Lancer 2008+ service reminder reset? Oskab seda keegi nullida? Oskan küll menüüsse minna kus viskab eri riigi valikud NAS, JAP, EU jne aga igakord kui ma sisestan mingi variandi viskab kriipsud või lisab topelt km ja aja otsa. Mõned korrad katsetasin ja nüüd on service intervall mingi 35000km 8 kuud

Vajan Mitsubishi elektriku kontakti,tel numbrit või emaili, AGR või Silberauto või kedagi, kes tunneks ja omaks MUT3 süsteemi.
Igasugune info teretulnud.

Tere
On keegi vahetanud piduriõli esinduses, mis ta umbes maksab ja kaua aega võtab? Vahetavad mingi spets seadmega või vanaviisi pumbates ja õhutades?
Tavaliselt olen ise vahetanud aga see kord ei viitsi ise jännata.

maf-mass air flow sensor eesti keeles peaks olema siis õhukulu lugeja

Proovi maf ära puhastada, võib ka tühikäigu probleeme tekitada, tavaliselt viskab ka veakoodi muidugi. CRC toodang oli 6 euri purk spets puhastusaine. Lase esinduses soft üle kirjutada

Ma ise mõtlesin, et paneks oma pillile sellise jubina numbri tule asemele. Tehase ekraanil on tagurduskaamera funktsioon olemas ka või on sul kaamera ka juba tehasest.

Keeruline lugu jah. Heameelega vahetaks maki ka välja aga see ka keeruline, kuna vaja mingeid spets pistikuid ja asju, et rooli juhtimine ja auto bluetooth tööle jääks. Komponent eeldaks jälle võimu kindlasti. Ise mõtlesin ka mingeid lahjemaid mid-range kõlareid.

Tere
Mõtlesin, et vahetaks oma Lanceril kõlarid paremate vastu. Autos on tehase makk, andmeid ei tea. Kõlarid on papist 4x15w 4ohm.
Makki ei plaani uuendada ja võimendit ka ei soovi. Kas tasub selline ettevõtmine ära või muutub heli veel hullemaks kuna makk ei võimenda või mis kõlarit üldse vaadata?

ju siis aku ise pool tühi oli,letikaup ja seisnud,nagu mina aru saan Võimalik, et seisnud ja tühi aga see polegi oluline.Selge on see, et auto tarbis/tarbib voolu üleliia. 0.08a on ilmselgelt palju ja 0.04a ka veel sihuke nii ja naa.Palju võiks lanceril ideaalis olla tarbimine.Peab hakkama kaitsmei...

Pole jah võimendit.

12 aastat juba vana masin :lol: Ok 2 aastat tagasi ostsin tutika aku pisema banneri 45ah ,vaikselt tõmbas aku läbi aastaga vaatasin,et ok aku viga praak vast.Hommikuti tegelikult tundus küll aku alati uimase võitu aga käima läks ilusti.Nüüd sai ostetut tutikas Moll aku 62ah täiesti täis ja auto jäi ...

Tere Selline lugu, et varem oli Alpine makk ühendatut nii, et ilma süüteta ka mängis.Päevaga kukkus aku 12,2v peale, kahe nädalaga imes aku täielikult tühjaks kui auto seisis.Mõõtsin tarbimist sleep modes uksed lukus oli 0.07-0.08a.Nüüd siis võtsin ette ja ühendasin nii nagu peab, makk töötab ainult...

Imelik on see.et autol polegi salongi õhufiltrit.Pole kohta ka kuhu see käia võiks.Ei oskagi kuskilt nagu midagi puhastada .Kojameeste alt ka kuhugi ligi ei pääse.Ainuke variant tõesti vist kaku radikas ja salongi armatuur maha autol.

Selline mure siis 00 Lanceril ,et just autot käima keerates lööb korraks mingit haisu eriti kui kliima on sisse lülitatud.Kopitus ja vahel hermeetiku haisu,äädikas või midagi taolist.Kübeme filtrit autol ei paista olevat ja kliima ka just täidetud.Saab kuskilt midagi puhastada ka??Kas õhuvõtu ava on...

Vahetasin evol niisama ära,ilma tala lahti laskmata.Paras porr töö oli ja aega läks 3 tundi.Keerasin klambrid lahti,uued puksid ümber stabika,siis määrdega kokku ja heebliga surusin klambri jõuga peale tagasi.

irw - mida te ajate äpum versioon ? noh jah kui polstrite, el. akende ja raadio puudumine on äpum siis küll pakun, et rajal teeb RS tavalisele mudelile ära - ehk RS on ju nn. RallySpecial ehk eemaldatud on kõik ebavajalik ja kaaluvõit on päris arveatatav (Evo VIII puhul oli vahe 80 kg - ja rajal on...

pm

äkki on kellegil taolist asja ette tulnud .lugu sis nii et kui auto töötab põlevad salongis kõik tuled,kellad näidikud,laetuled.kõik toimib. aga nii kui keerad tööle auto esi- tagatuled on salong pime ainult kell jääb põlema

rootsi börsis nägin kunagi üsna mitmeid vanemaid evosi ja seal olen niisamagi ringi liikumas näinud neid ja hinnad olid minu meelest sinna 100000 seki kanti