Pakun, et Eclipse rummud, ülilihtne ja kasulik swap. Just piltide pärast mõnus teema jälgida!

Astud Mitsu ridadest välja?

Vägev auto!

Tere tere. Töökorras el antenn pakkuda kui huvi. Ksf RDL masinal ei ole all Avance veljed vaid AEZ. Avance omad http://www.auto24.ee/products/veljed/bo ... i/1149950/

Lapi peale keevitus ei taasta algse tugevust, vaid samuti peidab probleemi. Peasilinder võta küljest see on lihtne, kliima torud ka kui juba jändama hakkad.

Aega ja raha läheb rohkem kui auto väärt. Teip, makro, kerehermets peale, et ÜV onu kohe uksest välja ei saadaks.

Mootorituli ei süttinud? Kus ettevõttes auto vigu otsitakse kaks päeva? Pöördu diisli pihustitega tegelevasse ettevõttesse kus reaalselt pannakse need pinki ja mõõdetakse tööd. Samas mingeid veakoode peaks ikkagi näitama kui mootor puterdab ja sureb.

Wow teema! Tegelikult ju küttekulu normis ja cpu ei valeta. Nulli Audi cpu, tiksu kohapeal ja tulem sama. Mitsu cpu arvestab iga sõidu keskmist mitte üldist keskmist nagu Audi ja tänu sellele Audi näit ei muutu nii kiiresti.

See ostusumma on tühine, et põdeda. Käi kohal ja vaata üle, tee proovisõit. Mädad on kered 97,65% tõenäosusega ja pahtliga müügiks peidetud.

Thumbs up.

Eks hind ja distants hoiab järjekordsest "lolluse" tegemisest eemal. Ise just ostsin ühe masina juurde, mitte Mitsubishi. Nüüd oman nelja autot ja liigub ainult üks. Samasugusega nagu kuulutuses olen ka kunagi sõita saanud, vist 94-95.a. Ulme äge ja mugav masin tundus siis.

Arvestades keretööde maksumust ja mahtu on igati mõistlik hind sellel Galandil.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-216-3139

Mulle tundub nagu oleks 1.6 mootoril piiraja peal, sest ta on lausa vastikult uimane. Isegi täiesti autokauge inimene on sõitnud ja öelnud, et õudsalt venib. Paberil on justkui näitajad ok aga kogetud emotsioonitust ümber ei lükka. Sama pidi ka Hondade probleem nüüd olema, ilmselt "roheliste&qu...

ASX jätkuvalt tootmises ja esiots muutus eriti nilbeks, sama lugu Lanceriga, nagu Läti tuuning stange. Euroopas beniinikatest valikus ainult jõuetu 1.6 ja fwd.

Jep 400 000, mitsu on alati kalllis olnud.

Igati nõus. Minagi olen 100 prossu veendunud mitsu töökindluses ja turboga mitsus on fun factor vägagi olemas.

Tegu Sukimuki perekonda kuuluva mootoriga, töömahtu eeldatavasti mitte rohkem kui 1.0 L. Otsingus võid kasutada Alto nimelist aretist.

Mnjah, moodsad masinad on teinud oma töö. Bemm M ja Audi S vennad julgevad ka tubli hinda küsida oma vanade "mittemugavate" masinate eest. 10k ja kallimalt müüvad Vr vennad on puhta hullud. Oleks mul see 7k ma ei mõtleks.

Ei vaidle vastu. Otsi sedaan, fl, manuaal vr-4, vaata palju kuulutusi siis tuleb. Ja igapäeva kasutus mugavus jääb ka alles.

Hea hinnaga VR-4 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-216-1947