OK, panen kuulutusest paar pilti: http://img163.imageshack.us/img163/6011/img9557k.th.jpg http://img853.imageshack.us/img853/9184/img9559f.th.jpg http://img684.imageshack.us/img684/1235/img9560a.th.jpg Väga mõnus auto oli, tõeliselt hea juhitavusega, praegu 8gen Galandiga pole kohe üldse mitte nii m...
Tore, et ka siia teema tegid, huvitav vaadata, mis autost saab. Nelja ratta keeramist mina tagasi ei paneks, ta ei anna juhitavusele midagi juurde, pigem muudab auto käitmust segasemaks ning tagasipanek oleks üsna suur töö. VR4-jadel on tavaline mod 4ws eemaldamine. Natuke lugemist: http://www.galan...
Kakkusin keskkonsooli välja ja koos sellega tuli ka raadio.
Kõige raskemalt tulid alumised kinnitused, aga avastasin, et kui käigukangi ümbris eest ära võtta, siis sealt sai panna käe keskkonsooli alla ja tõugata seda näppudega seestpoolt.
Kahjuks sellel makil pole küljepeal auku kuhu kahvel minna võiks :( Uurisin ka vanade Clarionide kasutusjuhendeid, ei olnud nagu kirjas, et neil selliseid kinnitusviise oleks. Ma katsun pärast seda keskkonsooli kakkuda, ma loodan, et tuleb koos maki raamiga välja ja makk ise jääb paigale. Raam on ee...
88-92a Galandil on nõrk koht üks relee, mis asub selle tulede-kojameeste kangisüsteemi sees. Ma usun, et selle generatsiooni Eclipse on sarnane. Sel puhul küll ei läinud üldse tuli põlema, või kui läks, siis kustus kiiruse kinnitamisel. Imepisike relee, kui istud roolis, siis asub vasakul, tulede ka...
Hei! Sain värkselt 98a Galandi omanikuks ning sattusin üllatava probleemi otsa - ei saa kuidagi automakki kätte! Niipalju ma netist otsides sain teada, et keskkonsool käib välja tõmmates, kui eelnevalt eemadada käigukangi ümbris. Aga äkki oskate õelda, kas see keskkonsool käib välja koos makiga, või...
Hei! Tahan ise just sama generatsiooni Galanti osta, ainult 2.0 mootoriga, ajan võimalikult väikest kütusekulu taga. Ma olen aru saanud, et kallis ja keeruline on veermik, ehk veermik peaks olema kolinavaba. Samuti paistab, et kõigil müügisolevatel on tagumised tiivaääred roostes. Leidsin kaks artik...
Hei! Lahendasin käsipiduri probleemi alguses lihtsalt - ostsin talveks 95a Lanceri :lol: Aga nüüd võtsin ennast käsile ja Erki pukside abiga sain korda. Küll aga teinekord tehes tuleb keskmine ava teha ikkagi natuke suurem kui see pulk mis sisse läheb, kuna pidin augud üle hõõritsema, natuke kitsad ...
Usun, et peaks olema harjade juures korpuses üks pisike auk. Lükkad mingi pulgaga harja pessa sügavale sisse, ning sinna auku paned kõva traadikese, mis hoiab siis harja paigal. Paned kokku ära, hiljem tõmbad harjade eest traadid välja ja koos ta ongi. Vähemalt Galantide genekatel on nii olnud, usun...
Rõõm näha, et rasketele probleemidele nii julgelt ja hakkamisega vastu astud.
Kuidas bensutoru probleem muidu lahenes, kust uue leidsid? Jube nõrk koht iseenesest, kõigil Mitsudel mis mul on, näeb see toru välja nagu oleks iga hetk läbi roostetamas.
admin bännib mingeid IP vahemikke, kust kõige rohkem kahtlaseid registreerimisi tuleb. Naljamehed. Pange regamise juurde lihtne küsimus, nt mis värvi on valge, kasutaja peab kirjutama valge. Botid jagu ei saa, töötav lahendus, been there, done that . EDIT: Kusjuures, olen juba ammu kuulnud kirumist...