cartman kirjutas:http://naistekas.delfi.ee/foorum/read.php?f=43&i=63819&t=63819

Huvitav, kuidas saavad piduriklotsid kapotti all ikkagi lopendada?

Zafari kirjutas:müstiline masin
http://www.auto24.ee/used/697855

Tõesti eriline masin küll, huvitav kas on tehase toodang, või mingi tore tuuning.

Kui (mitmik)kiilrihm maas ja mootor seisab, on eraldi rullikuid väga hea proovida nii: keerad nt. pesunööri(vms nööri) ümber rulliku ja tõmbad rulliku pöörlema, kui kuuled seda sammat heli on kindel et too rullik teebki häält. Samas võib ju ka äkki mõni rihmaajamiga(nt. genekas) element häält teha. ...

Toote valikus oli omal ajal: Ostmisel tasub kontrollida: Tagakarpe, põhja alust, mootori õlilekkeid, külmkäivitust ja kuumkäivitust, maximum pöördeid, käikude vahetust, 20a vanal autol rooli kulumist usaldada või jälgida??? Ei anna tarkust juurde. Tasub ÜV punkti minna ja lõtke kontrollida, eriti t...

Tahan mina näiteks endale osta 93-96 galanti, selleks pean hakkama sobrama pikka nimekirja. Aga et inimene on laisk(ärge solvuge, räägin omast kogemusest) ja kui kohe ei leia lähen mujale, siis täitsa mugav on klikkida konkreetsele kleepsule ja vaadata mida inimesed selle mudeli kohta arvavad. Ehk k...

Just, aku juures ju kaitsmeblokk, ju ma sealt siis vaatan mõne juhtme, aga ikkagi mis krdi pärast ta tööle hakkas?

semir11 kirjutas:ja mis otsingu sõna peaksin kasutama , ise küll midagi leidnud ei ole veel :S

Vaata skeemide ala foorumist, enda mootori manuaali

Paigaldasin kord galandile 4x el. aknad. Autol endal polnud ei juhtmeid ega midagi mis aitaks kaasa tööle. Niiet sai veetud uued juhtmed, ilusti kaitse vahele ja kõik muu sai ka täitsa hõlpsasti ära vahetatud. Väga kasulik tegur oli elektriskeem.

Omal kogetud et 1.8 55kW klapid pähe ei jooksnud. Minu arust aitasid klapi süvendid (kolvi sees) mis olid piisavalt sügavad et seda vältida. Autodata järgi vaadates jooksevad paljudel mootoritel klapid pähe aga reaalsuses asi teine.
Klappide sobivuse kohta ei oska aidata.

Küsiks siis Auto ostuabi alafoorumi kohta? Et minu arust on seal päris segamini see asi ja kas ei oleks võimalik seda kuidagi kleepsudega viisakamaks muuta. Näiteks paar teemat järjestikku on Colti kohta(samast aastast), ainult erinev pealkiri, siis küsib üks 1997 aasta galandi vigu ja järgmine 2000...

Eile auto juurde minnes, kuulen et jahutusventilaator töötab(auto oli ise tunde juba seisnud paigal). Et nagu väga imelik sest andur on hiljuti uus pandud(kuigi ühekorra suutsin ta natuke ära lõhkuda, aga piisas kui surusin lihtsalt kokku tagasi) ja ega seal midagi muud seda tööle ei saa panna ka ju...

Täitsa tore ja täpne iseloomustus eestlaste kohta.
Mina igastahes olen pooleldi eestlane(selle iseloomustuse põhjal)!

pkslava kirjutas:kas keegi oskaks öelda kas 1997 a galandile läheb alates 2000 a galandi tahokas, et nagu kas need istikud osbivad jne? keegi oskab selle kohta midagi öelda?

Paluks rohkem foorumit lugeda, SIIN oli juba juttu sellest!

bass wagon kirjutas:Kuidas siis lahti said??

Tegin ukse puldist lahti, siis võtmed süütelukku ja uks kinni! Alarm ei saanud signaali et uks lahti(lüliti ei töödanud) oli ja pani uksed kinni tagasi. Õnneks suutsin enne ka kogemata pagasniku lahti tõmmata, niiet ronisin siis sealt sisse.

bass wagon kirjutas:To:Nusta sul äkki juhtmed juba oksudeerunud,sest seisnud kah auto omajagu ju aga noh siis tuleb juba plastikut lahti lammutada ja põhja vaipa sikutada,ning juhtme poissi uurida.

Polegi enam rohkem uurinud, aga see mitte töötamine jättis mind ka ükskord luku taha. Jutt oli rohelisest!

Jamavad mulgi need andurid, aga kahjuks mina neid tööle korralikult ikkagi ei saanud. Võtsin lahti, puhastasin ja kasu ei miskit.

Minul teeb sellist pulli natuke külmema ilmaga. Nii kui sulama ilm hakkab teevad ka uksed ilusti tööd!

Tere, kas seda nõmedat http://foorum.clubmitsubishi.ee/styles/subsilver2/imageset/site_logo.gif logo ei viitsiks näiteks mitsubishi logoga ära asendada nt http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:zsjfcAh9-QjhzM:http://myparkinglot.files.wordpress.com/2008/05/mitsubishi-logo.jpg vajadusel kui know-how puu...

selge siis tuleb tõstukile minna..... aga miks see tuli nagu põlema ei jää korralikult kui paak hakkab tühjaks saama Minul ei lähe see üldse põlema ja ei tunne puudust kah! (äkki on mul pirn hoopis katki) Paagi all on veel üks 22mm polt. See ka lahti võtta,kuna see hoiab pumpa kinni paagi põhjas. K...

extasyboy kirjutas:küsimus siis järgm.et kas väntvõlli on võimalik vahetada ilma et peaks mootorit maha võtma

Mootorit ei pea maha võtma aga käigukasti peab küll.