kommutator kommutaatoriks (tore kui tööle saad) aga pööra tähelepanu alarmile ka igaks juhuks. kui ühel hetkel alarm mingi suurema kala teeb siis võib juhtuda et blokib starteri ära ja kogu moos :P jälle käima ei saa. mul vanal autol oli sarnane kala alarmiga mis oli n-ö ära killitud kuna pulti poln...

-bnx- kirjutas:hoidsin aku klemmi umbes tükk aega

OT: päris kõva väljend

odavate makkide regulaarne viga kipub olema see et aukusid ei kannata (eriti rõudstaar) ... endal on sony odavama seeria makk (2,3K maksis tutikas CDX S2250) ja clarioni ovaalikad (poehind suts alla tonni) ja üldse ei kurda ... ma sinu asemel maksaks siis juba mõnisada krooni peale ja ei ostaks sell...

jube odavalt said küll siis .... mulle öeldi taketist silikooni hinnaks 2700 krooni ... ja sul muu nänn ja töö ka juures ju

jax kirjutas: ütles, et mul on tasakaalustusvõlli rihm puruks või on see üldse paigast ära ning autoga ma enam sõita ei tohi,

mu vanal galandil ei olnud pool ajast balansika rihma peal ja mootori tööst ei olnud mingit vahet näha nii et ma ei saa üldse aru milleks seda jubinat vaja seal

tööriistad nagu haamer, pika varrega nare (profipadrunitega mis kuidagi venima ei hakka vms), siis nn. roostesurm jms nänn peaks ikka aitama vist .... või siiski mitte?

Rivo kirjutas:Niisama riski võtta pole eriti nutikas.

eks see rahalisest hetkeseisust näha ole kas vahetada või riskida.... odav lõbu ju teadupoolest ei ole .... taketis 2,7K

Mõnel aparaadil (teatud wolkarid) on amordi säärele mega pikkad nn. läbilöögi puksid ette nähtud millede puudumisel sama jama. Küll ei julge väita et Galandil see nii peaks olema. Omal siin nurgas seisavad ühe klubilise 97- pikkapp Galandi tagumised kui tagad võrrelda vms. aga on kah varjant et läh...

93-96 aastakäigu galandile on usas vinge spoilaring müüa. suht ühte ja sama nad seal kõik müüvad (ebay jne) mingeid eriti paljusid variatsioone ei ole. aga palju esispoila + karbilaiendid+ tagaspoila lisa kokku umbes maksaksid galandile ... eritellimus kindlasti kallim kui igapäevaselt vorbitavad ty...

galant vibreerib jah. minu oma ntx roolist on tunda et autol nagu vibra sees on kergelt aga mootor käib ilusti. samas nende igasugu lambiklõbinatega on ka igasugu lugusid. ntx minu galandil on meie "heade" teede peal sõites paremal pool armatuuri nurgas mingi klõbin õrnalt. uurimise peale ...

nujah mul ei tixu veel midagi ja ma ei tea ka kas eelmine omanik on seda vahetanud või mitte .... miskipärast arvan et on.
eks näha ole kuidas rahaline seis vahetamise ajaks on .... simmerlingid,veepump,rullikud ja rihmad lähevad kindlasti uued

Kas see kõrin on eriti hästi kuulda just siis kui ntx teise või kolmanda (ka neljanda ja isegi viiendaga ) käiguga gaas põhja suruda kiirenduseks (ntx möödasõidul ) ja vähem siis kui kiirendada korrapäraselt nagu autokoolis õpetatakse? pead siis silmas et süüde vale? ideeliselt võib mõni laager kül...

Kas keegi targem võiks öelda mida see silikoonpinguti endast kujutab täpselt ja kui kriitiline selle asja vahetamine on? Ning kui vahetada ainult hammasrihm koos tavaliste rulikutega siis kas see pinguti on mingi n-ö ühekordne asi et peale rihma maha võtmist ei funka enam vms? autoks 96 aasta galant...

mina arvasin ka esialgu et mul cruise'i mingi asi jebib kuskil aga siis avastasin et harjumusest toetab vasak jalg õrnalt siduripedaali peale ja sellepärast ei tööta ka. natuke harjumist oli vaja ja enam probleeme pole.
pisiasjad võivad väga suurt rolli mängida

amortides viga niipalju ei paista olevatki kui vedrud ... lihtsalt vedrud on väsinud ja kogu lugu, nii olen mina aru saanud. ega ma ju ei tea ka palju selle autoga tema eluaja jooksul on erinevaid raskusi veetud ja eks see kõik mõjub vedrudele. auto on 97'st aastast eestis ka nii et ......

Galancer kirjutas:

Zafari kirjutas:jah isegi vaatasin vesise suuga grandist aga ei ole nii suur palk ka et liisida või kui liisida siis tuleks autos elama hakata kuna korteri üür jääks maxmata

Hea, et prioriteedid ikka paigas on

nojah eks midagi tuleb ikka järjekorda panna

ideeliselt on odavam vahetada ennem vedrud ja siis amordid .... kuigi esimene asi on ikkagi vedrudele padjad vahele ja siis vaatab mis edasi saab. remondi hindadega ei pea veermiku juures arvestama ... need siiani ise teinud kõik, kui võimalused olemas siis milleks rasket raha maxta selle eest. auto...

äkki hakkab sukk saba andma ja kuidagi tõmbab sealt sisse seda vingu???

jah isegi vaatasin vesise suuga grandist aga ei ole nii suur palk ka et liisida või kui liisida siis tuleks autos elama hakata kuna korteri üür jääks maxmata

upitan teemat natuke ... kas autodata annab ka mingit infot 96 aasta galandi usa variandile, 4g64 mootoriga, 16 klappi SOCH ??? huvitab hammasrihma vahetuse teema ... ja mis värk on rullikutega jne kas on täpselt identsed jupid 2,4 gdi mootoriga vms?kas on võimalik et mootori kood on sama aga rullik...