja palju Sa ise sellele oma aega oled kulutanud. Igal juhul tulemus tundub suurepärane.

Hakkas undama roolivõimu ja kondi rullik,hetkel sai natuke määritud,aga kaua see ei kesta.Kas keegi on seda vahetanud....mis maksab ja kust osta.Kuulsin,et B varuosana seda ei saagi ja A osa maksab 2 tonni tuuris.Kas tõesti odavamat varianti pole?Oskab keegi aidata selles küsimuses? Kuidas see unda...

Kui tahad kindel olla, siis lase auto Silberautos üle vaadata. Lepid näiteks omanikuga kokku, et Sina maksad ülevaatuse, tema ilmnenud vigade eest.

Kuidas seda kontrollida saab? Ja kas on mingeid vahetamise/remontimise võimalusi?

See Diamante tundub küll kena auto olevat, kuid ameeriklasi tuuakse tihti avariilistena ja Leedus lüüakse üles. Leedus tasub vaadata selliseid masinaid, mis pole pikkalt Leedus olnud. Kui on värskelt toodud, siis on lootust, et ehk pole kuskil nurga taga üles klopsitud. Minu Galant sai ka Leedust to...

Minu oma jääb samuti maha, kuid peast käis läbi mõtte kell maha võtta ja mõnele kellasepale ülevaatamiseks viia. Igal juhul kui leiad mingi lahenduse, siis anna teada.

Kui see kella teema siin olemas juba on siis küsimus on järgmine: Kas Mitsu kella annab kuidagi kellasepa juures remontida? Või on ainuke võimalus kuskilt romulast uus otsida? Ja teine küsimus kuidas teie masinatel need kellad töötavad? Minu oma näitab igal juhul Huugametsa aega - ööpäevas jääb umbe...

Aitäh hariva artikli eest. Seda lugedes hakkasid endalgi näpud sügelema. Kuid olen kuulnud Eclipsede kohta, et enamus neist ära hooratud ja siis pidi remont oi-oi kui kallis olema. Pealegi pole siin Eestimaal eriti GS-T ja GSX mudeleid näha olnud, või ei ole ma osanud neid märgata.

Kaugel lood selle lingikoguga on? Kas on lootust, et hakab midagi valmima?

Ja veel üleskutse kõigile foorumi liikmetele - vaadake oma arvutid üle ja kui seal on mõni Mitsudega seotud link kuskil favoriitside all, siis saatke see Lauks´ile!

Nagu ma aru saan, siis DSM tähendab inglise keeles "Diamond Star Motors" aga millest selline nimetus ja mida see tähendama peaks?

Mul oli Mazdaga kunagi sama probleem, sel juhul olid uksetule lülitid lihtsalt oksudeerunud ja ei andnud ühendust. Algul oli 1 uksel, siis varsti ka teistel. Aitas see, et puhastasin need n.n lülitid ära.

Olen kuskilt justkui kuulnud, et Pajero ja Pajero Sport on kaks täiesti erinevat masinat. Pajero nimelt raami peal, Pajero Sport aga mitte. (aga võin ka eksida). Pajero Sport rohkem linna maastur, Pajero jälle sobib rohkem maastikule. Samas on mulle täiesti arusaamatuks jäänud, mida see sõna "Sport"...

Tihti on keerulistel probleemidel on lihtsad lahendused. Ja alati on tore kui lõpuks selgub, et tegelikult midagi viga ei olegi.

Masin tundub kena olevat, kuid diislite põhiviga on tavaliselt vähene mugavusvarustus võrreldes bensukate tippmudelitega. Hooldused diislitel samuti poole tihedamalt kui bensukatel. Mugavad aga on minu arust kõik Galandid, kuigi tagaistmel võiks nii suure auto puhul jalaruumi ehk veidi rohkem olla.

Kena on ta küll - seda tuleb tunnistada. Kui tal sisu on sama palju kui välimust, siis sobib selline masin rallirajale küll kui rusikas silmaauku. Muidu lihtsalt tänaval sõitmiseks ehk tõesti veidi liiga edev.

Kui satud halvas seisukorras ja hooldmata auto otsa, siis kulub alati palju raha olenemata sellest, kas ta on Mersu, Opel, Volvo, Mitsu või Toyota. Tõsi on ka see, et Mitsude ja jaapanlaste ning luksautode (nagu Sigma) jupid kipuvad vahel veidi kallimad olema kui sama klassi eurooplastel. Aga vastup...

See viimane Eclipse on päris kena. Vähemalt sellisena nagu ta siin pildil on. Ja EVO mootoril seal kapoti all pole ka midagi viga. Mitsu on viimasel ajal päris paljudel oma masinatel EVO mootori kasutusele võtnud. Ning AWD ei tee ka paha. Huvitav millised tema tehnilised andmed on? Ja kui kalliks ta...

Väljast tundub kena olevat, kuid minu teada ei pandud Galantidele kompuutrit peale. Kui seal siiski midagi on siis on see sinna ise aretatud. Lisaks pole varem näinud ühtgi Galanti halli nahksisuga, see ka arvatavasti ise vahetatud. Tundub, et see on olnud algselt riidest siisuga.

Muidu siin üks Galant, millel veidi suuremad veljed all, nii et kui ikka huvi on, siis peaks saama panna küll http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php/Mitsubishi+Galant/sid=1818cec58eacddff335a4ae74a1d84c8/tid=1128854545 17" velgedega masinaid liigub meil päris palju ringi, kui hea või halb sellise m...