Korralik ettevõtmine, edu! Olin samas punktis kus sa hetkel, väljast hea aga alt mitte.

Tee teema ka, mille huvitavaga kulged?

Kajari89 kirjutas:Tõesti oleks mõnus kohtuda ja üksteise autosid vaadata ja tutvuda☺️ tõesti võiks keegi õla alla panna ja korraldada miskit

EVO vist ainuke millel lühikesed ülekanded.

Kümps läks teele.

Kas tuleb treilaauto või pürgid ka liiklusesse? Milline kast alla jääb?

Mis siis GDI-l on mingi eriline katt, et v6 ja 2.0 on mängust väljas?

Mis värk on, et vanu GDI mootoriga Mitsusi ostetakse kokku?

Täitsa usun, ega ma ka olin siis tatt aga need asjad jäid meelde. Praeguseks unustatud rahvaautod, mida siis vaatasid suu ammuli. Kunagi keskväljakute turgudel müüdavad makid sellised olidki, igasugu huvitavate nimedega. Levi pigem puudus, heli oli ka kaheldav. Ega need kuhugi kadunud pole, saab nüü...

Kunagi keskväljakute turgudel müüdavad makid sellised olidki, igasugu huvitavate nimedega. Levi pigem puudus, heli oli ka kaheldav. Ega need kuhugi kadunud pole, saab nüüdki osta, kuid kassetti ei ole.

Mida originaal helisüsteem kujutab endast? Võimendi ja kõrged/madalad eraldi?

Kood on KM200-0-DL siit saad vajaliku info https://www.google.com/url?sa=t&source= ... 9LtAZv1Ed_

Eesti lammaritest oled uurinud? Nt http://rakett.ee/ladu/index.php?auto=Mitsubishi Väga ok koht.

See potsik on purge evaporator ehk bensiini aurude jaoks.

Võiks mõne värskema autost panna, salongist ka. Rooste veel ära söönud ole?

Komisjoni müük tähendab, et hilisemaid pretensioone ei arvestata. Auto on odav, kus ostu eelselt kontrollida lased?

Bolt on lahendus või peab midagi ümber ka tegema?

Youngtimerile ka?

Süüteküünlad või nende juhtmed. Süüteküünal maha ja vaata kas on kergelt pruunikas (töökorras) või must/valge (vaja vahetada).

Ronib kyll Samas on ikka sigavähe levinud 4x4 Galant.