Firmade alafoorum ju olemas. Aga sinna saavad ainult firmad postitada. Sina võid aga sealt kontaktid võtta ja ise neile päringu teha. Pm kui iga suvaline hakkab sinna "päringuid" tegema firmadele, siis on see esimese nädala umbes. Mõtlen just foorumi kasutajate kogemusi koguvat alafoorumi...

eks oma silm on kuningas.... saabusid täna rõõmsad uudised... tuuning punasel on originaal toru all ja laagrid peal... puksid ka eest vahetatud niiet varsti saaks juba ametlikult ylevaatuse teha... custom torud ja originaal pytt on nyyd hea mugav vahetada iga kell,,,nagu sokke... http://digital-sou...

Nii, jube kähku oleks vaja nn. rokklat et 2 mootorit eest ära liigutada :!: Tahaks nädalavahetusel masina pukkidele panna ja hakata pidurisadulatega tegelema :idea: Saku või lähiümbrus(Tallinn kaasaarvatud), tulen järgi ja toon olenevalt kaugusest 30min-2tunni pärast tagasi :wink: Mõtetest veel niip...

2 kohta on mulle vastanud et nemad ei suuda mulle leida käsipiduri esimest trossi Kas sinna sobib näiteks Galant oma või on vaja alt ära kiskuda ning mõõdu järgi vaja hakata otsima kuna omal tundub see pooleks olema siis võimalik et polegi midagi mõõta

ma loodan et sa mingit läbipesu sellele mootorile tegema ei hakka,,, yhel autol oli pärast seda mootor ära vahetada vaja... ja niipalju kui ma jälginud olen, pole täis ja poolsyndi liitril kyll mingit ulme hinnavahet et EI RAATSI panna... mis 6li seal preagu sees on? poolsyndiga on mul kogemus mitu...

Alt vaadates ei näinud et oleks märgumist latil. See auk joonistub välja tegelikult hoopis küljekarbi randi murdumisest :wink: Mis seal selles eelarves ikka nii erilist on, eelpool mainitud asjad ainult mis tähendab et mitte midagi erilist. Täna peaks saama loodetavasti ka hinnapakkumised varuosadel...

No esimese õlina pesemiseks 1000km läbimiseks nagu täissünti panna ei raatsi, seega läheb alustuseks sisse korralik 10w-40 arvatavasti Castroli GTX

Palju selle mootorisse õli läheb

Päris nullist ei tee, ehitan originaal stangele. Nii on tehtud selle oranži Volvo tagastange. Volvo tagumine tiib on aga tehtud tõesti täiesti 0-ist. Stangede puhul ei viitsi eriti nende kinnituskohtade tegemisega vaeva näha, lihtsam on võtta kasvõi kõige odavam tuuningkärakas ja hakata seda siis va...

Siis peab sinna mingi muu auto oma sobitama 8) Ning teist samasugust esistanget ma nagunii ei tee kodanik "ökosohver", võin teha miskit mille piltidelt meeldivat leiad aga pole kunagi teinud ühtegi samasugust detaili ning ei hakkagi tegema. Ei taha et oma kätetööd nähes tekib vajadus silma...

filtrid lähevad loomulikult kõik vahetusse. kas tal ka salongifilter olemas?

Ei pump tundub korras olevat aga tänan pakkumast

Udukate osas oli puudu suht keskelt see tükk, umbes 1/5 tagumisest korpusest Arvetavasti lähevad ette peale stange ümberehitust Hella ümmargused moodulid

mis sa selle kompuutriga teed :mrgreen: ??? ise leedi spets aga selle peale ei tule et leediga saad k6ik vead teada... ära tee omale asja keeruliseks... ja muuseas... mõni viga c.e tulega ei kajastu... seega katse eksitus meetodist mööda sa ei pruugi pääseda... kui kulu normaalne siis eeldatavasti ...

Ei suuda mina Olympusega pimedas pilte teha ja naine tegi päeval ka koledamast poolest ning telefoniga pildi :? Omal pole veel aega olnud et pildid ära teha :oops: Aga las olla siis needki pildid: Naise paintiga ühte teise kohat moditud pilt :mrgreen: http://www.upload.ee/image/1827095/IMG080.jpg Ja...

No eks peab siis hakkama järgimööda katsetama. Need asjad peaks ju tegelikult ka veakoodides välja tulema. Plaan kompuuter külge panna ja siis vaadata et mis välja tuleb, ei viitsi hakata katseeksitusmeetodil asju kontrollima. Kütusekulu kohta siis niipalju et nende hädadega koos oli maanteekulu kus...

Ma sihuke kangekaelne täna oma sõpra siis veelkord, kes oma garaaži kasutada lubas

Pumba leevendusvoolikust kuni filtrini sai siis pumba lähedalt lagunenud toru asendatud 8mm kütusevoolikuga. Ah jaaa, lõpuks siis õnnelikult kodus 8) Kütusesüsteemi remondi käigus avastatud et tagumised mõlemad sadulad kinni ning sisemised klotsid on juba üsna ammu otsa saanud kuna kettal rasvased r...

Esimene tagasilöök siis kohe peale käivitamist, kütuse pealevoolu toru kohe peale voolikust toruks lekib aga loodetavasti saab korda ning reis koju saab ikkagi alata.

SvenR kirjutas:

Martinez kirjutas:sinu 125 kw automaat kastiga sigma]

Ma ei osta omale kunagi automaatkastiga masinat, suinule infoks

Vabandust OT pärast

Martinez kirjutas:sinu 125 kw automaat kastiga sigma]

Ma ei osta omale kunagi automaatkastiga masinat, suinule infoks