No muidugi on varjant ka 16.30, aga siis saame lauataga istumist alustada alles ca.21.00.
Pakkusin lòunased ajad, kuna lugesin, et kòigil on vòimalus end ajastada.
Kui kòik tulijad ütlevad, et 14.00 laev sobib, siis teen pileti ära.

Küsimus tulijatele, et kumb aeg sobib paremini, et kas 12.00 vòi 14
00 (see siis laeva väljumis aeg ja sadamas peaks olema vähemalt 1h enne väljumist).

Ja Ivo, kui on tulija, saadab oma nime ja sünniaja mulle PS-i.

Laev tuleb reedene (21.02) Soome ja pühap (23.02) Eesti tagasi, kella aeg lahtine soome poole veel, kuna hr.Margus pole avalikustanud veel oma töölt vabanemis kellaaega.

Üritusel osalejatel paluks hakata vaikselt mulle PS-i kaudu oma nimesi ja sünniaegu saatma ja ühtlasi ka hakkame mõtlema kellaaega, et kellele mis kell startida Tallinnast laevaga sobib.

Tänud teile !!!!

Esimeses postis muutus info konkreetsemaks

Aga üldiselt olen vastu vòtnud otsuse, et see ÜV jääb sellele masinale viimaseks, vähemalt minu käes. Kogemuste pinnalt võin öelda, et mõistliku otsuse oled vastu võtnud :D Teed mis sa teed, tüütu on jamada alatasa. Mul oli elektrikala kõige suurem probleem, mis sõi lausa närvid seest peaaegu täits...

taavik kirjutas:Ega sa täna juhuslikult Tartus ei kulgenud? Nägin kontori aknast turuhoone parklas kuidagi väga sarnast kuubikut manööverdamas.

Ja minu oma on olnud sellises poosis juba septembrist saati

Noh jah minu viga, et pole vahepeal masinat reklaaminud :D. Aga muidu siis nii, et kui vähegi kiirest ajast aega üle jään, siis tegelen masina ülevaatus eelsete hooldus/remont töödega. Hetke seisuga siis raamis olevad mädad kohad kòrvaldatud ja käib kere keevitus. Kui keevitamisest villand saab, sii...

Ma tahaks nettiauto.com leheküljel oma kuulutust uuendada ja ma pean saatma smsi . Kas ma pean nende antud numbrie soome suumakoodi ka ette panema. Kas keegi on kursis kuidas neil see käib ning mis soome suunakood olla võiks ? Ise leidsin +358 koodi. Tänud. +358 ongi Soome kood! Ja kui liidad nbril...

[quote="erkki0073"]... vend uuris natuke kapoti all ja keeras siis ühe nipli korra lahti lasi sealt paar tilka õli välja (rohkem ei tulndki!) ja asi töötas jälle... nimelt siis mootori poolses siduri silindris (või nimetage kuis tahate - ega ma mehhaanik pole!) tekkis mingi ülekoormus ja l...

Sidur.

No ma nüüd päris kòikketeadja kah pole, rohkem selline amatöör , aga olen erinevatel masinatel leidnud selle anduri kas radika vòi termostaadi kopsiku küljest.

Ei loe välja, et millise Carismaga tegu, aga kontrolli kiirelt òli olemasolu käigukastis!!! Omagi kunagine diisel Carisma kòigepealt vaikselt vilistas, siis hakkas viiendat välja loopima ja siis tuli kasti selline müra, nagu töötaks kivipurustaja. Veaks oli siis òli puudus kastis, mille tagajärjel p...

Kui auto on kliimaseadme varustusega, siis lülita see välja. Teine vòimalus, et ühenda lahti pistik anduri küljest, kui ventid peatuvad, siis andur nahkas, kui ei peatu, siis pöördu elektriku jutule.

Ei pruugi olla kòrgsurvepumbas viga, ka sel käsipumbal väsivad klapid ja kütus vajub paaki tagasi. Sel käsi etteandepumbal pole teha muud, kui vahetada kogu see tükk välja. Muidu oleks üks hädapärane varjant see, et paigaldada filtri ja paagi vahele üks klapike, mis hoiab ära kütuse paaki vajumise. ...

Mul oli disla Carisma, aga tundub hoovastiku järgi vaadates, et kast ei erinegi väga, vähemalt altpoolt vaadates. Ja lahti olen vòtnud jah kasti, vedava vòlli otsalaager andis saba. Midagi hullu pole, ainult sealt kulissist pudeneb maru palju pisikesi vedrusid/kuulikesi välja. Säästsin oma närvi kav...

Kahjuks pead kasti pilbasteks lammutama, kuna sees pool diftiga üks hoob vòllil.

Mis sa solgutad neid ròngaid edasi-tagasi? Rehvikodades ju säilitusteenus olemas ja ei maksa mingit räiget hinda kah.

No mina alustaks kütusefiltri vahetusest. Pole kütust pumbas, pole ka kütusel survet, pööretel jòuab veel kuidagi imeda-aga tühikäigul jääb kuivale.
Aga kas korstnast mingit värvi suitsu ka tuleb, nt käivitamise hetkel/tühikäigul/pöördeid kogudes/sòidu ajal?