Ei saanudki käima ja läks osandamisele lõpuks.

Kõik plokid alates Traction Controllidest kuni immo plokkide ja võrudeni (ka kõik juhtmestik) sai ümber visatud ja ei avanud pihusteid.
Immo välja kodeerimist ei osanud ka keegi teostada ja sellega lugu lõppes.

Manuaal kastidega oli tegu.

Mootori küljest juhtmestikku lahti ei võtnudki, vaid aju poolt. Ja hiljem kui ajud olid ümber tõstetud siis plug 'n' play aga "play"d ei tulnud :) Jah, see 2.5L oli mul igapäeva autol peal ja töötas poolest pöördest. Autol aastaks märgitud 1998. Nukkvõlli anduri signaal läheb ECU'sse. Ja s...

Nimelt sai 2.0L 16v asemele tõstetud 2.5L V6 120kw (97a Galant). Samuti ka immo aju, mootori aju, teine võti ja ka immo võru süütelukust. Säde on (erk-sinine), kütusepumbale otse vool järel (Sel polnud ennem ka voolu muidu), kuid ei käivitu. Eetriga käivitus. Seega pihustid ei avane. Kellaplokis põl...